Ситуация с польским транзитом газа выглядит как сигнал для ГТС Украины
Поставки российского газа в Польшу в виде прямого импорта и транзита сырья ближе к концу текущего месяца упали до критически низкого уровня. Чтобы исправить ситуацию Варшаве приходится не только менять выгодный виртуальный реверс на дорогостоящий физический (обратное направление Запад-Восток по «Ямал-Европе») но и приобретать топливо у недобросовестных посредников. Это выглядит как сигнал для ГТС Украины.
Уже с 18 числа поставки в Польшу снижены до 5 миллионов кубометров ежесуточного объема. Такие данные предоставляют как «Газпром», так и Оператор ГТС Украины. Среднесуточные показатели прямого импорта сырья из РФ в республику Польша в январе составили не более 11 миллионов кубов. Фактически, это почти четырехкратное уменьшение стандартных показателей прокачки.
Но даже такое снижение поступления российского газа в Польшу не сделало его «аутсайдером» рынка, наоборот, отечественное топливо полностью выигрывает конкуренцию у зарубежного СПГ, занимая почти всю долю регионального рынка. Ведь даже получаемое реверсом из Германии сырье является тем же российским газом, поступившим в хранилища ФРГ по иным транзитным магистралям. Реверсные поставки только нарастают, увеличившись с 18 миллионов кубов до 30 в последние дни.
Ситуация вокруг Польши как транзитного направления для поставок российского газа в ЕС, а также как потребителя газа, хорошо демонстрирует что конкретно ждет украинскую ГТС в случае прекращения транзита топлива через территорию Украины. Без российского газа «трубу» соседнего государства ждет даже более печальный исход, нежели ныне переживает газопровод «Ямал-Европа», работающий хотя бы в реверсе на определенной, малой мощности.
Во-первых, в ЕС, как известно, существует дефицит топлива, поэтому реверс его «обратно» дело совсем не гуманное по отношению к своим собственным потребителям как тепла, так и электричества. Поэтому трейдеры если и соглашаются на реверсные поставки, то по завышенной цене. Для этого они отбирают более дешевый газ, закачанный в ПХГ еще летом, продавая его полякам по нынешней рыночной огромной цене.
Во-вторых, для Украины ситуация хуже, ведь «транспортное» плечо поставок еще более длинное, чем для той же Польши при реверсе из соседней Германии. Попытка все же внедрить схему приведет лишь к росту тарифов. Для Киева физический реверс, тем более из дальнего зарубежья, когда газ поставляется не из Словакии, как сейчас, куда топливо попадает из России через Украину, а, например, из Германии (прокачка по «Северному потоку-1») обернется «ценой золота», если не выше. Примечательно, что если заработает «Северный поток-2», а украинское транзитное направление ожидаемо остановится, то импортировать газ из ЕС на Украину будет вдвойне дороже, и обиднее: ведь сырье прокачано по «вражескому» трубопроводу, против которого так беззаветно боролся Киев.
Уже с 18 числа поставки в Польшу снижены до 5 миллионов кубометров ежесуточного объема. Такие данные предоставляют как «Газпром», так и Оператор ГТС Украины. Среднесуточные показатели прямого импорта сырья из РФ в республику Польша в январе составили не более 11 миллионов кубов. Фактически, это почти четырехкратное уменьшение стандартных показателей прокачки.
Но даже такое снижение поступления российского газа в Польшу не сделало его «аутсайдером» рынка, наоборот, отечественное топливо полностью выигрывает конкуренцию у зарубежного СПГ, занимая почти всю долю регионального рынка. Ведь даже получаемое реверсом из Германии сырье является тем же российским газом, поступившим в хранилища ФРГ по иным транзитным магистралям. Реверсные поставки только нарастают, увеличившись с 18 миллионов кубов до 30 в последние дни.
Ситуация вокруг Польши как транзитного направления для поставок российского газа в ЕС, а также как потребителя газа, хорошо демонстрирует что конкретно ждет украинскую ГТС в случае прекращения транзита топлива через территорию Украины. Без российского газа «трубу» соседнего государства ждет даже более печальный исход, нежели ныне переживает газопровод «Ямал-Европа», работающий хотя бы в реверсе на определенной, малой мощности.
Во-первых, в ЕС, как известно, существует дефицит топлива, поэтому реверс его «обратно» дело совсем не гуманное по отношению к своим собственным потребителям как тепла, так и электричества. Поэтому трейдеры если и соглашаются на реверсные поставки, то по завышенной цене. Для этого они отбирают более дешевый газ, закачанный в ПХГ еще летом, продавая его полякам по нынешней рыночной огромной цене.
Во-вторых, для Украины ситуация хуже, ведь «транспортное» плечо поставок еще более длинное, чем для той же Польши при реверсе из соседней Германии. Попытка все же внедрить схему приведет лишь к росту тарифов. Для Киева физический реверс, тем более из дальнего зарубежья, когда газ поставляется не из Словакии, как сейчас, куда топливо попадает из России через Украину, а, например, из Германии (прокачка по «Северному потоку-1») обернется «ценой золота», если не выше. Примечательно, что если заработает «Северный поток-2», а украинское транзитное направление ожидаемо остановится, то импортировать газ из ЕС на Украину будет вдвойне дороже, и обиднее: ведь сырье прокачано по «вражескому» трубопроводу, против которого так беззаветно боролся Киев.
- Николай Грицай
- tsoua.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Они доводят до русского бунта. Элита забыла предупреждение Медведева
Идея шестидневной рабочей недели сегодня объединила миллиардера, академика и звезду шоу-бизнеса. Почему призыв больше работать звучит как издевательство и чем...
"Будут пустые полки, как в конце восьмидесятых"
В этом году некоторые товары могут исчезнуть с прилавков. В соцсетях уже сравнивают ситуацию с концом восьмидесятых: «Будут пустые полки». Однако некоторые не...
Поматросили и бросили? Индия получила российские технологии и пошла дальше
Индия получила от России ключевые космические технологии и стала самостоятельным игроком в ракетной отрасли...
Россия устроила Японии непреодолимый географический сюрприз
По утечкам из японского агентства Kyodo, 26-27 мая в Москву прилетит влиятельная делегация представителей крупнейших компаний Японии — Mitsubishi, Mitsui,...
Ближневосточный удар: иностранцы массово отказываются от поездок в Россию
Каждый второй иностранный турист отказался от майских поездок в Россию из-за войны на Ближнем Востоке. Шокирующие данные от главы «Интуриста»...
Новый Ту-144? Россия начала подготовку к созданию сверхзвукового гиганта
Новый российский сверхзвуковой самолет готовят к испытаниям. Что известно о будущем преемнике советского Ту-144...
Раскрыта реальная причина безудержного роста цен в России
Михаил Делягин раскрыл реальную причину безудержного роста цен в России: мы, конечные потребители, переплачиваем за чужие риски. Парламентарий объяснил, что...
Импортопомутнение: Экономика России катится в пропасть верхом на «АвтоВАЗе»
В «Весте», «Искре» и «Ларгусе» доля привозных комплектующих составляет около 80%...
Роснефть "спрятала голову в песок" после ударов по НПЗ в Туапсе
Роснефть «спрятала голову в песок» после ударов по НПЗ в Туапсе. Недоработку компании раскрыл эксперт Игорь Юшков: «Это как минимум непрофессионально… Надо,...
На Восточном запустили суперкомплекс: подготовка ракет изменилась навсегда
Россия впервые собрала все ключевые объекты подготовки ракет к запуску в одном здании на «Восточном». Это меняет всю логистику космодрома...
Проверка на прочность: как живут пенсионеры в России и Польше на свои выплаты
Разбираем на цифрах, где пенсионеру легче сводить концы с концами....
Такого ещё не было: нефть исчезает быстрее, чем ожидали
Из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке возможна перестройка мировой энергетической системы. Глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль...
Трамп подарил России 240 миллиардов
Мир между США и Ираном кажется то близким, то снова недостижимым. Как в итоге разрешится этот кризис, не знает никто....
Рывок в авиастроении – плюс 800 вертолётов: в РФ поставили высокую планку
В России указали на дефицит вертолётов, который составляет 800 машин. Глава Минпромторга высказался о развитии этого направления авиастроения...
Россияне массово гуглят переезд: что происходит с эмиграционными настроениями весной 2026 года
Число запросов «как уехать из России» выросло с 19 600 в январе до 40 000 в марте 2026 года — это максимум с осени 2022 года. Интерес к эмиграции растёт на...
Минпромторг собрался довести до ума самолет, который больше не выпускают
инпромторг на портале государственных закупок сообщил о поиске подрядчика для проведения работ по улучшению характеристик самолетов SSJ 100....