Сложности с поставками угля в неэнергетические отрасли Индии грозит разорить алюминиевые компании и оставить без металла ещё и Европу
Алюминиевая промышленность Индии обратилась за помощью к своему правительству для немедленного возобновления поставок угля в этот сектор, чтобы обеспечить выживание отечественной промышленности. В обращении к премьер-министру Алюминиевая ассоциация Индии (AAI) сообщила, что в течение последних семи месяцев неэнергетический сектор по всей стране, ключевой частью которого являются алюминиевые компании, страдает от затянувшегося кризиса. Нехватка угля поставила сектор в катастрофическое положение, что также может нанести серьезный удар по продолжающемуся восстановлению индийской экономики.
Ожидается, что любые перебои в производстве алюминия будут иметь негативное влияние на промышленный ландшафт страны. Алюминиевая промышленность и связанные с ней малые и средние предприятия в Индии обеспечивают работой десятки тысяч людей. В связи с тем, что внутренние электростанции отрасли остаются с критически низкими запасами угля всего на 3-4 дня, по сравнению с установленным уровнем более 15 дней, существует вероятность того, что сотрудники, занятые на станциях и нескольких тысячах вспомогательных и перерабатывающих производств, в ближайшее время могут потерять оплачиваемую работу.
В данный момент энергетический сектор Индии продолжает получать неоправданный приоритет. Несмотря на улучшение данных по запасам угля, поставки в неэнергетический сектор за последние несколько месяцев сократились на 18,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В то же время запасы угля для энергетического сектора увеличились на 20% за тот же отчетный период.
Алюминиевая промышленность нуждается в бесперебойном электроснабжении за счет собственных ЦЭС, работающих в режиме 24/7 в течение 365 дней. По данным AAI, отрасль инвестировала более 500 млрд рупий (680 млрд рублей) в установку ЦЭС рядом с головками угольных шахт, которые предназначены для работы на отечественных сортах угля из этих шахт.
Таким образом, потребность в угле для этих ТЭЦ не может быть должным образом удовлетворена просто за счет импорта из-за как экономических, так и технологических ограничений. Логистика, связанная с поставками угля, также является непомерно высокой, поскольку большие количества могут привести к перегрузке железнодорожных сетей и портов в Индии.
Для производства одной тонны алюминия требуется почти 14 500 единиц непрерывной мощности. Любое отключение более чем на 2 часа может привести к замерзанию расплавленного алюминия в плавильных котлах, что приведет к остановке завода минимум на 6 месяцев.
Экономисты считают, что угольный кризис в Индии, наносящий удар по алюминиевой отрасли страны, уже в ближайшие дни может сказаться и на мировом рынке алюминия. И это притом, что Индия является одним из крупнейших поставщиков металлов на мировом рынке. Ситуация усугубляется тем, что Запад ввёл санкции против российских металлургических компаний, а отдельные из них приняли решение прекратить отгрузку готовой продукции в Европу. В такой ситуации Евросоюз рискует оказаться без как минимум 70-процентной доли алюминия на своём рынке, что автоматически приведёт ряд промышленных секторов к коллапсу.
Ожидается, что любые перебои в производстве алюминия будут иметь негативное влияние на промышленный ландшафт страны. Алюминиевая промышленность и связанные с ней малые и средние предприятия в Индии обеспечивают работой десятки тысяч людей. В связи с тем, что внутренние электростанции отрасли остаются с критически низкими запасами угля всего на 3-4 дня, по сравнению с установленным уровнем более 15 дней, существует вероятность того, что сотрудники, занятые на станциях и нескольких тысячах вспомогательных и перерабатывающих производств, в ближайшее время могут потерять оплачиваемую работу.
В данный момент энергетический сектор Индии продолжает получать неоправданный приоритет. Несмотря на улучшение данных по запасам угля, поставки в неэнергетический сектор за последние несколько месяцев сократились на 18,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В то же время запасы угля для энергетического сектора увеличились на 20% за тот же отчетный период.
Алюминиевая промышленность нуждается в бесперебойном электроснабжении за счет собственных ЦЭС, работающих в режиме 24/7 в течение 365 дней. По данным AAI, отрасль инвестировала более 500 млрд рупий (680 млрд рублей) в установку ЦЭС рядом с головками угольных шахт, которые предназначены для работы на отечественных сортах угля из этих шахт.
Таким образом, потребность в угле для этих ТЭЦ не может быть должным образом удовлетворена просто за счет импорта из-за как экономических, так и технологических ограничений. Логистика, связанная с поставками угля, также является непомерно высокой, поскольку большие количества могут привести к перегрузке железнодорожных сетей и портов в Индии.
Для производства одной тонны алюминия требуется почти 14 500 единиц непрерывной мощности. Любое отключение более чем на 2 часа может привести к замерзанию расплавленного алюминия в плавильных котлах, что приведет к остановке завода минимум на 6 месяцев.
Экономисты считают, что угольный кризис в Индии, наносящий удар по алюминиевой отрасли страны, уже в ближайшие дни может сказаться и на мировом рынке алюминия. И это притом, что Индия является одним из крупнейших поставщиков металлов на мировом рынке. Ситуация усугубляется тем, что Запад ввёл санкции против российских металлургических компаний, а отдельные из них приняли решение прекратить отгрузку готовой продукции в Европу. В такой ситуации Евросоюз рискует оказаться без как минимум 70-процентной доли алюминия на своём рынке, что автоматически приведёт ряд промышленных секторов к коллапсу.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Почему в РФ не могут сделать такой же экскаватор или бульдозер, как в Китае
Рынок дорожно-строительной техники попал в зависимость от Поднебесной почти на 90 процентов...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Люди выбирают более доступные, надёжные и понятные автомобили
Это не политика, это расчет: «Японки» — особы настойчивые, расталкивают локтями всех подряд...
Обман громадного масштаба: китайцев освободили от налогов, а русских добьют
Маркетплейсы развращению нашего отечественного бизнеса, а рассрочка на популярных площадках может оказаться кредитом с процентами и коллекторами....
Ozon взорвёт рынок маркетплейсов: товары пойдут к покупателям прямо из ПВЗ
Ozon запускает продажу товаров прямо из пунктов выдачи: клиенты смогут заказывать оттуда, а владельцы точек получат новый доход...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...
Повторяет путь Чубайса: замминистра Грабчак готов отдать энергетику Китаю
Замминистра энергетики Евгений Грабчак оказался в центре громкого скандала после заявлений о закупках китайского оборудования...
Новые правила в РФ с сентября: мигранты под контролем, табак под запретом
Россиян с сентября ждут новые законы: мигрантов станут проверять жёстче, а продажу табака значительно ограничат...
«Нефтянку» создавали не для россиян, а для нефтяных королей
Звоночки были давно, но про черный день никто не думал, запасов бензина не делал...
26 тысяч километров: Китай строит Великое кольцевое шоссе
Новая магистраль пройдет вдоль границ 12 государств. Она пересечет Гималаи, Памир, Каракорум, Тянь-Шань...
«300 млрд — это копейки»: депутат раскрыл, как заполнить российскую казну
Добровольно отданные из сверхдоходов миллиарды не спасают бюджет. Депутат предлагает радикально изменить систему налогов для богатых...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
Досрочно закрыли договор — вычет придётся вернуть с пенями
Право на вычет зависит не только от уплаченной суммы. При досрочном расторжении договора раньше минимального срока ранее возвращённый НДФЛ придётся перечислить...
СБП больше не скроет переводы россиян: кому грозят проверки с 1 сентября
Новые правила контроля переводов вступают в силу уже скоро. Стало известно, какие операции окажутся в центре внимания...
Назад пути нет: Мерц указал причину рекордных тарифов на электроэнергию
Канцлер Германии неожиданно признал связь дороговизны электричества с решением прошлого и дал понять, что исправлять уже поздно...