Санкции потерпели фиаско: Китай и Индия планируют увеличивать объёмы закупок российской нефти
Вводимые Западом санкции в отношении России показывают очень интересные результаты. Особенно это касается нефтегазового сектора экономики. Получается, США и Европа отказываются от покупки у России нефти, которая им очень необходима, по крайней мере, Евросоюзу. Москва же, просто перенаправит добываемое чёрное золото другим покупателям, которых как оказывается весьма не мало.
Ближайшим партнером к востоку от Москвы является Китай, крупнейший в мире импортер нефти, который, как сообщается, уже пользуется уходом западных компаний из нефтяных, газовых и металлургических проектов в России. Кроме этого, Россия нацелена на установление более тесных энергетических связей с другой крупной экономикой, Индией.
Индия, третий по величине импортер нефти в мире, несколько раз воздерживалась при голосовании в Организации Объединенных Наций, осуждающем российскую специальную операцию на территории Украины. В последние годы Индия обращалась к России за диверсификацией импорта нефти, которая составляет 85 процентов потребления в стране, и большая часть ее поступает с Ближнего Востока.
И Индия, и Россия заинтересованы в продолжении и даже укреплении своих энергетических и, конкретно, нефтяных связей. Индия будет получать нефть, в то время как Россия по-прежнему будет иметь большой и расширяющийся рынок для своей нефти на одном из самых быстрорастущих рынков спроса. Поэтому неудивительно, что вице-премьер России Александр Новак и министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури на прошлой неделе обсудили укрепление двустороннего сотрудничества в топливно-энергетической сфере.
Активно продвигается взаимовыгодное сотрудничество, в том числе по проектам «Арктик СПГ-2» и «Сахалин-1». «Газпром» поставляет СПГ в Индию, а «Роснефть» продолжает планомерную работу с индийскими партнерами. Оба государства заинтересованы в дальнейшем привлечении индийских инвестиций в российский нефтегазовый сектор и расширении сети продаж российских компаний в Индии. Экспорт российской нефти и нефтепродуктов в Индию приблизился к 115 млрд рублей, и, по мнению аналитиков, есть явные возможности для увеличения этой цифры.
Единственной надеждой Запада, на то, что отказ от покупки им нефти и газа у России хоть как то скажется на российской экономике, является отключение Москвы от банковской системы SWIFT.
Но и здесь «российские проблемы» весьма условные. Индия рассматривает способы сохранить торговлю с Россией, не только сырой нефтью, путем создания альтернативной платежной системы со счетом в банке. Об этом сообщил индийский чиновник в интервью Hindustan Times в минувшие выходные. Вот и остаётся Евросоюзу с грустью наблюдать за своими пустеющими нефтяными запасами и готовиться к закупкам её у Вашингтона по специальной «дружественной» цене. А санкции, получается, снова потерпели фиаско.
Ближайшим партнером к востоку от Москвы является Китай, крупнейший в мире импортер нефти, который, как сообщается, уже пользуется уходом западных компаний из нефтяных, газовых и металлургических проектов в России. Кроме этого, Россия нацелена на установление более тесных энергетических связей с другой крупной экономикой, Индией.
Индия, третий по величине импортер нефти в мире, несколько раз воздерживалась при голосовании в Организации Объединенных Наций, осуждающем российскую специальную операцию на территории Украины. В последние годы Индия обращалась к России за диверсификацией импорта нефти, которая составляет 85 процентов потребления в стране, и большая часть ее поступает с Ближнего Востока.
И Индия, и Россия заинтересованы в продолжении и даже укреплении своих энергетических и, конкретно, нефтяных связей. Индия будет получать нефть, в то время как Россия по-прежнему будет иметь большой и расширяющийся рынок для своей нефти на одном из самых быстрорастущих рынков спроса. Поэтому неудивительно, что вице-премьер России Александр Новак и министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури на прошлой неделе обсудили укрепление двустороннего сотрудничества в топливно-энергетической сфере.
Активно продвигается взаимовыгодное сотрудничество, в том числе по проектам «Арктик СПГ-2» и «Сахалин-1». «Газпром» поставляет СПГ в Индию, а «Роснефть» продолжает планомерную работу с индийскими партнерами. Оба государства заинтересованы в дальнейшем привлечении индийских инвестиций в российский нефтегазовый сектор и расширении сети продаж российских компаний в Индии. Экспорт российской нефти и нефтепродуктов в Индию приблизился к 115 млрд рублей, и, по мнению аналитиков, есть явные возможности для увеличения этой цифры.
Единственной надеждой Запада, на то, что отказ от покупки им нефти и газа у России хоть как то скажется на российской экономике, является отключение Москвы от банковской системы SWIFT.
Но и здесь «российские проблемы» весьма условные. Индия рассматривает способы сохранить торговлю с Россией, не только сырой нефтью, путем создания альтернативной платежной системы со счетом в банке. Об этом сообщил индийский чиновник в интервью Hindustan Times в минувшие выходные. Вот и остаётся Евросоюзу с грустью наблюдать за своими пустеющими нефтяными запасами и готовиться к закупкам её у Вашингтона по специальной «дружественной» цене. А санкции, получается, снова потерпели фиаско.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Газ по 2000 долларов? На Европу уже повеяло лютым холодом
Два-три энергетических кризиса, и возникнут предпосылки для восстановления экономических связей с Россией...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
Назад в 90-е: россияне бросились скупать легендарные японские автомобили
ЭПока рынок заполняют новые бренды, россияне всё чаще покупают культовые машины 80-х и 90-х годов. Причины удивляют...
Система ЖКХ против потребителей: люди могут потерять последнее
Платить должен тот, кто получает прибыль...