Россия уже торгует нефтью в обход санкций Запада
Индия в самом скором времени подпишет с Российской Федерацией крупный контракт на поставку отечественной нефти. О деталях будущего договора пишет местное издание The Times of India. По сути, завершение сделки будет означать, что РФ уже торгует нефтью полностью в обход санкций, введенных Западом. Хотя на этот процесс наложены некоторые ограничения.
Для того, чтобы помочь индийским клиентам не попасться на американские ограничения, по условиям соглашения доставку груза и его страхование возьмет на себя российская сторона. Таким образом будут преодолены любые препятствия и угрозы для компаний из Индии. С учетом высокой цены на нефть на мировых рынках, РФ будет поставлять сырье со скидкой, окончательная цена все равно будет гораздо выше себестоимости производства одного барреля.
Как пишет индийское издание, планируемые поставки займут не один месяц. Объем каждого груза составит три с половиной миллиона баррелей нефти. Всего должно быть доставлено приблизительно 15 миллионов баррелей нефти. С указанной выше целью также не называются марка и сорт продукции, а также порт отгрузки.
- пишет экономическое издание.
Сама по себе сделка стала возможна не только в условиях определённых действий ради обхода санкций, но и благодаря согласию министра по энергетическим ресурсам Индии Хардипа Сингха на оплату сырья рублями и рупиями. Имя банка, который займется взаиморасчетами между странами также не называется. В условиях действия санкций и международной деятельности любого крупного банка, от этого шага решено отказаться.
В целом пришлось создавать систему взаиморасчетов заново, потому что потребовалось «передать» обеим сторонам свои национальные валюты. Россия получит рупии, а Индия – рубли. Индийскую валюту доставят импортеры, а отечественные экспортеры дадут возможность Нью-Дели проводить операции с российскими деньгами. Между сторонами будет установлен договорной обменный курс и стоимость поставляемой продукции.
Если достаточно детально всмотреться в условия сделки, то становится очевидной простая истина: санкции все же действует, а некоторые союзники этим просто бессовестно пользуются. Индия добилась скидки, а также вынесла доставку «за скобки» (транспортные расходы несет поставщик). А еще дает компаниям РФ свои рупии не просто так, а через закупку индийских товаров. Двойная выгода! К тому же, декларируя нейтралитет, Нью-Дели все же рекомендует своим банкам прятаться и скрываться в деле взаиморасчетов с российскими компаниями.
Но и Индию понять можно, ведь если против её банков США в нынешней ситуации введут санкции, то это перекроет и все выгоды для России. Сегодня для нашей страны важно в первую очередь добиться снижения зависимости как собственной, так и мировой экономики от влияния американской долларовой системы.
Для того, чтобы помочь индийским клиентам не попасться на американские ограничения, по условиям соглашения доставку груза и его страхование возьмет на себя российская сторона. Таким образом будут преодолены любые препятствия и угрозы для компаний из Индии. С учетом высокой цены на нефть на мировых рынках, РФ будет поставлять сырье со скидкой, окончательная цена все равно будет гораздо выше себестоимости производства одного барреля.
Как пишет индийское издание, планируемые поставки займут не один месяц. Объем каждого груза составит три с половиной миллиона баррелей нефти. Всего должно быть доставлено приблизительно 15 миллионов баррелей нефти. С указанной выше целью также не называются марка и сорт продукции, а также порт отгрузки.
Полная реализация совместного договора будет означать, что Индия не собирается закрывать двери для взаимовыгодного сотрудничества со своим давним союзником Россией
- пишет экономическое издание.
Сама по себе сделка стала возможна не только в условиях определённых действий ради обхода санкций, но и благодаря согласию министра по энергетическим ресурсам Индии Хардипа Сингха на оплату сырья рублями и рупиями. Имя банка, который займется взаиморасчетами между странами также не называется. В условиях действия санкций и международной деятельности любого крупного банка, от этого шага решено отказаться.
В целом пришлось создавать систему взаиморасчетов заново, потому что потребовалось «передать» обеим сторонам свои национальные валюты. Россия получит рупии, а Индия – рубли. Индийскую валюту доставят импортеры, а отечественные экспортеры дадут возможность Нью-Дели проводить операции с российскими деньгами. Между сторонами будет установлен договорной обменный курс и стоимость поставляемой продукции.
Если достаточно детально всмотреться в условия сделки, то становится очевидной простая истина: санкции все же действует, а некоторые союзники этим просто бессовестно пользуются. Индия добилась скидки, а также вынесла доставку «за скобки» (транспортные расходы несет поставщик). А еще дает компаниям РФ свои рупии не просто так, а через закупку индийских товаров. Двойная выгода! К тому же, декларируя нейтралитет, Нью-Дели все же рекомендует своим банкам прятаться и скрываться в деле взаиморасчетов с российскими компаниями.
Но и Индию понять можно, ведь если против её банков США в нынешней ситуации введут санкции, то это перекроет и все выгоды для России. Сегодня для нашей страны важно в первую очередь добиться снижения зависимости как собственной, так и мировой экономики от влияния американской долларовой системы.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...