Западные источники считают, что Евросоюз не введет эмбарго на российскую нефть
Евросоюз вряд ли пойдет на поводу у США в вопросе немедленного введения нефтяного эмбарго против России. Об этом пишет западная пресса со ссылкой на свои источники, знакомые с ситуацией.
Так, канал CNBC сообщает, что даже страны-союзники США из Европы не спешат с таким заявлением и до сих пор отказывались это принимать. Оно и понятно: 25% нефти ЕС закупает у России. Для сравнения: импорт российской нефти в США составляет чуть более 3%.
А с учетом, что Европа в целом зависима от энергоресурсов РФ (например, закупки газа у некоторых стран достигают 40-60% от общего потребления), то ЕС может и вовсе отказаться от эмбарго на российскую нефть. На сегодня цена фьючерсов на нефть марки Brent снизилась на 0,6% в начале торгов 22 марта до предела в 114,96 за баррель.
И это произошло как раз на фоне нежелания со стороны Европейского союза применять нефтяные санкции против РФ, пишет CNBC. Источник утверждает, что лишь балтийские государства и Польша больше всех являются сторонниками запрета импорта российской нефти для стран ЕС.
Другие, в том числе немцы и венгры, склонны к анализу и обеспокоены последствиями в случае принятия эмбарго, а именно, что будет с ценами. Информаторы CNBC утверждают, что в ЕС «только меньшинство стран» сегодня одобряют введение запрета.
Обсуждения на эту тему европейцы продолжат на текущей неделе с участием американского президента. Байден приезжает в Брюссель 24 марта для участия в «чрезвычайном» саммите стран альянса НАТО. 25 марта он планирует поехать в Польшу.
С учетом того, что его сопровождают лица Госдепа, отвечающие за энергетическую безопасность, глава Белого дома попытается «додавить» вопрос с эмбарго. Удастся ли ему этого добиться, узнаем в ближайшее время, но судя по настроению большинства европейских стран, американского президента может ожидать очередное разочарование после визита в Европу.
Так, канал CNBC сообщает, что даже страны-союзники США из Европы не спешат с таким заявлением и до сих пор отказывались это принимать. Оно и понятно: 25% нефти ЕС закупает у России. Для сравнения: импорт российской нефти в США составляет чуть более 3%.
А с учетом, что Европа в целом зависима от энергоресурсов РФ (например, закупки газа у некоторых стран достигают 40-60% от общего потребления), то ЕС может и вовсе отказаться от эмбарго на российскую нефть. На сегодня цена фьючерсов на нефть марки Brent снизилась на 0,6% в начале торгов 22 марта до предела в 114,96 за баррель.
И это произошло как раз на фоне нежелания со стороны Европейского союза применять нефтяные санкции против РФ, пишет CNBC. Источник утверждает, что лишь балтийские государства и Польша больше всех являются сторонниками запрета импорта российской нефти для стран ЕС.
Другие, в том числе немцы и венгры, склонны к анализу и обеспокоены последствиями в случае принятия эмбарго, а именно, что будет с ценами. Информаторы CNBC утверждают, что в ЕС «только меньшинство стран» сегодня одобряют введение запрета.
Обсуждения на эту тему европейцы продолжат на текущей неделе с участием американского президента. Байден приезжает в Брюссель 24 марта для участия в «чрезвычайном» саммите стран альянса НАТО. 25 марта он планирует поехать в Польшу.
С учетом того, что его сопровождают лица Госдепа, отвечающие за энергетическую безопасность, глава Белого дома попытается «додавить» вопрос с эмбарго. Удастся ли ему этого добиться, узнаем в ближайшее время, но судя по настроению большинства европейских стран, американского президента может ожидать очередное разочарование после визита в Европу.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...