«В ожидании свободы слова»: самый богатый человек в мире купил Twitter за 44 миллиарда долларов
Илон Маск заключил сделку на 44 миллиарда долларов о покупке Twitter в результате поглощения, которое даст самому богатому человеку в мире контроль над социальной сетью с более чем 200 миллионами пользователей.
В результате продажи генеральный директор Tesla возглавит компанию, которую он часто критиковал, утверждая, что она не реализовала свой потенциал в качестве платформы для «свободы слова».
Сделка состоялась в понедельник после нескольких драматических статей о будущем Twitter, вызванных появлением Маска в качестве крупнейшего акционера платформы 4 апреля. 14 апреля он объявил о предложении о поглощении, предложив купить все акции Twitter по 54,20 доллара за штуку.
Поначалу правление Twitter, казалось, было против этой продажи, но его первоначальное нежелание принять сделку, похоже, исчезло после того, как Маск подтвердил пакет финансирования для сделки, включая 21 миллиард долларов собственных денег, наряду с долговым финансированием от Morgan Stanley и других финансовых учреждений, и акционеры с пониманием отнеслись к этому.
— сказал Илон Маск в заявлении.
Маск сам является известным пользователем приложения с 83 миллионами подписчиков. Еще в 2017 году он написал в Твиттере, что выразил заинтересованность в покупке компании. Он дал понять, что Twitter необходимо преобразовать в частную компанию, чтобы завоевать доверие пользователей и лучше выполнять то, что он называет «общественным императивом» свободы слова.
Уточняя свои цели, миллиардер добавил, что хочет сделать Twitter лучше, чем когда-либо, дополнив продукт новыми функциями, сделав алгоритмы открытым исходным кодом для повышения доверия, победив спам-ботов и аутентифицируя всех людей.
По данным Forbes, Маск — самый богатый человек в мире с состоянием почти в 279 миллиардов долларов. Он начал наращивать свое состояние в 1999 году, когда продал Zip2, онлайн-справочник по картам и бизнесу, за 307 миллионов долларов. Он использовал свою долю для создания того, что впоследствии стало PayPal, проданным eBay за 1,5 миллиарда долларов в 2002 году.
В 2004 году Маска уговорили инвестировать в Tesla, тогда еще стартовый проект, пытавшийся создать электромобиль. В конце концов, он стал генеральным директором и привел компанию к успеху как самого дорогого автопроизводителя в мире и крупнейшего продавца электромобилей.
Некоторые задаются вопросом, как Маск будет делить свое время и внимание между всеми компаниями, которыми он управляет, хотя его послужной список успешных предприятий также считается положительным моментом для Twitter.
Напомним, что в России Twitter официально находится под блокировкой из-за нежелания компании удалить фейковый и противоправный контент.
В результате продажи генеральный директор Tesla возглавит компанию, которую он часто критиковал, утверждая, что она не реализовала свой потенциал в качестве платформы для «свободы слова».
Сделка состоялась в понедельник после нескольких драматических статей о будущем Twitter, вызванных появлением Маска в качестве крупнейшего акционера платформы 4 апреля. 14 апреля он объявил о предложении о поглощении, предложив купить все акции Twitter по 54,20 доллара за штуку.
Поначалу правление Twitter, казалось, было против этой продажи, но его первоначальное нежелание принять сделку, похоже, исчезло после того, как Маск подтвердил пакет финансирования для сделки, включая 21 миллиард долларов собственных денег, наряду с долговым финансированием от Morgan Stanley и других финансовых учреждений, и акционеры с пониманием отнеслись к этому.
Свобода слова — это основа функционирующей демократии, а Твиттер — это цифровая городская площадь, где обсуждаются вопросы, жизненно важные для будущего человечества. Я с нетерпением жду совместной работы с компанией и пользователями, чтобы раскрыть его огромный потенциал
— сказал Илон Маск в заявлении.
Маск сам является известным пользователем приложения с 83 миллионами подписчиков. Еще в 2017 году он написал в Твиттере, что выразил заинтересованность в покупке компании. Он дал понять, что Twitter необходимо преобразовать в частную компанию, чтобы завоевать доверие пользователей и лучше выполнять то, что он называет «общественным императивом» свободы слова.
Уточняя свои цели, миллиардер добавил, что хочет сделать Twitter лучше, чем когда-либо, дополнив продукт новыми функциями, сделав алгоритмы открытым исходным кодом для повышения доверия, победив спам-ботов и аутентифицируя всех людей.
По данным Forbes, Маск — самый богатый человек в мире с состоянием почти в 279 миллиардов долларов. Он начал наращивать свое состояние в 1999 году, когда продал Zip2, онлайн-справочник по картам и бизнесу, за 307 миллионов долларов. Он использовал свою долю для создания того, что впоследствии стало PayPal, проданным eBay за 1,5 миллиарда долларов в 2002 году.
В 2004 году Маска уговорили инвестировать в Tesla, тогда еще стартовый проект, пытавшийся создать электромобиль. В конце концов, он стал генеральным директором и привел компанию к успеху как самого дорогого автопроизводителя в мире и крупнейшего продавца электромобилей.
Некоторые задаются вопросом, как Маск будет делить свое время и внимание между всеми компаниями, которыми он управляет, хотя его послужной список успешных предприятий также считается положительным моментом для Twitter.
Напомним, что в России Twitter официально находится под блокировкой из-за нежелания компании удалить фейковый и противоправный контент.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...