Британских рабочих и сотрудников фирм отправили тестировать четырехдневной рабочую неделю
Более 3300 рабочих в 70 британских компаниях, от местных малобюджетных до крупных финансовых фирм, начинают работать по четырехдневной неделе с понедельника без потери заработной платы в рамках крупнейшего в мире испытания новой схемы работы.
Пилотный проект продлится шесть месяцев и организуется 4 Day Week Global в партнерстве с аналитическим центром Autonomy, кампанией 4 Day Week и исследователями из Кембриджского университета, Оксфордского университета и Бостонского колледжа.
Пробная версия основана на модели 100:80:100 — 100% оплаты за 80 времени в обмен на обязательство поддерживать 100 производительность.
Участвует Platten's Fish and Chips на северном побережье Норфолка вместе с фирмой-разработчиком программного обеспечения Rivelin Robotics из Шеффилда, лондонской компанией Stellar Asset Management, специализирующейся на налогах на наследство, и Charity Bank в Тонбридже, Кент.
Джо О'Коннор, исполнительный директор некоммерческой группы 4 Day Week Global, сказал, что Великобритания находится на пике волны четырехдневной рабочей недели:
Некоторые из других участвующих компаний предоставляют образование, консультации на рабочем месте, жилье, уход за кожей, услуги по подбору персонала в строительстве, продукты питания и напитки, а также цифровой маркетинг.
Исследователи будут работать с каждой участвующей организацией, чтобы измерить влияние на производительность бизнеса и благополучие его работников, а также влияние на окружающую среду и гендерное равенство.
Уайатт Уоттс, руководитель группы Platten’s Fish and Chips, сказал, что моральный дух в его команде уже улучшился с тех пор, как компания присоединилась к испытанию. Он надеется, что дополнительное время для отдыха повысит его уровень энергии и продуктивность. Поддерживаемые правительством четырехдневные испытания также должны начаться в конце этого года в Испании и Шотландии.
— сказала Джульет Шор, профессор социологии Бостонского колледжа и ведущий исследователь пилотного проекта, назвавшая его «историческим испытанием».
Эксперты видят в этой инициативе желание властей не предоставить британцем больше времени для отдыха, а сэкономить. Считается, что при сохранении производительности труда в формате 4-дневной рабочей недели снизит затрату ресурсов (электричество, вода, газ и др.) как минимум на те же 20 процентов. В условиях роста цен на энергоносители в Британии это актуально. Также экономисты отмечают, что дополнительный нерабочий день будет стимулировать британцев больше средств тратить на отдых: кафе, магазины, поездки и т.п., что может простимулировать экономику и потребительскую сферу, которая с начала пандемии стала испытывать серьёзные проблемы.
Пилотный проект продлится шесть месяцев и организуется 4 Day Week Global в партнерстве с аналитическим центром Autonomy, кампанией 4 Day Week и исследователями из Кембриджского университета, Оксфордского университета и Бостонского колледжа.
Пробная версия основана на модели 100:80:100 — 100% оплаты за 80 времени в обмен на обязательство поддерживать 100 производительность.
Участвует Platten's Fish and Chips на северном побережье Норфолка вместе с фирмой-разработчиком программного обеспечения Rivelin Robotics из Шеффилда, лондонской компанией Stellar Asset Management, специализирующейся на налогах на наследство, и Charity Bank в Тонбридже, Кент.
Джо О'Коннор, исполнительный директор некоммерческой группы 4 Day Week Global, сказал, что Великобритания находится на пике волны четырехдневной рабочей недели:
По мере выхода из пандемии все больше и больше компаний осознают, что новым рубежом конкуренции является качество жизни, а работа с сокращенным рабочим днем, ориентированная на результат, дает им конкурентное преимущество.
Некоторые из других участвующих компаний предоставляют образование, консультации на рабочем месте, жилье, уход за кожей, услуги по подбору персонала в строительстве, продукты питания и напитки, а также цифровой маркетинг.
Исследователи будут работать с каждой участвующей организацией, чтобы измерить влияние на производительность бизнеса и благополучие его работников, а также влияние на окружающую среду и гендерное равенство.
Уайатт Уоттс, руководитель группы Platten’s Fish and Chips, сказал, что моральный дух в его команде уже улучшился с тех пор, как компания присоединилась к испытанию. Он надеется, что дополнительное время для отдыха повысит его уровень энергии и продуктивность. Поддерживаемые правительством четырехдневные испытания также должны начаться в конце этого года в Испании и Шотландии.
Мы будем анализировать, как сотрудники реагируют на дополнительный выходной с точки зрения стресса и выгорания, удовлетворенности работой и жизнью, здоровья, сна, использования энергии, путешествий и многих других аспектов жизни
— сказала Джульет Шор, профессор социологии Бостонского колледжа и ведущий исследователь пилотного проекта, назвавшая его «историческим испытанием».
Эксперты видят в этой инициативе желание властей не предоставить британцем больше времени для отдыха, а сэкономить. Считается, что при сохранении производительности труда в формате 4-дневной рабочей недели снизит затрату ресурсов (электричество, вода, газ и др.) как минимум на те же 20 процентов. В условиях роста цен на энергоносители в Британии это актуально. Также экономисты отмечают, что дополнительный нерабочий день будет стимулировать британцев больше средств тратить на отдых: кафе, магазины, поездки и т.п., что может простимулировать экономику и потребительскую сферу, которая с начала пандемии стала испытывать серьёзные проблемы.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...