
Знаковый торговый маршрут: Индия, Россия и Иран ведут бизнес через коридор Север-Юг
Это происходит на фоне трещин в политических отношениях между Индией и США из-за растущей торговли нефтью с Россией и отказа присоединиться к лагерю Запада в критике Москвы. В то же Индия находится на одной волне с Китаем в отношении того, что воспринимается как одностороннее давление США в том, чтобы принять чью-либо сторону в своем геополитическом соперничестве.
Движение товаров по новому маршруту стало возможным после того, как 8 июня министр иностранных дел Ирана Хосейн Амирабдоллахьян посетил Индию, и в тот же день состоялся телефонный разговор между президентом России Владимиром Путиным и президентом Ирана Эбрагимом Раиси.
— написал министр иностранных дел Ирана.
В тот же день во время телефонного разговора между Путиным и Раиси они договорились о реализации «совместных проектов в сфере экономики и торговли», говорится в сообщении Кремля. В том числе об использовании знакового торгового маршрута.
Часть Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), соединяющего рынки России, Ирана и Юго-Восточной Азии, можно рассматривать в более широком контексте меняющихся союзов государств и прагматики нормализации, вызванных главным образом экономическими капризами экономики Covid и антироссийскими настроениями.
Первые пробные партии груза, которые представляют собой два 40-футовых контейнера древесно-слоистых пластиков общим весом 41 тонна, были загружены в Санкт-Петербурге и направляются в Астрахань, где они будут повторно загружены в порту Солянка.
Затем, пройдя через Каспийское море, они достигнут иранского порта Энзели, а после этого отправятся в Бандар-Аббас на юге и на последний этап пути в Нхава-Шеву, по словам Дариуша Джамали, одного из директоров ирано-российского терминала в Астрахани.
Кроме этого, Иран, продвигает свой собственный параллельный региональный проект в виде железной дороги Хаф-Герат (Афганистан). Сокращение пути с 40 до 25 дней, поскольку он позволяет избежать более длинного маршрута через Суэцкий канал и снизить стоимость перевозки на 25%, имеет большое значение в условиях сегодняшней высокой инфляции.
Иран и Индия своими поступками «попадают в немилость» Белому дому. Однако у них есть своё чёткое мнение на ситуацию вокруг Украины. Иран и Индия видят, что комментарии президента Джо Байдена и его министра обороны Ллойда Остина, в основном направлены в большей степени на противостояние Москве, чем на защиту Украины. А это превращается в поддерживаемую США опосредованную войну.
Движение товаров по новому маршруту стало возможным после того, как 8 июня министр иностранных дел Ирана Хосейн Амирабдоллахьян посетил Индию, и в тот же день состоялся телефонный разговор между президентом России Владимиром Путиным и президентом Ирана Эбрагимом Раиси.
Тегеран и Нью-Дели согласны с необходимостью уважать божественные религии и исламские святыни. Иран и Индия полны решимости вывести отношения на новый уровень.
— написал министр иностранных дел Ирана.
В тот же день во время телефонного разговора между Путиным и Раиси они договорились о реализации «совместных проектов в сфере экономики и торговли», говорится в сообщении Кремля. В том числе об использовании знакового торгового маршрута.
Часть Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC), соединяющего рынки России, Ирана и Юго-Восточной Азии, можно рассматривать в более широком контексте меняющихся союзов государств и прагматики нормализации, вызванных главным образом экономическими капризами экономики Covid и антироссийскими настроениями.
Первые пробные партии груза, которые представляют собой два 40-футовых контейнера древесно-слоистых пластиков общим весом 41 тонна, были загружены в Санкт-Петербурге и направляются в Астрахань, где они будут повторно загружены в порту Солянка.
Затем, пройдя через Каспийское море, они достигнут иранского порта Энзели, а после этого отправятся в Бандар-Аббас на юге и на последний этап пути в Нхава-Шеву, по словам Дариуша Джамали, одного из директоров ирано-российского терминала в Астрахани.
Кроме этого, Иран, продвигает свой собственный параллельный региональный проект в виде железной дороги Хаф-Герат (Афганистан). Сокращение пути с 40 до 25 дней, поскольку он позволяет избежать более длинного маршрута через Суэцкий канал и снизить стоимость перевозки на 25%, имеет большое значение в условиях сегодняшней высокой инфляции.
Иран и Индия своими поступками «попадают в немилость» Белому дому. Однако у них есть своё чёткое мнение на ситуацию вокруг Украины. Иран и Индия видят, что комментарии президента Джо Байдена и его министра обороны Ллойда Остина, в основном направлены в большей степени на противостояние Москве, чем на защиту Украины. А это превращается в поддерживаемую США опосредованную войну.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Репутация армянских коньяков на российском рынке оказалась под угрозой
На днях мир алкогольной отрасли потрясла новость, которая не оставила равнодушными любителей крепких напитков в России. Исследование, проведенное Союзом...

Война в магазинах: финны крадут продукты от ненависти к России
Подвыпивших «горячих парней» питает реваншизм...

Будут отбирать права: в России ужесточат правила для водителей старше 60лет
Водителей пенсионного возраста могут ждать жесткие нововведения. МВД России предложило изменить правила допуска к управлению автомобилем для граждан старше 60...

«Россия смеется над нами»: до финнов дошло, что ЕС и США ее подставили
В Суоми возмущаются, что западные компании тайком торгуют с русскими, а их бросили на произвол судьбы...

Азербайджанский газ: Алиев начал считать, Зеленский обиделся на него
Киев надеялся получить скидки в счет дружбы, но наткнулся на жесткий принцип — «мухи отдельно, котлеты отдельно»...

Спасти умирающего гиганта: отделениям почты РФ дадут неожиданное применение
Регионы получат новый импульс, а граждане — больше возможностей увидеть настоящую Россию...

10-километровые очереди фур: Что ищут на границе с Казахстаном
Ужесточение пограничных досмотров стало для многих водителей неожиданным...

Маленький подшипник едва не угробил всю авиацию России
Эксперты выявили причину провалов в отечественном авиапроме...

РФ смогла, США – нет: авиакомпания Delta пустила новые Airbus на запчасти
В США запустили каннибализацию самолётов из-за дефицита компонентов. СМИ раскрыли проблему западной авиации, которую избежали в РФ...

Плачевный финал спонсора ВСУ: империя «Мира танков» стала государственной
Компания-разработчик популярных видеоигр «Мира танков» и «Мира кораблей» была национализирована из-за прежнего владельца...

Российское золото получит свободу от Лондона
Россия – второй в мире золотодобытчик – хочет освободиться от зависимости цен на золото от Лондонской биржи. Для этого до конца года планируется запустить...

Смерть России придет через частную канализационную трубу
Есть отрасли, которые нельзя приватизировать — и ЖКХ стоит первым в списке...

Война резервов. Сколько сил осталось у Киева?
Рейтинг ценных бумаг, привязанных к ВВП Украины, упал до дефолтного уровня, — объявило в июне международное агентство S&P Global Ratings. Киев отказался...

7,5 миллиарда рублей ущерба: итоги работы экс-руководителей Дальнегорского ГОКа
В городе Дальнегорск (Приморский край) вновь разгорелись финансовые страсти – общий ущерб от действий бывших руководителей Дальнегорского горно-обогатительного...

Новое «экономическое чудо» может бахнуть по стране уже лет через пять
Платформизация экономики вернет Россию к социализму?...

Прощай, Запад: полностью импортозамещённый SJ-100 встал на крыло
В России появился полностью импортозамещённый пассажирский самолёт SJ-100. На днях ОАК продемонстрировала его СМИ...