Энергетический кризис дошёл и до Китая
В КНР появились проблемы с электроэнергией. Однако это происходит вовсе не как в ЕС - из-за недальновидных действий руководителей их стран и указов Вашингтона. Энергетический кризис в Китае связан исключительно с природными аномалиями. По крайней мере, так говорят в самой КНР.
Пекин начинает вводить нормы потребления электроэнергии для заводов, так как из-за жары спрос на электроэнергию резко вырос. Такая ситуация может привести к сокращению производства лития, используемого в батареях для электромобилей, на заводах в провинции Сычуань, где температура превышает 40 градусов.
Государственные СМИ сообщают, что китайский литиевый центр в провинции Сычуань будет нормировать электроснабжение заводов до субботы, поскольку из-за сильной жары спрос на электроэнергию резко возрастает, а резервуары высыхают.
Согласно данным Метеорологического управления Китая, с прошлой недели температура в провинции, где проживает почти 84 миллиона человек, колебалась в пределах 40-42 градусов по Цельсию на пике, что увеличивает потребность в кондиционировании воздуха. Регион использует плотины для выработки 80% электроэнергии, но этим летом реки в крупном районе высохли, сообщило министерство водных ресурсов Пекина.
Провинция на юго-западе Китая производит половину лития в стране, используемого в батареях для электромобилей, а ее гидроэнергетические проекты обеспечивают электричеством промышленные центры на восточном побережье страны. Но местное правительство решило отдать приоритет электроснабжению жилых помещений, приказав промышленным потребителям в 19 из 21 города провинции приостановить производство до ближайшей субботы, согласно уведомлению, опубликованному в минувшее воскресенье. Некоторым компаниям будет разрешено работать на ограниченной мощности в зависимости от их производственных потребностей.
Несколько компаний, в том числе производитель алюминия Henan Zhongfu Industrial и производитель удобрений Sichuan Meifeng Chemical Industry, заявили, что приостанавливают производство. Центральное информационное агентство Тайбэя сообщило, что завод тайваньского гиганта и поставщика Apple Foxconn в китайской провинции также приостановил производство. По оценкам источников, производство лития будет сокращено не менее чем на 1200 тонн из-за перебоев в работе в течение этих пяти дней. Кроме этого, стоимость карбоната лития уже с понедельника начала свой рост.
Согласно сообщениям местных СМИ, провинции, в том числе Чжэцзян, Цзянсу и Аньхой, которые зависят от электроэнергии из западного Китая, также ввели ограничения на электроэнергию для промышленных потребителей, чтобы обеспечить достаточное количество электроэнергии в домах.
Лето с экстремальной жарой в Китае привело к тому, что несколько крупных городов зафиксировали свои самые жаркие дни за всю историю. Ученые говорят, что экстремальные погодные явления во всем мире стали более частыми из-за изменения климата и, вероятно, будут усиливаться по мере повышения глобальной температуры.
Пекин начинает вводить нормы потребления электроэнергии для заводов, так как из-за жары спрос на электроэнергию резко вырос. Такая ситуация может привести к сокращению производства лития, используемого в батареях для электромобилей, на заводах в провинции Сычуань, где температура превышает 40 градусов.
Государственные СМИ сообщают, что китайский литиевый центр в провинции Сычуань будет нормировать электроснабжение заводов до субботы, поскольку из-за сильной жары спрос на электроэнергию резко возрастает, а резервуары высыхают.
Согласно данным Метеорологического управления Китая, с прошлой недели температура в провинции, где проживает почти 84 миллиона человек, колебалась в пределах 40-42 градусов по Цельсию на пике, что увеличивает потребность в кондиционировании воздуха. Регион использует плотины для выработки 80% электроэнергии, но этим летом реки в крупном районе высохли, сообщило министерство водных ресурсов Пекина.
Провинция на юго-западе Китая производит половину лития в стране, используемого в батареях для электромобилей, а ее гидроэнергетические проекты обеспечивают электричеством промышленные центры на восточном побережье страны. Но местное правительство решило отдать приоритет электроснабжению жилых помещений, приказав промышленным потребителям в 19 из 21 города провинции приостановить производство до ближайшей субботы, согласно уведомлению, опубликованному в минувшее воскресенье. Некоторым компаниям будет разрешено работать на ограниченной мощности в зависимости от их производственных потребностей.
Несколько компаний, в том числе производитель алюминия Henan Zhongfu Industrial и производитель удобрений Sichuan Meifeng Chemical Industry, заявили, что приостанавливают производство. Центральное информационное агентство Тайбэя сообщило, что завод тайваньского гиганта и поставщика Apple Foxconn в китайской провинции также приостановил производство. По оценкам источников, производство лития будет сокращено не менее чем на 1200 тонн из-за перебоев в работе в течение этих пяти дней. Кроме этого, стоимость карбоната лития уже с понедельника начала свой рост.
Согласно сообщениям местных СМИ, провинции, в том числе Чжэцзян, Цзянсу и Аньхой, которые зависят от электроэнергии из западного Китая, также ввели ограничения на электроэнергию для промышленных потребителей, чтобы обеспечить достаточное количество электроэнергии в домах.
Лето с экстремальной жарой в Китае привело к тому, что несколько крупных городов зафиксировали свои самые жаркие дни за всю историю. Ученые говорят, что экстремальные погодные явления во всем мире стали более частыми из-за изменения климата и, вероятно, будут усиливаться по мере повышения глобальной температуры.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...