Около 9 миллионов злотых потратили польские власти на флагштоки и флаги из средств на борьбу с коронавирусом
Премьер-министр Матеуш Моравецкий выделил почти 9 миллионов злотых на установку флагштоков в рамках правительственного проекта «Под белым и красным». Проект был анонсирован два года назад, однако, закупка флагштоков и флагов финансируется из бюджета на внезапные и непредвиденные расходы. Ранее правительство хотело финансировать их из фонда борьбы с коронавирусом.
Как было установлено, деньги на реализацию программы «Под бело-красным» поступают из общего резерва государственного бюджета. В прошлом году Верховная контрольная палата предупредила, что правительство тратит средства из этого резерва на нецелевые расходы. Как пояснили в Верховной Палате Контроля, общий резерв предназначен для того, чтобы правительство могло реагировать «в чрезвычайных ситуациях, возникновение которых нельзя было предвидеть и которые требуют немедленной финансовой поддержки». А нынешнее правительство использует его для финансирования «расходов, которые можно было и должно было запланировать в госбюджете».
Очень похожая ситуация происходила ещё с одним проектом. Программа «Под белыми и красными» была объявлена 25 августа 2020 года. Но ее реализация была отложена из-за пандемии. Она должна была прикрыть тот факт, что к столетию Варшавской битвы правительство не построило музей, посвященный этому важному для Варшавы событию. Обещания о том, что объект будет построен к 2020 году, много лет назад давал Антоний Мацеревич в качестве министра национальной обороны, а позже и его преемник Мариуш Блащак. Но музей до сих пор не сдан в эксплуатацию. Открывая акцию «Под белыми и красными» в 2020 году, премьер-министр Моравецкий утверждал, что мачты с развевающимися по всей стране национальными флагами будут «ознаменовывать победу войск Речи Посполитой над армией большевиков в Варшавской битве в 1920 году».
Однако в ноябре 2020 года один из сайтов правительства Польши сообщил, что деньги на флагштоки и флаги должны были поступить из фонда борьбы с эпидемией коронавируса. Информация вызвала бурю возмущений в СМИ и Интернете. Юристы утверждали, что такое финансирование будет незаконным — ведь проект никак не связан с целями Фонда противодействия COVID.
Как выяснилось позже, в объявлении о проведении тендера на поставку флагов Канцелярия премьер-министра указала очень сжатые сроки исполнения контракта. Заявки подали только две компании, и одна из них не соответствовала формальным требованиям. В конечном итоге тендер выиграла компания, основанная владельцем известного бренда «патриотической одежды». Канцелярия премьер-министра заплатила ей 5 миллионов злотых - 120 злотых за один флаг. Как заметили интернет-пользователи, такие же флаги в рознице, та же компания предлагала по 70 злотых. В общей сложности, потратили около 9 миллионов.
Как было установлено, деньги на реализацию программы «Под бело-красным» поступают из общего резерва государственного бюджета. В прошлом году Верховная контрольная палата предупредила, что правительство тратит средства из этого резерва на нецелевые расходы. Как пояснили в Верховной Палате Контроля, общий резерв предназначен для того, чтобы правительство могло реагировать «в чрезвычайных ситуациях, возникновение которых нельзя было предвидеть и которые требуют немедленной финансовой поддержки». А нынешнее правительство использует его для финансирования «расходов, которые можно было и должно было запланировать в госбюджете».
Очень похожая ситуация происходила ещё с одним проектом. Программа «Под белыми и красными» была объявлена 25 августа 2020 года. Но ее реализация была отложена из-за пандемии. Она должна была прикрыть тот факт, что к столетию Варшавской битвы правительство не построило музей, посвященный этому важному для Варшавы событию. Обещания о том, что объект будет построен к 2020 году, много лет назад давал Антоний Мацеревич в качестве министра национальной обороны, а позже и его преемник Мариуш Блащак. Но музей до сих пор не сдан в эксплуатацию. Открывая акцию «Под белыми и красными» в 2020 году, премьер-министр Моравецкий утверждал, что мачты с развевающимися по всей стране национальными флагами будут «ознаменовывать победу войск Речи Посполитой над армией большевиков в Варшавской битве в 1920 году».
Однако в ноябре 2020 года один из сайтов правительства Польши сообщил, что деньги на флагштоки и флаги должны были поступить из фонда борьбы с эпидемией коронавируса. Информация вызвала бурю возмущений в СМИ и Интернете. Юристы утверждали, что такое финансирование будет незаконным — ведь проект никак не связан с целями Фонда противодействия COVID.
Как выяснилось позже, в объявлении о проведении тендера на поставку флагов Канцелярия премьер-министра указала очень сжатые сроки исполнения контракта. Заявки подали только две компании, и одна из них не соответствовала формальным требованиям. В конечном итоге тендер выиграла компания, основанная владельцем известного бренда «патриотической одежды». Канцелярия премьер-министра заплатила ей 5 миллионов злотых - 120 злотых за один флаг. Как заметили интернет-пользователи, такие же флаги в рознице, та же компания предлагала по 70 злотых. В общей сложности, потратили около 9 миллионов.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Уолл-стрит отчаянно пытается спасти пузырь ИИ от близкого «взрыва»
Надутые, ничем не подкрепленные вливания, называемые «инвестициями» в новомодную технологию, стали походить на пересыпание из пустого в порожнее....
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...