
Около 9 миллионов злотых потратили польские власти на флагштоки и флаги из средств на борьбу с коронавирусом
Премьер-министр Матеуш Моравецкий выделил почти 9 миллионов злотых на установку флагштоков в рамках правительственного проекта «Под белым и красным». Проект был анонсирован два года назад, однако, закупка флагштоков и флагов финансируется из бюджета на внезапные и непредвиденные расходы. Ранее правительство хотело финансировать их из фонда борьбы с коронавирусом.
Как было установлено, деньги на реализацию программы «Под бело-красным» поступают из общего резерва государственного бюджета. В прошлом году Верховная контрольная палата предупредила, что правительство тратит средства из этого резерва на нецелевые расходы. Как пояснили в Верховной Палате Контроля, общий резерв предназначен для того, чтобы правительство могло реагировать «в чрезвычайных ситуациях, возникновение которых нельзя было предвидеть и которые требуют немедленной финансовой поддержки». А нынешнее правительство использует его для финансирования «расходов, которые можно было и должно было запланировать в госбюджете».
Очень похожая ситуация происходила ещё с одним проектом. Программа «Под белыми и красными» была объявлена 25 августа 2020 года. Но ее реализация была отложена из-за пандемии. Она должна была прикрыть тот факт, что к столетию Варшавской битвы правительство не построило музей, посвященный этому важному для Варшавы событию. Обещания о том, что объект будет построен к 2020 году, много лет назад давал Антоний Мацеревич в качестве министра национальной обороны, а позже и его преемник Мариуш Блащак. Но музей до сих пор не сдан в эксплуатацию. Открывая акцию «Под белыми и красными» в 2020 году, премьер-министр Моравецкий утверждал, что мачты с развевающимися по всей стране национальными флагами будут «ознаменовывать победу войск Речи Посполитой над армией большевиков в Варшавской битве в 1920 году».
Однако в ноябре 2020 года один из сайтов правительства Польши сообщил, что деньги на флагштоки и флаги должны были поступить из фонда борьбы с эпидемией коронавируса. Информация вызвала бурю возмущений в СМИ и Интернете. Юристы утверждали, что такое финансирование будет незаконным — ведь проект никак не связан с целями Фонда противодействия COVID.
Как выяснилось позже, в объявлении о проведении тендера на поставку флагов Канцелярия премьер-министра указала очень сжатые сроки исполнения контракта. Заявки подали только две компании, и одна из них не соответствовала формальным требованиям. В конечном итоге тендер выиграла компания, основанная владельцем известного бренда «патриотической одежды». Канцелярия премьер-министра заплатила ей 5 миллионов злотых - 120 злотых за один флаг. Как заметили интернет-пользователи, такие же флаги в рознице, та же компания предлагала по 70 злотых. В общей сложности, потратили около 9 миллионов.
Как было установлено, деньги на реализацию программы «Под бело-красным» поступают из общего резерва государственного бюджета. В прошлом году Верховная контрольная палата предупредила, что правительство тратит средства из этого резерва на нецелевые расходы. Как пояснили в Верховной Палате Контроля, общий резерв предназначен для того, чтобы правительство могло реагировать «в чрезвычайных ситуациях, возникновение которых нельзя было предвидеть и которые требуют немедленной финансовой поддержки». А нынешнее правительство использует его для финансирования «расходов, которые можно было и должно было запланировать в госбюджете».
Очень похожая ситуация происходила ещё с одним проектом. Программа «Под белыми и красными» была объявлена 25 августа 2020 года. Но ее реализация была отложена из-за пандемии. Она должна была прикрыть тот факт, что к столетию Варшавской битвы правительство не построило музей, посвященный этому важному для Варшавы событию. Обещания о том, что объект будет построен к 2020 году, много лет назад давал Антоний Мацеревич в качестве министра национальной обороны, а позже и его преемник Мариуш Блащак. Но музей до сих пор не сдан в эксплуатацию. Открывая акцию «Под белыми и красными» в 2020 году, премьер-министр Моравецкий утверждал, что мачты с развевающимися по всей стране национальными флагами будут «ознаменовывать победу войск Речи Посполитой над армией большевиков в Варшавской битве в 1920 году».
Однако в ноябре 2020 года один из сайтов правительства Польши сообщил, что деньги на флагштоки и флаги должны были поступить из фонда борьбы с эпидемией коронавируса. Информация вызвала бурю возмущений в СМИ и Интернете. Юристы утверждали, что такое финансирование будет незаконным — ведь проект никак не связан с целями Фонда противодействия COVID.
Как выяснилось позже, в объявлении о проведении тендера на поставку флагов Канцелярия премьер-министра указала очень сжатые сроки исполнения контракта. Заявки подали только две компании, и одна из них не соответствовала формальным требованиям. В конечном итоге тендер выиграла компания, основанная владельцем известного бренда «патриотической одежды». Канцелярия премьер-министра заплатила ей 5 миллионов злотых - 120 злотых за один флаг. Как заметили интернет-пользователи, такие же флаги в рознице, та же компания предлагала по 70 злотых. В общей сложности, потратили около 9 миллионов.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Круче, чем Севморпуть: Россия готовит масштабный проект в Арктике
Разветвленная транспортная и промышленная сеть должна возникнуть уже в ближайшие годы в российской Арктике. Ее ключевым звеном станет Северный морской путь, но...

Гигантский горячий океан в Сибири даст России дешевую энергию
Гигантский горячий подземный океан в Западной Сибири станет источником тепла и электроэнергии для российских городов. Учёные разработали схему гидротермальной...

Известного советского разработчика систем управления ждет ликвидация
Государственная корпорация «Ростех» приступила к ликвидации «Научно-технического комплекса (НТК) "Ленэлектронмаш"», который во времена Советского...

Актуальные вопросы по страховым пенсиям: важные аспекты приостановок выплат
Страховая пенсия играет ключевую роль в системе пенсионного обеспечения в России, и в наше время многие граждане начинают более внимательно относиться к этому...

Скоро в небе: Россия готовится к первому полёту импортозамещённого SJ-100
В России ожидается первый полёт полностью импортозамещённого пассажирского самолёта нового поколения Superjet. Событие станет значимым шагом в укреплении...

Есть один российский самолет, за которым весь мир к нам в очередь встанет
Возможное возвращение Boeing на российский рынок должно подстегнуть авиапром, чтобы опять не оказаться у разбитого корыта...

Олигархи массово бегут из РФ: Кремль останется с народом один на один
Прохоров теперь истинный швейцарец, Усманов — настоящий узбекистанец, а Батурина — чистая британка...

В Калужской области запустили производство бесколлекторных двигателей
Губернатор Калужской области Владислав Шапша в своем Telegram-канале заявил, что запуск нового производства позволил организовать полный цикл изготовления...

Притяжение МТК «Север – Юг»: на очереди – Ирак и Бахрейн
По итогам прошедшего в Багдаде 10-го заседания российско-иракской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству было подписано...

Путин сдержал обещание. ЕС переходит в режим выживания
Нефтеперерабатывающие заводы в Чехии боятся лишиться прибыли из-за прекращения поставок российской нефти и надеются получить недостающие объемы из госрезервов....

Крутое воздушное пике: авиакомпании возобновляют перелёты в Москву
Израильская авиакомпания возобновит рейсы в Россию. Представители перевозчика посчитали безопасным восстановление воздушного маршрута....

Полтриллиона из карманов чиновников: прокуратура вскрыла вопиющие хищения
В РФ отчитались о работе по борьбе с незаконным обогащением госслужащих. Генпрокурор привёл цифры убытка казны на сумму, сопоставимую с бюджетом Ленобласти...

Нерезиденты остались без валюты: ЦБ продолжает играть в «запреты»
Кажется, в мире финансов всегда есть место для забавных поворотов судьбы. Банк России вновь порадовал нас (хотя, может, и не совсем) новыми ограничениями для...

Расширение федеральных трасс: будущее дорожной инфраструктуры России
В 2025 году в России планируется масштабное расширение федеральных трасс. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что около 290 километров автодорог...

Россия ответила Финляндии благородством на воровство
Российские компании практически полностью погасили свои долги перед Финляндией, вернув немалые суммы, в свое время взятые ими в кредит в этой стране. Тем самым...

Китай заставил Литву вдоволь нахлебаться для спровоцированную ссору
«Сотни миллионов евро прямых инвестиций» потеряны Литвой, о чем прямо заявляет руководство страны – а все из-за того, что Вильнюс взял на себя смелость...