Строительство Мурманского транспортного узла завершится в 2024 году
В сообщении секретариата первого вице-премьера Российской Федерации Андрея Белоусова появилась информация, что весь проект по формированию Мурманского транспортного узла (МТУ) должен быть полностью реализован к декабрю текущего календарного года.
Необходимо напомнить, что проект МТУ предполагает создание и развитие транспортной инфраструктуры на западном побережье Кольского залива (в окрестностях Мурманска). Так, здесь должны появиться крупные нефтяной и угольной терминалы. Одной из ключевых составляющих проекта является строительство железнодорожной ветки, которая свяжет между собой два берега залива. В итоговой перспективе здесь должен появиться круглогодичный глубоководный морской хаб, который будет специализироваться на переработке различных грузов.
Стоит отметить, что 15 декабря 2023 года уже стартовало рабочее движение по новому мосту через реку Тулому. Он состоит из восьми пролетов и двух береговых эстакад суммарной длиной более километра. Это самое крупное сооружением на возводящейся железнодорожной линии, которая станет частью Мурманского транспортного узла. Разрешение на ввод в эксплуатацию нового транспортного объекта дал на четвертом железнодорожном съезде руководитель РФ Владимир Путин.
Предполагается, что МТУ станет максимально востребованным для многих грузоотправителей (особенно в сложившейся геополитической обстановке), так как может предоставить им прямой выход к Северному морскому пути, а оттуда в мировой океан Глава Мурманской области Андрей Чибис подчеркнул, что реализация данного проекта позволит увеличить грузооборот через крупнейший порт арктической России (Мурманск) до 110 миллионов тонн уже к 2027 году.
В 2021 году сообщалось, что суммарный объем финансовых вложений в строительство терминала «Лавна» в Мурманской области составляет более 89 миллиардов рублей.
В настоящее время мурманский порт располагается на четвертом месте в Российской Федерации по общему объёму перерабатываемых грузов.
Необходимо напомнить, что проект МТУ предполагает создание и развитие транспортной инфраструктуры на западном побережье Кольского залива (в окрестностях Мурманска). Так, здесь должны появиться крупные нефтяной и угольной терминалы. Одной из ключевых составляющих проекта является строительство железнодорожной ветки, которая свяжет между собой два берега залива. В итоговой перспективе здесь должен появиться круглогодичный глубоководный морской хаб, который будет специализироваться на переработке различных грузов.
Стоит отметить, что 15 декабря 2023 года уже стартовало рабочее движение по новому мосту через реку Тулому. Он состоит из восьми пролетов и двух береговых эстакад суммарной длиной более километра. Это самое крупное сооружением на возводящейся железнодорожной линии, которая станет частью Мурманского транспортного узла. Разрешение на ввод в эксплуатацию нового транспортного объекта дал на четвертом железнодорожном съезде руководитель РФ Владимир Путин.
Предполагается, что МТУ станет максимально востребованным для многих грузоотправителей (особенно в сложившейся геополитической обстановке), так как может предоставить им прямой выход к Северному морскому пути, а оттуда в мировой океан Глава Мурманской области Андрей Чибис подчеркнул, что реализация данного проекта позволит увеличить грузооборот через крупнейший порт арктической России (Мурманск) до 110 миллионов тонн уже к 2027 году.
В 2021 году сообщалось, что суммарный объем финансовых вложений в строительство терминала «Лавна» в Мурманской области составляет более 89 миллиардов рублей.
В настоящее время мурманский порт располагается на четвертом месте в Российской Федерации по общему объёму перерабатываемых грузов.
- Виктор Ануфриев
- kremlin.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...
Запасы нефти в Западной Сибири сильно переоценили
Ранее считалось, что поры этих пород заполнены нефтью на 85-100%. Однако анализ керна показал, что содержание воды в образцах может варьироваться от 20% до 70%...