Строительство Мурманского транспортного узла завершится в 2024 году
В сообщении секретариата первого вице-премьера Российской Федерации Андрея Белоусова появилась информация, что весь проект по формированию Мурманского транспортного узла (МТУ) должен быть полностью реализован к декабрю текущего календарного года.
Необходимо напомнить, что проект МТУ предполагает создание и развитие транспортной инфраструктуры на западном побережье Кольского залива (в окрестностях Мурманска). Так, здесь должны появиться крупные нефтяной и угольной терминалы. Одной из ключевых составляющих проекта является строительство железнодорожной ветки, которая свяжет между собой два берега залива. В итоговой перспективе здесь должен появиться круглогодичный глубоководный морской хаб, который будет специализироваться на переработке различных грузов.
Стоит отметить, что 15 декабря 2023 года уже стартовало рабочее движение по новому мосту через реку Тулому. Он состоит из восьми пролетов и двух береговых эстакад суммарной длиной более километра. Это самое крупное сооружением на возводящейся железнодорожной линии, которая станет частью Мурманского транспортного узла. Разрешение на ввод в эксплуатацию нового транспортного объекта дал на четвертом железнодорожном съезде руководитель РФ Владимир Путин.
Предполагается, что МТУ станет максимально востребованным для многих грузоотправителей (особенно в сложившейся геополитической обстановке), так как может предоставить им прямой выход к Северному морскому пути, а оттуда в мировой океан Глава Мурманской области Андрей Чибис подчеркнул, что реализация данного проекта позволит увеличить грузооборот через крупнейший порт арктической России (Мурманск) до 110 миллионов тонн уже к 2027 году.
В 2021 году сообщалось, что суммарный объем финансовых вложений в строительство терминала «Лавна» в Мурманской области составляет более 89 миллиардов рублей.
В настоящее время мурманский порт располагается на четвертом месте в Российской Федерации по общему объёму перерабатываемых грузов.
Необходимо напомнить, что проект МТУ предполагает создание и развитие транспортной инфраструктуры на западном побережье Кольского залива (в окрестностях Мурманска). Так, здесь должны появиться крупные нефтяной и угольной терминалы. Одной из ключевых составляющих проекта является строительство железнодорожной ветки, которая свяжет между собой два берега залива. В итоговой перспективе здесь должен появиться круглогодичный глубоководный морской хаб, который будет специализироваться на переработке различных грузов.
Стоит отметить, что 15 декабря 2023 года уже стартовало рабочее движение по новому мосту через реку Тулому. Он состоит из восьми пролетов и двух береговых эстакад суммарной длиной более километра. Это самое крупное сооружением на возводящейся железнодорожной линии, которая станет частью Мурманского транспортного узла. Разрешение на ввод в эксплуатацию нового транспортного объекта дал на четвертом железнодорожном съезде руководитель РФ Владимир Путин.
Предполагается, что МТУ станет максимально востребованным для многих грузоотправителей (особенно в сложившейся геополитической обстановке), так как может предоставить им прямой выход к Северному морскому пути, а оттуда в мировой океан Глава Мурманской области Андрей Чибис подчеркнул, что реализация данного проекта позволит увеличить грузооборот через крупнейший порт арктической России (Мурманск) до 110 миллионов тонн уже к 2027 году.
В 2021 году сообщалось, что суммарный объем финансовых вложений в строительство терминала «Лавна» в Мурманской области составляет более 89 миллиардов рублей.
В настоящее время мурманский порт располагается на четвертом месте в Российской Федерации по общему объёму перерабатываемых грузов.
- Виктор Ануфриев
- kremlin.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
«Мы ещё не начинали»: как выглядит настоящий русский удар?
Западные политики и эксперты спорят, почему Москва до сих пор не задействовала свои главные экономические рычаги. Политический эксперт Александр Бабицкий...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Пенсионеров ждет резкое повышение выплат: кто и сколько получит
Пенсии в России повышают практически каждый месяц – но чаще всего, лишь отдельным категориям получателей, и не всегда – автоматически. Наступивший ноябрь не...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...