Незащищенность инфраструктуры повышает риски для мировой экономики
Проблемы защиты критически важных объектов инфраструктуры становятся важной частью глобальной экономики, которая несет значительный ущерб и испытывает большие риски в условиях геополитической нестабильности.
14 февраля 2024 года информационные агентства сообщили о взрывах на газопроводе в Иране, который идет от юго-западной провинции Чехармехаль и Бахтиария на север к Каспийскому морю и имеет протяженность около 1270 км. В результате взрывов, к счастью, обошлось без жертв, а поставки газа были временно прекращены только в близлежащие районы.
17 февраля издание «The New York Times» сообщило о том, что за этими взрывами стоит Израиль, а сама акция экономической диверсии была символическим предупреждением Тегерану и демонстрацией возможностей Израиля в ситуации обострения отношений с Палестиной.
В первой четверти XXI века объекты экономической инфраструктуры, включенные в логистические цепочки международной торговли, становятся привлекательными целями для атак враждующих сторон различных конфликтов.
Инициаторами подобных атак могут выступать как террористические группировки разной идейной направленности, так и государства (причем, и государства – спонсоры терроризма, и государства, террористам противостоящие).
Российской Федерации за последние 24 года пришлось выдержать несколько волн подобных атак (первая – в период «чеченских войн», вторая – в рамках Специальной военной операции).
Можно уверенно прогнозировать тенденцию к усилению давления на международную экономическую инфраструктуру, которая будет определяться как локальными военными конфликтами, так и экономическим войнами между отдельными государствами и блоками.
В рамках проводимой Специальной военной операции России пришлось столкнуться с подрывом «Северных потоков», атаками на Крымский мост, подрывом дамбы Каховской ГЭС. При этом, нельзя забывать многолетнее блокирование руководством Украины подачи воды в Крым по Северо-Крымскому каналу, что также является актом экономического саботажа.
Современная экономика невозможна без наличия крупных инженерных сооружений, обеспечивающих производство и обмен товарами на национальном и международном уровне. Защита подобных объектов от нападений и угроз – сложное и дорогостоящее удовольствие.
Объекты энергетики, водоснабжения, транспортные узлы и коридоры, коммуникационные линии становятся крайне незащищенными перед разнообразными вариантами возможных атак.
Европейские страны пока не готовы к подобным ударам, как США не были готовы к атаке 11 сентября 2001 года. Но европейские лидеры должны учитывать, что поощрение нападений на инфраструктуру других государств сделает привлекательной и ответные шаги радикальных группировок. Представим себе, что крупной атаке подвергнется Евротоннель под Ла-Маншем, который обеспечивает значительную часть грузоперевозок и пассажирского потока. Произвести ремонт, перестроить логистику и компенсировать потери будет невозможно.
По имеющимся сведениям, из-за различных угроз объемы грузоперевозок по Суэцкому каналу в 2023 году упал почти на 25%, это повлекло снижение доходов канала на 40%, а многие компании предпочли использовать более безопасные маршруты вокруг Африки.
17 февраля 2017 года Совет Безопасности ООН единогласно принял резолюцию 2341 о защите критически важных объектов инфраструктуры и расширении возможностей государств по предотвращению нападений на такие объекты. Однако призыв Совбеза ООН к государствам-членам организации противостоять опасности террористических атак на критически важные объекты инфраструктуры остался без ответа. После принятия резолюции 2341 количество подобных атак ежегодно возрастает.
Более того, правящие круги Германии продолжают обсуждать возможность поставок на Украину ракет Taurus с радиусом действия более 500 километров, которые будут использованы украинским режимом для ударов по инфраструктурным объектам в глубине России.
За последние годы в России уделяется значительное внимание решению проблем с защитой экономических объектов, которые могут стать целью нападения недружественных стран или террористических группировок. Работа по снижению угроз потребует дальнейших усилий, а также ответных либо превентивных ударов, ликвидирующих эти угрозы.
14 февраля 2024 года информационные агентства сообщили о взрывах на газопроводе в Иране, который идет от юго-западной провинции Чехармехаль и Бахтиария на север к Каспийскому морю и имеет протяженность около 1270 км. В результате взрывов, к счастью, обошлось без жертв, а поставки газа были временно прекращены только в близлежащие районы.
17 февраля издание «The New York Times» сообщило о том, что за этими взрывами стоит Израиль, а сама акция экономической диверсии была символическим предупреждением Тегерану и демонстрацией возможностей Израиля в ситуации обострения отношений с Палестиной.
В первой четверти XXI века объекты экономической инфраструктуры, включенные в логистические цепочки международной торговли, становятся привлекательными целями для атак враждующих сторон различных конфликтов.
Инициаторами подобных атак могут выступать как террористические группировки разной идейной направленности, так и государства (причем, и государства – спонсоры терроризма, и государства, террористам противостоящие).
Российской Федерации за последние 24 года пришлось выдержать несколько волн подобных атак (первая – в период «чеченских войн», вторая – в рамках Специальной военной операции).
Можно уверенно прогнозировать тенденцию к усилению давления на международную экономическую инфраструктуру, которая будет определяться как локальными военными конфликтами, так и экономическим войнами между отдельными государствами и блоками.
В рамках проводимой Специальной военной операции России пришлось столкнуться с подрывом «Северных потоков», атаками на Крымский мост, подрывом дамбы Каховской ГЭС. При этом, нельзя забывать многолетнее блокирование руководством Украины подачи воды в Крым по Северо-Крымскому каналу, что также является актом экономического саботажа.
Современная экономика невозможна без наличия крупных инженерных сооружений, обеспечивающих производство и обмен товарами на национальном и международном уровне. Защита подобных объектов от нападений и угроз – сложное и дорогостоящее удовольствие.
Объекты энергетики, водоснабжения, транспортные узлы и коридоры, коммуникационные линии становятся крайне незащищенными перед разнообразными вариантами возможных атак.
Европейские страны пока не готовы к подобным ударам, как США не были готовы к атаке 11 сентября 2001 года. Но европейские лидеры должны учитывать, что поощрение нападений на инфраструктуру других государств сделает привлекательной и ответные шаги радикальных группировок. Представим себе, что крупной атаке подвергнется Евротоннель под Ла-Маншем, который обеспечивает значительную часть грузоперевозок и пассажирского потока. Произвести ремонт, перестроить логистику и компенсировать потери будет невозможно.
По имеющимся сведениям, из-за различных угроз объемы грузоперевозок по Суэцкому каналу в 2023 году упал почти на 25%, это повлекло снижение доходов канала на 40%, а многие компании предпочли использовать более безопасные маршруты вокруг Африки.
17 февраля 2017 года Совет Безопасности ООН единогласно принял резолюцию 2341 о защите критически важных объектов инфраструктуры и расширении возможностей государств по предотвращению нападений на такие объекты. Однако призыв Совбеза ООН к государствам-членам организации противостоять опасности террористических атак на критически важные объекты инфраструктуры остался без ответа. После принятия резолюции 2341 количество подобных атак ежегодно возрастает.
Более того, правящие круги Германии продолжают обсуждать возможность поставок на Украину ракет Taurus с радиусом действия более 500 километров, которые будут использованы украинским режимом для ударов по инфраструктурным объектам в глубине России.
За последние годы в России уделяется значительное внимание решению проблем с защитой экономических объектов, которые могут стать целью нападения недружественных стран или террористических группировок. Работа по снижению угроз потребует дальнейших усилий, а также ответных либо превентивных ударов, ликвидирующих эти угрозы.
- Владимир Возилов
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Взрыв на китайском нефтяном месторождении усугубил глобальный энергетический шок
Мировой нефтяной рынок получил новый удар в тот момент, когда каждый баррель оказался на вес золота....
Кто ответит за минус 1,8%: почему Путин публично отчитал экономический блок
Владимир Путин на совещании по экономике раскритиковал правительство Михаила Мишустина и ЦБ Эльвиры Набиуллиной: за январь—февраль ВВП сократился на 1,8% при...
Россия на пороге социального кризиса
Все последние годы наши финансово-экономические власти очень гордятся, как они отмечают, рекордно низким уровнем безработицы в России. Действительно, по данным...
«Лайнер мечты» Ту-454 готов воплотиться в реальный самолет
В Казани впервые показали макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ту-454. Технических подробностей пока не так много, но эксперты допускают: в...
600 тысяч «Машенек» угробили, и оправдываются тем, что погода была плохая
Президенту открыли глаза на положение в экономике, и он устроил нагоняй правительству...
Призрак СССР снова в строю: уникальный и редкий Ил-62 возвращают к полётам
Один из последних Ил-62М возвращают в небо после лет простоя. Редкий самолёт готовят к полётам в Белоруссии...
Путин призвал Набиуллину к ответу: прогнозы не сбылись, ВВП падает
Президент признал, что прогнозы не сбылись и ВВП России падает. Главный аргумент – праздничные выходные и капризная погода сыграли свою роль. Но это лишь...
Скандал в авиапроме: двигатель против МС-21 — ПД-14 требует миллионы
Скандал в авиапроме: поставщик двигателя ПД-14 подал иск к разработчику МС-21. Разбирательство начнётся после устранения ошибки...
МС-21 резко рванул вверх, за полтора года появятся сразу 18 бортов
Инженерам памятник нужно ставить, они не в ответе за глупые обещания чиновников...
Даже голову не подняли: Путин потребовал объяснить, что с экономикой РФ
Президент отметил снижение ВВП на 1,8% в первые два месяца года, заметив, что обрабатывающие отрасли, промпроизводство и строительство «оказались в минусе»....
Пенсий не будет: три сценария, чего ждать дальше
На днях в Госдуме предложили, казалось бы, простое решение проблемы пенсионного дефицита: изменить систему страховых взносов. По словам законодателей, сегодня...
Тени американского космоса: тёмные данные миссии «Артемида II»
11 апреля приводнением в Тихом океане у побережья Калифорнии успешно завершилась миссия NASA «Артемида II». Америка ликует, но есть и тёмная сторона. Это в...
Узбекистан силой забирает российские активы. Плоды сближения с США
Действия властей Узбекистана против российского бизнеса создают опасный прецедент и носят враждебный характер с далеко идущими последствиями. Речь идёт о...
Крах российской экономики на примере одной уникальной «кузницы»
Даже уникальные предприятия с тысячами работников теперь не застрахованы от попадания в пике, из которого трудно выйти...
«Путин, помогите»: на Дальнем Востоке китайские рабочие устроили протест
Закрытый городок, силовики, сотни протестующих китайских рабочих: что на самом деле происходит на НПЗ в Комсомольске-на-Амуре...
«Рассвет», опоздавший на 10 лет
Российская система «звездного интернета» станет большой и могучей — стало известно, когда именно...