«Новатэк» реализует уникальный проект на территории Мурманской области
ПАО «Новатэк» продолжает заниматься реализацией проекта по строительству первого в мире завода по серийному производству линий сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа (ОГТ) в Мурманской области.
Проект создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) реализуется в поселке Белокаменка (Мурманская область). Здесь будут производиться заводы по сжижению и перегрузке природного газа, которые в дальнейшем будут транспортироваться к местам добычи. В настоящее время к проекту уже привлечено более ста отечественных предприятий. Часть их высокотехнологичной продукции создана специально для этого проекта и не имеет аналогов в Российской Федерации.
Необходимо обратить внимание на тот факт, что во время своего визита в Мурманскую область в июле 2023 года глава России Владимир Путин посетил этот завод, приняв непосредственное участие в отправке первой линии проекта «Арктик СПГ-2» по сжижению природного газа. Конечным пунктом этого путешествия являлся полуостров Гыдан, платформа была установлена около месторождения Утреннее в Ямало-Ненецком автономном округе. В рамках этого же проекта планируется изготовление еще двух подобных линий.
Владимир Путин также подчеркивал, что именно такие проекты позволяют загрузить Северный морской путь, который в новых геополитических реалиях приобретает для нашей страны повышенную значимость. Постепенно Россия будет отвоевывать свою долю на мировом рынке СПГ и развивать смежные отрасли экономики.
Кроме того, необходимо добавить, что в декабре завершившегося календарного года появилась информация, что «Новатэк» зарегистрировал ООО «Мурманский СПГ» с уставным капиталом 100 миллионов рублей. Сделано это было для строительства еще одного крупного завода, который будет включать в свой состав три линии сжижения. Первые две из них предполагается сдать в эксплуатацию уже в 2027 года, а третью – к концу 2029 года. В рамках этого же проекта планируется строительство магистрального газопровода, который свяжет Мурманскую область с Ленинградской (Белокаменка – Волхов), что можно считать особенно актуальным так как появление подобной инфраструктуры позволит еще на шаг приблизиться к газификации Кольского Заполярья.
Важно понимать, что выбор Мурманской области в качестве площадки для такого рода проектов не случаен. Местный морской порт имеет статус незамерзающего, что позволяет круглогодично вывозить сжиженный природный газ обычными танкерами-газовозами.
Нельзя обойти стороной и санкционное давление стран Запада. В этом плане проекту «Арктик СПГ-2» повезло несколько больше, чем проекту «Мурманский СПГ». Первый уже имеет пул иностранных инвесторов, которые рискуют потерять все свои финансовые вложения, если примут решение о выходе из проекта под давлением своих правительств. «Мурманский СПГ» же не успел обзавестись такими сильными патронами и сделать это будет крайне трудно. Хотя всегда есть надежда на привлечение игроков из дружественных России стран (Индия и Китайская Народная Республика).
Проект создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) реализуется в поселке Белокаменка (Мурманская область). Здесь будут производиться заводы по сжижению и перегрузке природного газа, которые в дальнейшем будут транспортироваться к местам добычи. В настоящее время к проекту уже привлечено более ста отечественных предприятий. Часть их высокотехнологичной продукции создана специально для этого проекта и не имеет аналогов в Российской Федерации.
Необходимо обратить внимание на тот факт, что во время своего визита в Мурманскую область в июле 2023 года глава России Владимир Путин посетил этот завод, приняв непосредственное участие в отправке первой линии проекта «Арктик СПГ-2» по сжижению природного газа. Конечным пунктом этого путешествия являлся полуостров Гыдан, платформа была установлена около месторождения Утреннее в Ямало-Ненецком автономном округе. В рамках этого же проекта планируется изготовление еще двух подобных линий.
Владимир Путин также подчеркивал, что именно такие проекты позволяют загрузить Северный морской путь, который в новых геополитических реалиях приобретает для нашей страны повышенную значимость. Постепенно Россия будет отвоевывать свою долю на мировом рынке СПГ и развивать смежные отрасли экономики.
Кроме того, необходимо добавить, что в декабре завершившегося календарного года появилась информация, что «Новатэк» зарегистрировал ООО «Мурманский СПГ» с уставным капиталом 100 миллионов рублей. Сделано это было для строительства еще одного крупного завода, который будет включать в свой состав три линии сжижения. Первые две из них предполагается сдать в эксплуатацию уже в 2027 года, а третью – к концу 2029 года. В рамках этого же проекта планируется строительство магистрального газопровода, который свяжет Мурманскую область с Ленинградской (Белокаменка – Волхов), что можно считать особенно актуальным так как появление подобной инфраструктуры позволит еще на шаг приблизиться к газификации Кольского Заполярья.
Важно понимать, что выбор Мурманской области в качестве площадки для такого рода проектов не случаен. Местный морской порт имеет статус незамерзающего, что позволяет круглогодично вывозить сжиженный природный газ обычными танкерами-газовозами.
Нельзя обойти стороной и санкционное давление стран Запада. В этом плане проекту «Арктик СПГ-2» повезло несколько больше, чем проекту «Мурманский СПГ». Первый уже имеет пул иностранных инвесторов, которые рискуют потерять все свои финансовые вложения, если примут решение о выходе из проекта под давлением своих правительств. «Мурманский СПГ» же не успел обзавестись такими сильными патронами и сделать это будет крайне трудно. Хотя всегда есть надежда на привлечение игроков из дружественных России стран (Индия и Китайская Народная Республика).
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Почему в РФ не могут сделать такой же экскаватор или бульдозер, как в Китае
Рынок дорожно-строительной техники попал в зависимость от Поднебесной почти на 90 процентов...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...