«Новатэк» реализует уникальный проект на территории Мурманской области
ПАО «Новатэк» продолжает заниматься реализацией проекта по строительству первого в мире завода по серийному производству линий сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа (ОГТ) в Мурманской области.
Проект создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) реализуется в поселке Белокаменка (Мурманская область). Здесь будут производиться заводы по сжижению и перегрузке природного газа, которые в дальнейшем будут транспортироваться к местам добычи. В настоящее время к проекту уже привлечено более ста отечественных предприятий. Часть их высокотехнологичной продукции создана специально для этого проекта и не имеет аналогов в Российской Федерации.
Необходимо обратить внимание на тот факт, что во время своего визита в Мурманскую область в июле 2023 года глава России Владимир Путин посетил этот завод, приняв непосредственное участие в отправке первой линии проекта «Арктик СПГ-2» по сжижению природного газа. Конечным пунктом этого путешествия являлся полуостров Гыдан, платформа была установлена около месторождения Утреннее в Ямало-Ненецком автономном округе. В рамках этого же проекта планируется изготовление еще двух подобных линий.
Владимир Путин также подчеркивал, что именно такие проекты позволяют загрузить Северный морской путь, который в новых геополитических реалиях приобретает для нашей страны повышенную значимость. Постепенно Россия будет отвоевывать свою долю на мировом рынке СПГ и развивать смежные отрасли экономики.
Кроме того, необходимо добавить, что в декабре завершившегося календарного года появилась информация, что «Новатэк» зарегистрировал ООО «Мурманский СПГ» с уставным капиталом 100 миллионов рублей. Сделано это было для строительства еще одного крупного завода, который будет включать в свой состав три линии сжижения. Первые две из них предполагается сдать в эксплуатацию уже в 2027 года, а третью – к концу 2029 года. В рамках этого же проекта планируется строительство магистрального газопровода, который свяжет Мурманскую область с Ленинградской (Белокаменка – Волхов), что можно считать особенно актуальным так как появление подобной инфраструктуры позволит еще на шаг приблизиться к газификации Кольского Заполярья.
Важно понимать, что выбор Мурманской области в качестве площадки для такого рода проектов не случаен. Местный морской порт имеет статус незамерзающего, что позволяет круглогодично вывозить сжиженный природный газ обычными танкерами-газовозами.
Нельзя обойти стороной и санкционное давление стран Запада. В этом плане проекту «Арктик СПГ-2» повезло несколько больше, чем проекту «Мурманский СПГ». Первый уже имеет пул иностранных инвесторов, которые рискуют потерять все свои финансовые вложения, если примут решение о выходе из проекта под давлением своих правительств. «Мурманский СПГ» же не успел обзавестись такими сильными патронами и сделать это будет крайне трудно. Хотя всегда есть надежда на привлечение игроков из дружественных России стран (Индия и Китайская Народная Республика).
Проект создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) реализуется в поселке Белокаменка (Мурманская область). Здесь будут производиться заводы по сжижению и перегрузке природного газа, которые в дальнейшем будут транспортироваться к местам добычи. В настоящее время к проекту уже привлечено более ста отечественных предприятий. Часть их высокотехнологичной продукции создана специально для этого проекта и не имеет аналогов в Российской Федерации.
Необходимо обратить внимание на тот факт, что во время своего визита в Мурманскую область в июле 2023 года глава России Владимир Путин посетил этот завод, приняв непосредственное участие в отправке первой линии проекта «Арктик СПГ-2» по сжижению природного газа. Конечным пунктом этого путешествия являлся полуостров Гыдан, платформа была установлена около месторождения Утреннее в Ямало-Ненецком автономном округе. В рамках этого же проекта планируется изготовление еще двух подобных линий.
Владимир Путин также подчеркивал, что именно такие проекты позволяют загрузить Северный морской путь, который в новых геополитических реалиях приобретает для нашей страны повышенную значимость. Постепенно Россия будет отвоевывать свою долю на мировом рынке СПГ и развивать смежные отрасли экономики.
Кроме того, необходимо добавить, что в декабре завершившегося календарного года появилась информация, что «Новатэк» зарегистрировал ООО «Мурманский СПГ» с уставным капиталом 100 миллионов рублей. Сделано это было для строительства еще одного крупного завода, который будет включать в свой состав три линии сжижения. Первые две из них предполагается сдать в эксплуатацию уже в 2027 года, а третью – к концу 2029 года. В рамках этого же проекта планируется строительство магистрального газопровода, который свяжет Мурманскую область с Ленинградской (Белокаменка – Волхов), что можно считать особенно актуальным так как появление подобной инфраструктуры позволит еще на шаг приблизиться к газификации Кольского Заполярья.
Важно понимать, что выбор Мурманской области в качестве площадки для такого рода проектов не случаен. Местный морской порт имеет статус незамерзающего, что позволяет круглогодично вывозить сжиженный природный газ обычными танкерами-газовозами.
Нельзя обойти стороной и санкционное давление стран Запада. В этом плане проекту «Арктик СПГ-2» повезло несколько больше, чем проекту «Мурманский СПГ». Первый уже имеет пул иностранных инвесторов, которые рискуют потерять все свои финансовые вложения, если примут решение о выходе из проекта под давлением своих правительств. «Мурманский СПГ» же не успел обзавестись такими сильными патронами и сделать это будет крайне трудно. Хотя всегда есть надежда на привлечение игроков из дружественных России стран (Индия и Китайская Народная Республика).
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
Бегство от децифровизации: в РФ отреагировали на скупку россиянами квартир в Минске
Люди лишаются бизнеса и доходов из-за вызывающих недоумение действий властей, отчего спасение ищется в ближайшем зарубежье....
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
Дефицит кадров в России создавали специально? Для катастрофы – два шага
В России фиксируют дефицит людей с рабочими специальностями. Доктор экономических наук Михаил Делягин уверен – за сухими цифрами статистики стоит конкретная...
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...