«ОДК-Сатурн» через суд забрал запчасти для Superjet-100 у французской компании

Стало известно, что Арбитражный суд Ярославской области в рамках дела на 152 миллиона долларов по иску «ОДК-Сатурн» (структурное подразделение государственной корпорации «Ростех») к французской компании Powerjet принял решение о передаче принадлежащих ей запчастей для самолетов Superjet-100 в пользу «ОДК-Сатурн».


Необходимо отметить, что структура «Ростеха» планировала получить разрешение пользоваться авиационными деталями, которыми по юридическим нормам находятся в собственности у ее бывших французских партнеров. Уточняется, что комплектующие нужны для эффективного обслуживания самолетов Superjet-100.

Для многих будет открытием, что Superjet-100 на самом деле является совместным проектом Франции и Российской Федерации. Так, одна из ключевых составляющих авиалайнера – двигатель SaM-146, обслуживался именно иностранными специалистами. Его производство осуществлялось компанией Powerjet (совместным предприятием «ОДК-Сатурн» и французской компании «Snecma»). После событий 2022 года зарубежная сторона вышла из этого проекта, поставив в трудное положение отечественную авиастроительную отрасль.

В суде юристы «ОДК-Сатурн» заявили, что возникший у авиакомпаний дефицит исправных двигателей SaM-146 влечет за собой проблемы в эксплуатации самолетов Sukhoi Superjet, а это уже становится причиной дополнительных финансовых издержек.

В Mashnews выяснили, что решение судебных органов от 4 марта может свидетельствовать о том, что структура «Ростеха» должна получить в свое распоряжение различные авиационные детали для Superjet-100, например, топливные трубопроводы, топливные полуколлекторы, сегментные обтекатели и т.д.

ПАО «ОДК-Сатурн» – крупная отечественная двигателестроительная компания, штаб-квартира которой располагается в Ярославле. Она специализируется на разработке, выпуске, реализации и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей (ГТД) для авиастроительной промышленности.