Петербургский завод «Электропульт» может отойти компании «Тракс»
Федеральная антимонопольная служба дала разрешение российскому разработчику и производителю климатических систем ООО «Тракс» приобрести 73,9% голосующих акций санкт-петербургского предприятия АО «Завод Электропульт».
Продажа, вероятнее всего, вынужденная. Согласно данным сервиса проверки контрагентов XFirm, начиная с 2015 года предприятие АО «Завод Электропульт» показывает отрицательные значения чистой прибыли. Убыток в 2015 году составил 9,7 млн. рублей, в 2016 году – 75,4 млн. рублей, а в 2024 году – 370 млн. рублей.

Фото: скриншот с сайта xfirm.ru
Стоимость предприятия «Завод Электропульт», рассчитанная по методу чистых активов – стоимости имущества общества за вычетом его долговых обязательств, в 2023 году составила 92,7 млн. рублей. Годом и двумя ранее стоимость компании была отрицательной: - 277,8 млн. рублей (2022 год) и - 265,5 млн. рублей (2021 год).
АО «Завод Электропульт» – ведущее российское предприятие, которое занимается разработкой и производством электротехнического оборудования, систем управления, распределения и регулирования электроэнергии. Производимая на заводе продукция – это шкафы КРУ, щиты постоянного тока, трансформаторные подстанции, распределительные пункты, низковольтные комплектные устройства управления и распределения (НКУ), дизельные автоматизированные электростанции, пакетные переключатели и другое.
Завод долгие годы обеспечивал нужды ключевых отраслей экономики России: энергетики, включая атомную, газовой, химической, нефтяной, металлургической и других отраслей. Возникшие в последние годы финансовые проблемы предприятия эксперты объясняют возможной неудачной бизнес-моделью или недостаточно эффективным управлением. Появление крупного инвестора – это положительный момент, если новый собственник сможет консолидировать бизнес и развивать предприятие. Пока неизвестно, намерен ли «Тракс» масштабировать свое собственное производство, используя дополнительные мощности приобретаемого предприятия или совершить экспансию на рынок электротехнического оборудования и систем управления с готовой базой «Электропульта».
1 февраля 2024 года в Федеральную антимонопольную службу поступило ходатайство от общества с ограниченной ответственностью «Тракс», компании, зарегистрированной в Московской области, город Мытищи, о приобретении 73,9314% голосующих акций акционерного общества «Завод Электропульт», что в совокупности с уже имеющимися в распоряжении «Тракса» ценными бумагами составит 98,5748% голосующих акций. Ходатайство ФАС было удовлетворено.
О том, состоится сделка или нет, представители компаний комментарии средствам массовой информации пока не дают.
2 апреля 2024 года на официальном сайте завода опубликован отчет об итогах голосования, которым досрочно прекращены полномочия действующего состава Совета директоров и назначено новое руководство.
Продажа, вероятнее всего, вынужденная. Согласно данным сервиса проверки контрагентов XFirm, начиная с 2015 года предприятие АО «Завод Электропульт» показывает отрицательные значения чистой прибыли. Убыток в 2015 году составил 9,7 млн. рублей, в 2016 году – 75,4 млн. рублей, а в 2024 году – 370 млн. рублей.

Фото: скриншот с сайта xfirm.ru
Стоимость предприятия «Завод Электропульт», рассчитанная по методу чистых активов – стоимости имущества общества за вычетом его долговых обязательств, в 2023 году составила 92,7 млн. рублей. Годом и двумя ранее стоимость компании была отрицательной: - 277,8 млн. рублей (2022 год) и - 265,5 млн. рублей (2021 год).
АО «Завод Электропульт» – ведущее российское предприятие, которое занимается разработкой и производством электротехнического оборудования, систем управления, распределения и регулирования электроэнергии. Производимая на заводе продукция – это шкафы КРУ, щиты постоянного тока, трансформаторные подстанции, распределительные пункты, низковольтные комплектные устройства управления и распределения (НКУ), дизельные автоматизированные электростанции, пакетные переключатели и другое.
Завод долгие годы обеспечивал нужды ключевых отраслей экономики России: энергетики, включая атомную, газовой, химической, нефтяной, металлургической и других отраслей. Возникшие в последние годы финансовые проблемы предприятия эксперты объясняют возможной неудачной бизнес-моделью или недостаточно эффективным управлением. Появление крупного инвестора – это положительный момент, если новый собственник сможет консолидировать бизнес и развивать предприятие. Пока неизвестно, намерен ли «Тракс» масштабировать свое собственное производство, используя дополнительные мощности приобретаемого предприятия или совершить экспансию на рынок электротехнического оборудования и систем управления с готовой базой «Электропульта».
1 февраля 2024 года в Федеральную антимонопольную службу поступило ходатайство от общества с ограниченной ответственностью «Тракс», компании, зарегистрированной в Московской области, город Мытищи, о приобретении 73,9314% голосующих акций акционерного общества «Завод Электропульт», что в совокупности с уже имеющимися в распоряжении «Тракса» ценными бумагами составит 98,5748% голосующих акций. Ходатайство ФАС было удовлетворено.
О том, состоится сделка или нет, представители компаний комментарии средствам массовой информации пока не дают.
2 апреля 2024 года на официальном сайте завода опубликован отчет об итогах голосования, которым досрочно прекращены полномочия действующего состава Совета директоров и назначено новое руководство.
- Роман Земляков
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...
Компенсация по советским вкладам: кто и сколько получит
Новость для тех, кто в советские времена имел несчастье хранить деньги на сберкнижке, скорее приятная. Российские семьи смогут вернуть сбережения, сгоревшие в...
Больше ресурса без ремонта: в России разработали новый материал для авиации
Российские ученые разработали титановый сплав для авиадвигателей, выдерживающий мощный нагрев. Как удалось снизить хрупкость материала...