Крупное производство SMD-плат запустили в Муроме
В России запустили производство SMD-плат для судов и флотского оборудования. Новая линия представляет собой конвейер, на котором собирают SMD-платы (Surface Mоunt Device). Его производительность в 80 раз превосходит аналогичные площадки, где используется ручная сборка. Планируется выпускать до четырехсот микросхем в смену.
В «Деловом Петербурге» выяснили, что запуск новой промышленной линии осуществила петербургская компания «НПФ Маринэк», которая специализируется на производстве оборудования для судов. В руководстве сообщили о старте автоматического цикла создания SMD-панелей, которые используются в электрооборудовании на морских и речных судах. Новая площадка размещается в Муроме. Компания прогнозирует выйти на серьезные обороты уже к концу 2024 года.
SMD-платы представляют собой электронные схемы, на которых устанавливают компоненты – печатные платы с припаянными электронными комплектующими. В производстве судового оборудования SMD-панели необходимы для:
– Управления судовыми системами.
– Подключения датчиков и регуляторов.
– Производства электронных модулей аппаратуры для флота.
Такие технические решения нужны при производстве новых кораблей, а также для обновления флота. Без них не функционируют установки для громкой связи, преобразователи напряжения, сигнальные системы на кораблях.
Пробную партию разработчик продемонстрировал еще в феврале 2024 года, и к настоящему времени производство позволяет выпускать 300-400 SMD-компонентов в день.
Общий объем инвестиций в реализацию данного проекта составил около 40 миллионов рублей, включая закупку участка и двухэтажного промышленного здания. В помещении разместили автоматический конвейер, сборочный цех, инженерно-конструкторское бюро, цех упаковки и склад готовой продукции.
Специалисты НПФ разрабатывают программное обеспечение, занимаются разработкой архитектуры, а дальнейшее формирование и выходной контроль качества произведенной продукции происходит уже на автоматической производственной линии.
Предприятие «НПФ Маринэк» нацелено на полное импортозамещение производства электроники для речных и морских судов, которые до санкций приобретались у зарубежных производителей. Но полностью производить микроэлектронику пока не удается – ее закупают в Китае.
Как сообщил директор компании Сергей Милешин, уже к концу года НПФ планирует выйти на обороты 350 миллионов рублей. Конечная продукция производства – навигационное оборудование, преобразователи напряжения, сигнальные системы, установки громкой связи. Все устройства выпускают под брендом «Миран».
Благодаря успехам в области импортозамещения, компания «Маринэк» увеличила выручку в 2023 году почти в три раза. Дальнейшие планы развития предприятия включают в себя:
– Разработку сервисного программного обеспечения.
– Создание спутникового компаса СК-2.
– Проектирование сумматора данных.
– Разработку программно-аппаратного комплекса автопилотирования.
Прямым заказчиком компании выступают владельцы кораблей, которым необходимо обновление, ремонт и модернизация собственного флота.
Подобное производство во Владимирской области не только поддержка и модернизация отечественного флота, но и новые рабочие места, открывающие перспективы для промышленного сектора экономики в различных регионах.
В «Деловом Петербурге» выяснили, что запуск новой промышленной линии осуществила петербургская компания «НПФ Маринэк», которая специализируется на производстве оборудования для судов. В руководстве сообщили о старте автоматического цикла создания SMD-панелей, которые используются в электрооборудовании на морских и речных судах. Новая площадка размещается в Муроме. Компания прогнозирует выйти на серьезные обороты уже к концу 2024 года.
SMD-платы представляют собой электронные схемы, на которых устанавливают компоненты – печатные платы с припаянными электронными комплектующими. В производстве судового оборудования SMD-панели необходимы для:
– Управления судовыми системами.
– Подключения датчиков и регуляторов.
– Производства электронных модулей аппаратуры для флота.
Такие технические решения нужны при производстве новых кораблей, а также для обновления флота. Без них не функционируют установки для громкой связи, преобразователи напряжения, сигнальные системы на кораблях.
Пробную партию разработчик продемонстрировал еще в феврале 2024 года, и к настоящему времени производство позволяет выпускать 300-400 SMD-компонентов в день.
Общий объем инвестиций в реализацию данного проекта составил около 40 миллионов рублей, включая закупку участка и двухэтажного промышленного здания. В помещении разместили автоматический конвейер, сборочный цех, инженерно-конструкторское бюро, цех упаковки и склад готовой продукции.
Специалисты НПФ разрабатывают программное обеспечение, занимаются разработкой архитектуры, а дальнейшее формирование и выходной контроль качества произведенной продукции происходит уже на автоматической производственной линии.
Предприятие «НПФ Маринэк» нацелено на полное импортозамещение производства электроники для речных и морских судов, которые до санкций приобретались у зарубежных производителей. Но полностью производить микроэлектронику пока не удается – ее закупают в Китае.
Как сообщил директор компании Сергей Милешин, уже к концу года НПФ планирует выйти на обороты 350 миллионов рублей. Конечная продукция производства – навигационное оборудование, преобразователи напряжения, сигнальные системы, установки громкой связи. Все устройства выпускают под брендом «Миран».
Благодаря успехам в области импортозамещения, компания «Маринэк» увеличила выручку в 2023 году почти в три раза. Дальнейшие планы развития предприятия включают в себя:
– Разработку сервисного программного обеспечения.
– Создание спутникового компаса СК-2.
– Проектирование сумматора данных.
– Разработку программно-аппаратного комплекса автопилотирования.
Прямым заказчиком компании выступают владельцы кораблей, которым необходимо обновление, ремонт и модернизация собственного флота.
Подобное производство во Владимирской области не только поддержка и модернизация отечественного флота, но и новые рабочие места, открывающие перспективы для промышленного сектора экономики в различных регионах.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...