РФ инвестирует в развитие Большого Уссурийского острова не менее 80 млрд рублей
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков заявил, что власти Российской Федерации планируют вложить не менее 80 миллиардов рублей в развитие Большого Уссурийского острова, восточная часть которого принадлежит нашей стране (174 квадратных километра), а западная – Китайской Народной Республике.
Стоит отметить, что 16 мая 2024 года КНР и РФ договорились о совместном развитии данного острова. Напомним, что западная часть Большого Уссурийского острова была передана Китаю в 2008 году.
Если же более подробно рассуждать на тему развития самого острова, то новая концепция его развития предполагает серьезные финансовые вложения. Так, только с российской стороны планируется инвестировать в это дело не менее 80 миллиардов рублей. Кроме того, озвучивается, что уже к 2030 году грузооборот через остров может достичь отметки в 1,3 миллиона тонн, а пассажиропоток составить почти 1,5 миллиона человек.
Учитывая тот факт, что территория острова разделена между двумя государствами, то на его территории собираются создать туристско-рекреационные комплексы, центр международного сотрудничества, гостиничные объекты и креативный кластер. Есть планы по совместному развитию и других отраслей экономики.
Добавим, что на прошлой неделе в Пекине китайская и российская делегации подписали десять документов, положения которых будут регулировать различные аспекты реализации совместных межгосударственных проектов.
Ранее мы уже рассказывали, что на территории Челябинской области планируют построить российско-китайский литейный завод.
Стоит отметить, что 16 мая 2024 года КНР и РФ договорились о совместном развитии данного острова. Напомним, что западная часть Большого Уссурийского острова была передана Китаю в 2008 году.
Если же более подробно рассуждать на тему развития самого острова, то новая концепция его развития предполагает серьезные финансовые вложения. Так, только с российской стороны планируется инвестировать в это дело не менее 80 миллиардов рублей. Кроме того, озвучивается, что уже к 2030 году грузооборот через остров может достичь отметки в 1,3 миллиона тонн, а пассажиропоток составить почти 1,5 миллиона человек.
Учитывая тот факт, что территория острова разделена между двумя государствами, то на его территории собираются создать туристско-рекреационные комплексы, центр международного сотрудничества, гостиничные объекты и креативный кластер. Есть планы по совместному развитию и других отраслей экономики.
Добавим, что на прошлой неделе в Пекине китайская и российская делегации подписали десять документов, положения которых будут регулировать различные аспекты реализации совместных межгосударственных проектов.
Ранее мы уже рассказывали, что на территории Челябинской области планируют построить российско-китайский литейный завод.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...