На вагоностроительном заводе в Смоленской области открыли новый цех
На «Рославльском вагоноремонтном заводе» (Смоленская область) запустили новый цех по изготовлению осей колесных пар для грузовых железнодорожных вагонов. Сообщается, что дополнительные производственные мощности позволят предприятию в два раза нарастить объемы выпускаемой продукции.
Стоит отметить, что инвестиции в реализацию данного проекта составили 524 миллиона рублей, больше половины из этих средств предприятию предоставил федеральный Фонда развития промышленности. Генеральный директор предприятия Юрий Черняк подчеркнул, что возможности нового цеха позволят заводу отказаться от приобретения осей колесных пар у сторонних производителей.
Необходимо также подчеркнуть, что теперь мощности «Рославльского вагоноремонтного завода» достигнут 48 тысяч осей в год. Часть колесных пар будет реализовываться предприятием внутри Российской Федерации как отдельные комплектующие для будущих нужд покупателей. Руководство завода рассчитывает занять порядка 15 % данного сегмента отечественного рынка.
Кроме того, добавим, что в текущем календарном году смоленское предприятие получило от ФРП еще один льготный займ, сумма которого составила 2 миллиарда рублей. На эти средства будет реализован еще один крупный инвестиционный проект, предполагающий запуск нового комплекса, который будет специализироваться на выпуске вагонов-цистерн. Будет создано около 630 новых рабочих мест.
«Рославльский вагоноремонтный завод» был основан в 1868 году в городе Рославль. В настоящее время предприятие представляет собой высокотехнологичное предприятие, которое располагает серьезной материально-технической базой. Мощности завода позволяют заниматься производством и ремонтом практически всех типов железнодорожного подвижного состава.
Ранее мы уже рассказывали, что производство кабин «Брянского автомобильного завода» стартовало в Санкт-Петербурге.
Стоит отметить, что инвестиции в реализацию данного проекта составили 524 миллиона рублей, больше половины из этих средств предприятию предоставил федеральный Фонда развития промышленности. Генеральный директор предприятия Юрий Черняк подчеркнул, что возможности нового цеха позволят заводу отказаться от приобретения осей колесных пар у сторонних производителей.
Необходимо также подчеркнуть, что теперь мощности «Рославльского вагоноремонтного завода» достигнут 48 тысяч осей в год. Часть колесных пар будет реализовываться предприятием внутри Российской Федерации как отдельные комплектующие для будущих нужд покупателей. Руководство завода рассчитывает занять порядка 15 % данного сегмента отечественного рынка.
Кроме того, добавим, что в текущем календарном году смоленское предприятие получило от ФРП еще один льготный займ, сумма которого составила 2 миллиарда рублей. На эти средства будет реализован еще один крупный инвестиционный проект, предполагающий запуск нового комплекса, который будет специализироваться на выпуске вагонов-цистерн. Будет создано около 630 новых рабочих мест.
«Рославльский вагоноремонтный завод» был основан в 1868 году в городе Рославль. В настоящее время предприятие представляет собой высокотехнологичное предприятие, которое располагает серьезной материально-технической базой. Мощности завода позволяют заниматься производством и ремонтом практически всех типов железнодорожного подвижного состава.
Ранее мы уже рассказывали, что производство кабин «Брянского автомобильного завода» стартовало в Санкт-Петербурге.
- Виктор Ануфриев
- rvrz.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...