В Петербурге запустили производство радиаторов для грузовиков и тяжелой техники
В Санкт-Петербурге запустили производство радиаторов, рассчитанных на автомобильную технику с большим объемом двигателя.
Запуск новой производственной линии осуществила компания «Лузар», которая является частью холдинга «Карвиль». Для реализации данного проекта были привлечены кредитные средства на льготных условиях, они были выделены Фондом развития промышленности Санкт-Петербурга.
Это вторая линия производства радиаторов, которая станет частью завода LUSAR, расположенного в Санкт-Петербурге. Производитель начал свою работу еще в 2011 году, занимаясь, в том числе, поставкой автозапчастей для АО «АвтоВАЗ».
Всего в такое расширение холдинг вложил 400 миллионов рублей, рассчитывая на то, что уже к 2027 году общий годовой объем выпуска автомобильных радиаторов будет составлять до 900 тысяч штук. В планах компании также выходить с продукций на экспорт в страны Африки и некоторые арабские государства.
Радиаторы, которые будут выпускать в новых цехах, предусмотрены для машин с большим объемом двигателя. Они разработаны для широкого спектра моделей тяжелой спецтехники, тракторной техники, грузовиков «КАМАЗ» и «МАЗ». В них есть отличный от предыдущих моделей тип сборки, новая продукция обеспечивает эффективное охлаждение, что особенно важно для крупнотоннажных машин с высоким тепловыделением двигателя.
На новом производстве установлены современные технологические мощности, с помощью которых производят паяные радиаторы. До этого предприятие выпускало такую продукцию методом механической сборки, что существенно ограничивало производство, не позволяя создавать разные виды теплообменников. Кроме автомобильных радиаторов, здесь будут выпускать системы кондиционирования.
Компания планирует также покрывать потребности всех заводов Санкт-Петербурга в системах охлаждения и кондиционирования, поскольку еще не преодолены все сложности после ухода иностранных фирм.
Как заметил председатель комитета по промышленности, инновациям и торговли Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик – расширение производства автомобильных радиаторов является еще одним значимым шагом на пути к полному импортозамещению в автопроме. Необходимо преодолевать потребности закупать жизненно важные компоненты в других странах.
Холдинг «Карвиль» является одним из лидеров по производству и продажам автомобильных запчастей как в Российской Федерации, так и в странах СНГ. В ведении группы компаний сразу несколько направлений экономической деятельности:
– разработка, конструирование, инжиниринг, проведение испытаний автомобильных компонентов,
– логистические услуги и складское хранение,
– оптовые продажи и поставки на склады,
– маркетинговое позиционирование.
Предприятие является официальным дилером и эксклюзивным представителем целой группы брендов Carville Racing, AIRLINE, LUSAR, TRIALLI.
Развитие импортозамещения в автомобильной промышленности особенно актуально в современных экономических условиях. В первую очередь важно обеспечить потребности внутреннего рынка, возобновить все производственные процессы, которые были ранее остановлены из-за отсутствия комплектующих и ухода зарубежных компаний.
Запуск новой производственной линии осуществила компания «Лузар», которая является частью холдинга «Карвиль». Для реализации данного проекта были привлечены кредитные средства на льготных условиях, они были выделены Фондом развития промышленности Санкт-Петербурга.
Это вторая линия производства радиаторов, которая станет частью завода LUSAR, расположенного в Санкт-Петербурге. Производитель начал свою работу еще в 2011 году, занимаясь, в том числе, поставкой автозапчастей для АО «АвтоВАЗ».
Всего в такое расширение холдинг вложил 400 миллионов рублей, рассчитывая на то, что уже к 2027 году общий годовой объем выпуска автомобильных радиаторов будет составлять до 900 тысяч штук. В планах компании также выходить с продукций на экспорт в страны Африки и некоторые арабские государства.
Радиаторы, которые будут выпускать в новых цехах, предусмотрены для машин с большим объемом двигателя. Они разработаны для широкого спектра моделей тяжелой спецтехники, тракторной техники, грузовиков «КАМАЗ» и «МАЗ». В них есть отличный от предыдущих моделей тип сборки, новая продукция обеспечивает эффективное охлаждение, что особенно важно для крупнотоннажных машин с высоким тепловыделением двигателя.
На новом производстве установлены современные технологические мощности, с помощью которых производят паяные радиаторы. До этого предприятие выпускало такую продукцию методом механической сборки, что существенно ограничивало производство, не позволяя создавать разные виды теплообменников. Кроме автомобильных радиаторов, здесь будут выпускать системы кондиционирования.
Компания планирует также покрывать потребности всех заводов Санкт-Петербурга в системах охлаждения и кондиционирования, поскольку еще не преодолены все сложности после ухода иностранных фирм.
Как заметил председатель комитета по промышленности, инновациям и торговли Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик – расширение производства автомобильных радиаторов является еще одним значимым шагом на пути к полному импортозамещению в автопроме. Необходимо преодолевать потребности закупать жизненно важные компоненты в других странах.
Холдинг «Карвиль» является одним из лидеров по производству и продажам автомобильных запчастей как в Российской Федерации, так и в странах СНГ. В ведении группы компаний сразу несколько направлений экономической деятельности:
– разработка, конструирование, инжиниринг, проведение испытаний автомобильных компонентов,
– логистические услуги и складское хранение,
– оптовые продажи и поставки на склады,
– маркетинговое позиционирование.
Предприятие является официальным дилером и эксклюзивным представителем целой группы брендов Carville Racing, AIRLINE, LUSAR, TRIALLI.
Развитие импортозамещения в автомобильной промышленности особенно актуально в современных экономических условиях. В первую очередь важно обеспечить потребности внутреннего рынка, возобновить все производственные процессы, которые были ранее остановлены из-за отсутствия комплектующих и ухода зарубежных компаний.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...