
В Петербурге запустили производство радиаторов для грузовиков и тяжелой техники
В Санкт-Петербурге запустили производство радиаторов, рассчитанных на автомобильную технику с большим объемом двигателя.
Запуск новой производственной линии осуществила компания «Лузар», которая является частью холдинга «Карвиль». Для реализации данного проекта были привлечены кредитные средства на льготных условиях, они были выделены Фондом развития промышленности Санкт-Петербурга.
Это вторая линия производства радиаторов, которая станет частью завода LUSAR, расположенного в Санкт-Петербурге. Производитель начал свою работу еще в 2011 году, занимаясь, в том числе, поставкой автозапчастей для АО «АвтоВАЗ».
Всего в такое расширение холдинг вложил 400 миллионов рублей, рассчитывая на то, что уже к 2027 году общий годовой объем выпуска автомобильных радиаторов будет составлять до 900 тысяч штук. В планах компании также выходить с продукций на экспорт в страны Африки и некоторые арабские государства.
Радиаторы, которые будут выпускать в новых цехах, предусмотрены для машин с большим объемом двигателя. Они разработаны для широкого спектра моделей тяжелой спецтехники, тракторной техники, грузовиков «КАМАЗ» и «МАЗ». В них есть отличный от предыдущих моделей тип сборки, новая продукция обеспечивает эффективное охлаждение, что особенно важно для крупнотоннажных машин с высоким тепловыделением двигателя.
На новом производстве установлены современные технологические мощности, с помощью которых производят паяные радиаторы. До этого предприятие выпускало такую продукцию методом механической сборки, что существенно ограничивало производство, не позволяя создавать разные виды теплообменников. Кроме автомобильных радиаторов, здесь будут выпускать системы кондиционирования.
Компания планирует также покрывать потребности всех заводов Санкт-Петербурга в системах охлаждения и кондиционирования, поскольку еще не преодолены все сложности после ухода иностранных фирм.
Как заметил председатель комитета по промышленности, инновациям и торговли Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик – расширение производства автомобильных радиаторов является еще одним значимым шагом на пути к полному импортозамещению в автопроме. Необходимо преодолевать потребности закупать жизненно важные компоненты в других странах.
Холдинг «Карвиль» является одним из лидеров по производству и продажам автомобильных запчастей как в Российской Федерации, так и в странах СНГ. В ведении группы компаний сразу несколько направлений экономической деятельности:
– разработка, конструирование, инжиниринг, проведение испытаний автомобильных компонентов,
– логистические услуги и складское хранение,
– оптовые продажи и поставки на склады,
– маркетинговое позиционирование.
Предприятие является официальным дилером и эксклюзивным представителем целой группы брендов Carville Racing, AIRLINE, LUSAR, TRIALLI.
Развитие импортозамещения в автомобильной промышленности особенно актуально в современных экономических условиях. В первую очередь важно обеспечить потребности внутреннего рынка, возобновить все производственные процессы, которые были ранее остановлены из-за отсутствия комплектующих и ухода зарубежных компаний.
Запуск новой производственной линии осуществила компания «Лузар», которая является частью холдинга «Карвиль». Для реализации данного проекта были привлечены кредитные средства на льготных условиях, они были выделены Фондом развития промышленности Санкт-Петербурга.
Это вторая линия производства радиаторов, которая станет частью завода LUSAR, расположенного в Санкт-Петербурге. Производитель начал свою работу еще в 2011 году, занимаясь, в том числе, поставкой автозапчастей для АО «АвтоВАЗ».
Всего в такое расширение холдинг вложил 400 миллионов рублей, рассчитывая на то, что уже к 2027 году общий годовой объем выпуска автомобильных радиаторов будет составлять до 900 тысяч штук. В планах компании также выходить с продукций на экспорт в страны Африки и некоторые арабские государства.
Радиаторы, которые будут выпускать в новых цехах, предусмотрены для машин с большим объемом двигателя. Они разработаны для широкого спектра моделей тяжелой спецтехники, тракторной техники, грузовиков «КАМАЗ» и «МАЗ». В них есть отличный от предыдущих моделей тип сборки, новая продукция обеспечивает эффективное охлаждение, что особенно важно для крупнотоннажных машин с высоким тепловыделением двигателя.
На новом производстве установлены современные технологические мощности, с помощью которых производят паяные радиаторы. До этого предприятие выпускало такую продукцию методом механической сборки, что существенно ограничивало производство, не позволяя создавать разные виды теплообменников. Кроме автомобильных радиаторов, здесь будут выпускать системы кондиционирования.
Компания планирует также покрывать потребности всех заводов Санкт-Петербурга в системах охлаждения и кондиционирования, поскольку еще не преодолены все сложности после ухода иностранных фирм.
Как заметил председатель комитета по промышленности, инновациям и торговли Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик – расширение производства автомобильных радиаторов является еще одним значимым шагом на пути к полному импортозамещению в автопроме. Необходимо преодолевать потребности закупать жизненно важные компоненты в других странах.
Холдинг «Карвиль» является одним из лидеров по производству и продажам автомобильных запчастей как в Российской Федерации, так и в странах СНГ. В ведении группы компаний сразу несколько направлений экономической деятельности:
– разработка, конструирование, инжиниринг, проведение испытаний автомобильных компонентов,
– логистические услуги и складское хранение,
– оптовые продажи и поставки на склады,
– маркетинговое позиционирование.
Предприятие является официальным дилером и эксклюзивным представителем целой группы брендов Carville Racing, AIRLINE, LUSAR, TRIALLI.
Развитие импортозамещения в автомобильной промышленности особенно актуально в современных экономических условиях. В первую очередь важно обеспечить потребности внутреннего рынка, возобновить все производственные процессы, которые были ранее остановлены из-за отсутствия комплектующих и ухода зарубежных компаний.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Зачем и почему начались разговоры об отмене пенсий?
Скорее всего, разыгрывается классический сценарий «окна Овертона». Вбросы последуют еще и еще. Причем будут подключены все новые персоналии. При этом...

Российско-белорусский самолет «Освей» может подняться в воздух в 2026 году
Российско-белорусский самолет ЛМС-192 «Освей» должен подняться в воздух в 2026 году. В эфире телеканала «Беларусь 1» председатель Брестского облисполкома Петр...

Свет на краю страны: почему электроэнергия на Дальнем Востоке стоит так дорого?
На Дальнем Востоке электричество обходится людям куда дороже, чем в центральной части страны. Это не просто цифры в квитанции – это вопрос повседневной жизни....

Кузбасс пытается бороться с кризисом в угольной отрасли
Кемеровская область, известная как один из центров угольной промышленности России, сегодня сталкивается с серьезными вызовами. Однако, несмотря на кризис в...

Каким будет урожай зерна в этом году?
В прошлом году, даже несмотря на сложные погодные условия, Россия собрала пятый по объему урожай зерна в своей истории – примерно 130 миллионов тонн. Согласно...

Загнать молодёжь на фермы: в РФ предложили необычный способ привлечь доярок
В России предлагают справиться с кадровым кризисом в сельском хозяйстве при помощи оригинальных способов привлечения молодёжи на работу. Решить проблему с...

Пенсий не будет?
В Госдуме вновь заговорили о повышении пенсионного возраста. На этот раз до 70 лет. К такому решению государство подталкивает провал демографической политики....

РФ простила Таджикистану долг за электричество: в чем смысл такой щедрости?
16 июня 2025 года было подписано знаковое соглашение между министром энергетики России Сергеем Цивилевым и его таджикским коллегой Далером Джумой. Этот...

У Sony появился конкурент — Красногорск утер нос Токио
Западные эксперты утверждали, что в области производства объективов догнать японцев невозможно, но у русских получилось...

Удар по курьерам: Почта России готовит «убийцу» баснословных зарплат
В РФ заявили, что зарплаты курьеров слишком высокие. Персонал по доставке хотят вывести в цифровое поле для оптимизации оплаты труда....

Российское зерно теряет в стоимости: анализ текущей обстановки
В последние недели ситуация на российском рынке зерна характеризуется значительным падением цен. Согласно информации аналитической фирмы «Совэкон», закупочные...

Долги списать, конторы закрыть: россиянам приготовили приятный сюрприз
В Госдуме предложили полностью избавиться от микрофинансовых организаций. Должникам МФО могут простить невыплату средств....

Во имя чего в Тихом океане горят 3000 жертв зеленого безумия
Человечество скачет на литиевой бомбе, прекрасно зная — рванет так, что мало не покажется...

Новый поворот пенсионной реформы в РФ
«Третий Рим» подговаривает Путина ввести «поколенческий налог»...

Человек-отвёртка: глупый, покорный, работает
Человек-отвёртка — идеальный гражданин для государства и олигархов. Покорный, молчаливый, необразованный — на его подготовку можно не тратить бюджетных денег....

Коррупционный беспредел: в РФ раскрыли шокирующий масштаб взяточничества
В России зафиксировали резкий скачок коррупции. Генпрокуратура раскрыла информацию о росте правонарушений....