Россия может начать строить теневой флот для экспорта газа
Вследствие введения санкций против России после событий 2022 года наблюдается влияние на экономику и объем экспорта, включая газовый сектор, который ранее представлял собой значительный источник дохода для страны. В ответ на ограничения, появляется план образовать «теневой флот», цель которого – обойти санкции и продолжить газовый вывод за пределы страны, утверждает издание Bloomberg.
Как это работает?
Суть этой идеи заключается в создании группы судов под фракциями дружественных стран, не принимающих участие в санкциях против России. Эти корабли будут использоваться для доставки российского газа, минуя европейские порты и корпорации, находящиеся под воздействием рестрикций.
За последние три месяца, в соответствии с данными глобальной базы данных Equasis по судоходству, как минимум восемь кораблей перешли в собственность неизвестных компаний в Дубае. Четыре из них относятся к классу ледоколов и уже получили разрешение от Москвы на проход через арктические воды России в этом летнем сезоне.
Кроме того, энергетическая компания «Новатэк» из России будет продолжать строительство второй фазы комплекса «Арктик СПГ-2» в июле, несмотря на давление санкций со стороны Запада, препятствующее доступу российских газовых компаний к новейшим технологиям и судам для транспортировки СПГ, информирует Reuters.
Западные страны ограничили российские суда и судоходные компании, а также страховые фирмы, работающие с российскими танкерами, что затрудняет или делает невозможным транспортировку российского газа по морю.
Европа, являющаяся ключевым потребителем российского газа, активно уменьшает свою зависимость от российских энергоресурсов.
Россия стремится найти новые рынки сбыта для своего газа, в основном в Азии, и ей требуется надежная логистика для этой цели.
Преимущества стратегии «теневого флота»
У России, занимающей четвертое место среди экспортеров СПГ, есть все основания продолжать искать альтернативные способы выхода на рынок. «Теневой флот» дает возможность России продолжать продажу газа, избегая прямого столкновения с санкциями. Создание новых маршрутов поставки газа может повысить объемы экспорта. Поиск альтернативных рынков поможет России сократить зависимость от европейского рынка.
Формирование «теневого флота» может привести к увеличению стоимости газа, поскольку Россия будет стремиться компенсировать потери от санкций. Неопределенность, связанная с концепцией «теневого флота», может вызвать резкие колебания цен на газ и нарушить стабильность мирового рынка.
Россия сохранит возможность выпускать газ и получать прибыль, а страны-партнеры смогут получить доступ к альтернативным видам топлива и разнообразить источники энергии. Судоходные компании имеют шанс сотрудничать с российскими судами и увеличить свою прибыль.
В то же время западные страны лишатся контроля над газовыми потоками и возможности влиять на цены, европейские компании лишатся доступа к российскому газу, и вынуждены будут искать альтернативные источники энергии.
Как это работает?
Суть этой идеи заключается в создании группы судов под фракциями дружественных стран, не принимающих участие в санкциях против России. Эти корабли будут использоваться для доставки российского газа, минуя европейские порты и корпорации, находящиеся под воздействием рестрикций.
За последние три месяца, в соответствии с данными глобальной базы данных Equasis по судоходству, как минимум восемь кораблей перешли в собственность неизвестных компаний в Дубае. Четыре из них относятся к классу ледоколов и уже получили разрешение от Москвы на проход через арктические воды России в этом летнем сезоне.
Кроме того, энергетическая компания «Новатэк» из России будет продолжать строительство второй фазы комплекса «Арктик СПГ-2» в июле, несмотря на давление санкций со стороны Запада, препятствующее доступу российских газовых компаний к новейшим технологиям и судам для транспортировки СПГ, информирует Reuters.
Западные страны ограничили российские суда и судоходные компании, а также страховые фирмы, работающие с российскими танкерами, что затрудняет или делает невозможным транспортировку российского газа по морю.
Европа, являющаяся ключевым потребителем российского газа, активно уменьшает свою зависимость от российских энергоресурсов.
Россия стремится найти новые рынки сбыта для своего газа, в основном в Азии, и ей требуется надежная логистика для этой цели.
Преимущества стратегии «теневого флота»
У России, занимающей четвертое место среди экспортеров СПГ, есть все основания продолжать искать альтернативные способы выхода на рынок. «Теневой флот» дает возможность России продолжать продажу газа, избегая прямого столкновения с санкциями. Создание новых маршрутов поставки газа может повысить объемы экспорта. Поиск альтернативных рынков поможет России сократить зависимость от европейского рынка.
Формирование «теневого флота» может привести к увеличению стоимости газа, поскольку Россия будет стремиться компенсировать потери от санкций. Неопределенность, связанная с концепцией «теневого флота», может вызвать резкие колебания цен на газ и нарушить стабильность мирового рынка.
Россия сохранит возможность выпускать газ и получать прибыль, а страны-партнеры смогут получить доступ к альтернативным видам топлива и разнообразить источники энергии. Судоходные компании имеют шанс сотрудничать с российскими судами и увеличить свою прибыль.
В то же время западные страны лишатся контроля над газовыми потоками и возможности влиять на цены, европейские компании лишатся доступа к российскому газу, и вынуждены будут искать альтернативные источники энергии.
«Готовность Москвы создавать «теневые флоты» показывает, что санкции являются игрой в кошки-мышки: как только появляется система обхода санкций, западные власти выбирают ее в качестве цели, и появляется новый виток в бесконечной игре», – отметила Агата Демаре, высокопоставленный исследователь Европейского совета по международным делам.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...
Пенсионеров ждет резкое повышение выплат: кто и сколько получит
Пенсии в России повышают практически каждый месяц – но чаще всего, лишь отдельным категориям получателей, и не всегда – автоматически. Наступивший ноябрь не...
Минфин настроен на девальвацию рубля
Судя по платежному балансу, оснований для ослабления российской валюты нет, но для пополнения бюджета оно требуется...