В Нижнем Новгороде спустили на воду суда-хаусботы
Нижегородский судопроизводитель сообщил о постройке судов-хаусботов. Они отправятся заказчику в Самару, о чем рассказал СМИ директор судостроительной компании «Калао Боатс» Максим Бурганов.
В «Коммерсанте» выяснили, что данные суда представляют собой маневренный дом на воде, предназначенный для жизни, активного отдыха и путешествий. Хаусботы подходят для хождения по рекам, по морскому побережью, озерам. Преимуществами таких судов можно считать возможность наслаждаться красотой водных пейзажей, находясь при этом в комфортных условиях современного дома.
Сама идея строительства хаусботов пришла из США, и руководитель производства решил воплотить ее в жизнь на берегах Нижнего Новгорода. Отечественные плавучие дома разрабатывались по специальному проекту, и обладают следующими характеристиками:
– разработанный с нуля корпус из алюминиевого сплава, устойчивый к морской воде (алюминий 5083Н111 и композитных материалов – дюбонд, алюкобонд);
– внутренние стены из прессованных сэндвич-панелей;
– два двигателя Marine Rocket – 4-х тактных по 60 лошадиных сил каждый;
– габариты 12*6 метров;
– водоизмещение 15 тонн;
– максимально развиваемая скорость 15 км/час;
– запас хода на 800 километров.
На хаусботе оборудованы гостиная, спальные места, кухня, верхняя палуба для отдыха и солнечных ванн, а также есть вариант с сауной внутри.
В дальнейших планах производителя – использовать электродвигатели отечественного производства, чтобы повысить независимость от импорта, а также обеспечивать экологическую безопасность и охрану окружающей среды.
Разработчиком и судостроителем выступила компания «Калао Боатс» – отечественное предприятие, которое основали в 2017 году в Нижнем Новгороде, как специализированное производство прогулочных и спортивных судов.
После создания плавучих домов для Самары компания продолжит производство хаусботов по заказу из Нижнего Новгорода. В дальнейших планах – расширение ассортимента и развитие компетенций в этой отрасли. Кроме того, «Калао Боатс» занимается и другими видами деятельности. Речь идет о ремонте и техническом обслуживании судов и осуществлении продаж в специализированных магазинах.
Можно с уверенностью отметить, что судостроение в России развивается, в том числе в производстве прогулочного транспорта. А это, в свою очередь, стимулирует внутренний туризм, который обладает огромным потенциалом и может быть крайне полезен для развития отечественной экономики.
Важно повышать привлекательность туризма и создавать благоприятные условия для предпринимателей этой отрасли, поскольку в стране есть для этого все предпосылки – протяженность водных путей, разнообразие достопримечательностей, уникальность природных объектов.
Российской экономике и внутренним производствам предстоит решить еще много задач в такой сфере. Особенно важно полностью перейти на отечественные комплектующие при строительстве судов. Кроме того, много плановой работы, а именно:
– модернизация инфраструктуры, портов, речных вокзалов;
– создание благоприятных экономических условий для производителей судов;
– осуществление мер государственной поддержки для судостроителей туристической направленности.
В целом, развитие данной отрасли требует комплексного подхода, но первые шаги уже сделаны в этом направлении. Подтверждение тому – разработка и создание отечественных плавучих домов в Нижнем Новгороде.
В «Коммерсанте» выяснили, что данные суда представляют собой маневренный дом на воде, предназначенный для жизни, активного отдыха и путешествий. Хаусботы подходят для хождения по рекам, по морскому побережью, озерам. Преимуществами таких судов можно считать возможность наслаждаться красотой водных пейзажей, находясь при этом в комфортных условиях современного дома.
Сама идея строительства хаусботов пришла из США, и руководитель производства решил воплотить ее в жизнь на берегах Нижнего Новгорода. Отечественные плавучие дома разрабатывались по специальному проекту, и обладают следующими характеристиками:
– разработанный с нуля корпус из алюминиевого сплава, устойчивый к морской воде (алюминий 5083Н111 и композитных материалов – дюбонд, алюкобонд);
– внутренние стены из прессованных сэндвич-панелей;
– два двигателя Marine Rocket – 4-х тактных по 60 лошадиных сил каждый;
– габариты 12*6 метров;
– водоизмещение 15 тонн;
– максимально развиваемая скорость 15 км/час;
– запас хода на 800 километров.
На хаусботе оборудованы гостиная, спальные места, кухня, верхняя палуба для отдыха и солнечных ванн, а также есть вариант с сауной внутри.
В дальнейших планах производителя – использовать электродвигатели отечественного производства, чтобы повысить независимость от импорта, а также обеспечивать экологическую безопасность и охрану окружающей среды.
Разработчиком и судостроителем выступила компания «Калао Боатс» – отечественное предприятие, которое основали в 2017 году в Нижнем Новгороде, как специализированное производство прогулочных и спортивных судов.
После создания плавучих домов для Самары компания продолжит производство хаусботов по заказу из Нижнего Новгорода. В дальнейших планах – расширение ассортимента и развитие компетенций в этой отрасли. Кроме того, «Калао Боатс» занимается и другими видами деятельности. Речь идет о ремонте и техническом обслуживании судов и осуществлении продаж в специализированных магазинах.
Можно с уверенностью отметить, что судостроение в России развивается, в том числе в производстве прогулочного транспорта. А это, в свою очередь, стимулирует внутренний туризм, который обладает огромным потенциалом и может быть крайне полезен для развития отечественной экономики.
Важно повышать привлекательность туризма и создавать благоприятные условия для предпринимателей этой отрасли, поскольку в стране есть для этого все предпосылки – протяженность водных путей, разнообразие достопримечательностей, уникальность природных объектов.
Российской экономике и внутренним производствам предстоит решить еще много задач в такой сфере. Особенно важно полностью перейти на отечественные комплектующие при строительстве судов. Кроме того, много плановой работы, а именно:
– модернизация инфраструктуры, портов, речных вокзалов;
– создание благоприятных экономических условий для производителей судов;
– осуществление мер государственной поддержки для судостроителей туристической направленности.
В целом, развитие данной отрасли требует комплексного подхода, но первые шаги уже сделаны в этом направлении. Подтверждение тому – разработка и создание отечественных плавучих домов в Нижнем Новгороде.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
«Газпром» присоединился к Норвегии: для Европы стало еще меньше газа
Вслед за Норвегией к профилактическим ремонтам, влияющим на экспорт в Европу, приступили и в Болгарии, что непосредственно сказывается на поставках «Газпрома»...
Прорыв ОДК: ПД-8 получил сверхзвуковую турбину для устойчивой работы
Российский ПД-8 переработали изнутри ради мгновенной приёмистости: инженеры переосмыслили самую горячую часть нового мотора...
Малые реакторы в США оказались слишком «гениальны»
Проект малого модульного реактора компании Билла Гейтса покинула компания, которая уже десятилетиями строит АЭС в США. Эксперты полагают, что между «гениями» и...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара
Тегеран завершил выкуп земли под 162-километровую линию и ожидает исполнительный контракт. Российская сторона, по словам посла Ирана, начала изучать трассу....