В России разработали систему навигации беспилотных трамваев

Компания Cognitive Pilot, которая специализируется на создании систем искусственного интеллекта (ИИ) для транспорта и сельскохозяйственной техники, презентовала надежную систему навигации для беспилотных трамваев.


Данная система представляет собой гироскопическое оборудование, которое помогает беспилотному трамваю ориентироваться на местности, а также вычисляет пройденный путь специальными датчиками.

Разработку IT-специалистов можно использовать в любой, даже в самой сложной городской инфраструктуре, при отсутствии связей и во время работы GPS-глушителей. Проверять работоспособность системы навигации будут на улицах Санкт-Петербурга.

Технологическая новинка IT-инжинеров компании Cognitive Pilot призвана повысить безопасность работы беспилотного городского транспорта. Кроме того, аналогов таких систем в мире не существует. По словам директора компании Ольги Усковой, на рынке не сформированы решения, подобные этому, а поскольку российская компания на данный момент является ведущей в этой области, перед предприятием Cognitive Pilot открываются серьезные перспективы.

Напомним, что отечественный искусственный интеллект уже давно заменил комбайнеров на полях – в кабинах тракторов вместо водителя теперь стоит небольшое устройство с ИИ, которое превращает объект в субъект принимающий решения. Кроме того, ИИ непрерывно совершенствуется и постоянно учится – каждый день работы символизирует собой приобретенный опыт, новые картины видения, переходящие в облачные системы.

Проекты создания интеллектуальной системы автономного вождения начаты много лет назад. Сейчас российская школа искусственного интеллекта находится в тройке мировых лидеров, о чем рассказывает генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова. Также искусственный интеллект применяется не только на полях, но и на рельсовом транспорте в петербургских трамваях и на железнодорожных поездах.

В среднем в России ежемесячно случается примерно 5 аварий, и, как правило, 95 % из них происходят из-за человеческого фактора. Например, когда машинист перепутал светофор или не увидел повернутую не в ту сторону стрелку. Суммы убытков от этого достигают сотни миллионов рублей. ИИ помогает видеть и понимать обстановку вокруг транспорта, чтобы в нужный момент осуществить экстренное торможение и предотвратить аварию.

Уже до конца 2024 года специалисты Cognitive Pilot планируют внедрить системы автопилота и навигации в Санкт-Петербурге и Ярославле. Но в таких технологиях нуждается весь городской общественный транспорт России, поскольку речь идет о безопасности, эффективной работе и комфорте людей.

Создание системы навигации для транспорта, которой не мешает плотная городская застройка или слабый сигнал GPS можно считать уверенным технологическим прорывом. Кроме безопасности и снижения аварийности, такие решения помогают оптимизировать работу городских маршрутов, сокращать время ожидания и эффективно использовать транспортную инфраструктуру.

Разработка и внедрение подобных инновационных систем укрепляет технологические позиции Российской Федерации, что способствует развитию промышленности и экономики.