Новые электрички «Финист» начали работать в Пермском крае
Новейший российский электропоезд, полностью созданный из деталей российского производства, начал курсировать по железным дорогам Пермского края.
Уже 8 июля новая электричка проехала по железным дорогам в Пермском крае (относятся к Свердловским железным дорогам). В пункты назначения входили станции Пермь-2, Пермь-Сортировочная, район Левшино. Скоро к ним добавят пункты Чусовая и поселок Верещагино.
Электропоезд получил название «Финист», которое выбирали всенародным голосованием на сайте «Российских железных дорог» в декабре 2023 года. После этого подвижной состав поступил в эксплуатацию на пригородные железнодорожные линии в Свердловской области. Для выхода на пермские маршруты производители организовали дополнительную обкатку в начале текущего календарного года.
Компоновка электропоезда «Финист» предполагает пять вагонов, где могут разместиться 401 пассажир на сидячих местах. Также в нем расположены три санузла со столиками для пеленания. В вагонах также есть:
– USB, чтобы зарядить телефон и прочие электронные устройства,
– места для велосипедов, колясок, тележек,
– подъемники для инвалидных кресел,
– системы кондиционирования и микроклимата,
– рециркуляторы для очистки воздуха от вредоносных микроорганизмов,
– выдвижные ступени для входа в салон, удобство которых уже оценили пассажиры.
Как отметил глава «Пермской пригородной компании» Сергей Канцур, новые электропоезда окажутся максимально комфортными для пассажиров, поскольку в них есть возможности зарядить смартфон, расположиться на удобных для длительных поездок сиденьях и воспользоваться санузлом.
Новая электричка заменит «Ласточку», она состоит полностью из отечественных комплектующих и является поездом повышенной комфортности. Это очень важный этап в замене подвижного состава на самых востребованных у пассажиров маршрутах.
Длительное время главным игроком на этом рынке был Siemens, который производил такие электропоезда как «Сапсан» и «Ласточка». Несмотря на то, что немецкая фирма ушла из Российской Федерации, отечественные производители электропоездов смогли ее довольно оперативно заменить. Можно сказать, что санкционное давление оказало благотворное воздействие на экономическое развитие предприятий страны.
Создают электричку нового поколения на предприятии «Уральские локомотивы», которое расположено в городе Верхняя Пышма (Свердловская область). Оно входит в Группу компаний «Ситара – транспортные машины» и занимается разработками «Финиста» с 2023 года. Компания РЖД планирует запустить новые электропоезда на маршруты еще 21 региона Российской Федерации.
Запуски новых электропоездов являются важным показателем роста и развития экономики нашего государства, поскольку демонстрируют способность отечественной промышленности создавать высокотехнологичные продукты на основе собственных разработок и комплектующих.
Сам проект подчеркивает важность импортозамещения, повышая уровень независимости России от иностранных поставщиков и производителей в стратегически важных отраслях.
Новый электропоезд способствует развитию инфраструктуры, улучшению качества оказания транспортных услуг, что в свою очередь стимулирует экономический рост. Кроме того, такие события укрепляют веру в потенциал российской науки и техники, способствуя привлечению инвестиций и созданию новых рабочих мест.
Уже 8 июля новая электричка проехала по железным дорогам в Пермском крае (относятся к Свердловским железным дорогам). В пункты назначения входили станции Пермь-2, Пермь-Сортировочная, район Левшино. Скоро к ним добавят пункты Чусовая и поселок Верещагино.
Электропоезд получил название «Финист», которое выбирали всенародным голосованием на сайте «Российских железных дорог» в декабре 2023 года. После этого подвижной состав поступил в эксплуатацию на пригородные железнодорожные линии в Свердловской области. Для выхода на пермские маршруты производители организовали дополнительную обкатку в начале текущего календарного года.
Компоновка электропоезда «Финист» предполагает пять вагонов, где могут разместиться 401 пассажир на сидячих местах. Также в нем расположены три санузла со столиками для пеленания. В вагонах также есть:
– USB, чтобы зарядить телефон и прочие электронные устройства,
– места для велосипедов, колясок, тележек,
– подъемники для инвалидных кресел,
– системы кондиционирования и микроклимата,
– рециркуляторы для очистки воздуха от вредоносных микроорганизмов,
– выдвижные ступени для входа в салон, удобство которых уже оценили пассажиры.
Как отметил глава «Пермской пригородной компании» Сергей Канцур, новые электропоезда окажутся максимально комфортными для пассажиров, поскольку в них есть возможности зарядить смартфон, расположиться на удобных для длительных поездок сиденьях и воспользоваться санузлом.
Новая электричка заменит «Ласточку», она состоит полностью из отечественных комплектующих и является поездом повышенной комфортности. Это очень важный этап в замене подвижного состава на самых востребованных у пассажиров маршрутах.
Длительное время главным игроком на этом рынке был Siemens, который производил такие электропоезда как «Сапсан» и «Ласточка». Несмотря на то, что немецкая фирма ушла из Российской Федерации, отечественные производители электропоездов смогли ее довольно оперативно заменить. Можно сказать, что санкционное давление оказало благотворное воздействие на экономическое развитие предприятий страны.
Создают электричку нового поколения на предприятии «Уральские локомотивы», которое расположено в городе Верхняя Пышма (Свердловская область). Оно входит в Группу компаний «Ситара – транспортные машины» и занимается разработками «Финиста» с 2023 года. Компания РЖД планирует запустить новые электропоезда на маршруты еще 21 региона Российской Федерации.
Запуски новых электропоездов являются важным показателем роста и развития экономики нашего государства, поскольку демонстрируют способность отечественной промышленности создавать высокотехнологичные продукты на основе собственных разработок и комплектующих.
Сам проект подчеркивает важность импортозамещения, повышая уровень независимости России от иностранных поставщиков и производителей в стратегически важных отраслях.
Новый электропоезд способствует развитию инфраструктуры, улучшению качества оказания транспортных услуг, что в свою очередь стимулирует экономический рост. Кроме того, такие события укрепляют веру в потенциал российской науки и техники, способствуя привлечению инвестиций и созданию новых рабочих мест.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Никол заплатит? РФ закрыла армянское молоко — всплыли старые обещания
Россельхознадзор вводит запрет на молочную продукцию из Армении. Всплыли обещания Никола Пашиняна компенсировать убытки фермерам...
Суета вокруг Каспия: о связи обмеления Каспия со Средним коридором
Обмеление моря не только наносит ущерб экосистеме, но и вызывает огромные сложности для судоходства и портовой инфраструктуры, особенно в части организации...
Дизельный голод: удары ВСУ по российским заводам подложили миру свинью
Россия остановила экспорт дизеля и мировой рынок потерял 40 млн тонн. Эксперты объяснили, кто пытается покрыть дефицит и к чему это приводит...