Обкатка нового трамвая «Гранит» состоялась в Барнауле
В Барнауле начали обкатывать новый низкопольный трамвай «Гранит» местного производства. Это первый электротранспорт, созданный с нуля в Алтайском крае на производственной площадке Группы компаний «Союз».
Новую модель трамвая уже официально представляли в начале лета, когда во время празднования Дня России горожанам продемонстрировали удобный общественный транспорт, который был изготовлен на сборочном производстве барнаульского предприятия.
Глава Барнаула Вячеслав Франк отметил, что появление нового, высокотехнологичного российского транспорта на городских линиях станет знаковым событием для Алтайского края. Ежедневного 30 % пассажиропотока в городе приходится на трамвайное сообщение, но существующий парк уже устарел и нуждается в масштабном обновлении.
Городской транспорт «Гранит» презентовала Группа компаний «Союз». Проект разрабатывали с нуля, включая трамвайные тележки, где размещаются электротяговое и тормозное оборудование.
Как отметил представитель администрации региона Александр Климин, такие трамваи являются абсолютной новинкой для отечественного машиностроения. Создание подобных разработок требует много усилий и финансовых затрат. Правительство края гордится тем, что на ее территории будут создавать принципиально новый городской транспорт, поскольку это свидетельствует о росте экономики и промышленности региона.
Трамвай «Гранит» – это низкопольная версия электротранспорта. Такие машины отлично подходят для развития городской инфраструктуры и обладают следующими существенными преимуществами:
– улучшенная динамика движения,
– сокращенное время стояния на остановках,
– повышенная комфортность для пассажиров.
Кузов вагона сделан из нержавеющего металла, а внутри и снаружи присутствует отделка элементами из алюминия и пластика, которая придает транспортному средству эстетический и уютный вид.
Новый трамвай адаптирован для маломобильных групп населения. Еще в нем предусмотрен кондиционер, микроклимат и система обогрева в холодное время года.
За одну перевозку барнаульский электротранспорт может увезти 145 пассажиров, в нем предусмотрено 39 сидячих мест. Также разработчик установил USB-розетки для зарядки гаджетов, а в вагоне расположены мониторы с информацией о ближайших остановках, маршруте и погоде в городе.
Водители, которые участвовали в тестировании нового электротранспорта, отметили удобство и комфорт, которые может испытывать машинист во время вождения. Так, в кабине предусмотрено эргономичное кресло с защитой от вибрации и небольшая кофемашина. Специалисты также отметили, что оснащение трамвая современной системой управления и контроля позволит повысить уровень безопасности перевозок.
Обкатка машины перед выходом на городские маршруты является важным этапом проверки всех систем и механизмов. Она позволяет выявить возможные недостатки и устранить их до начала регулярных маршрутов. После завершения тестирования новый трамвай будет готов к перевозкам пассажиров, а Группа компаний «Союз» планирует запустить данную модель в серийное производство.
Такое событие, как появление нового отечественного трамвая, лишний раз подчеркивает стремление властей к обновлению и развитию городского транспорта в нашей стране.
Новую модель трамвая уже официально представляли в начале лета, когда во время празднования Дня России горожанам продемонстрировали удобный общественный транспорт, который был изготовлен на сборочном производстве барнаульского предприятия.
Глава Барнаула Вячеслав Франк отметил, что появление нового, высокотехнологичного российского транспорта на городских линиях станет знаковым событием для Алтайского края. Ежедневного 30 % пассажиропотока в городе приходится на трамвайное сообщение, но существующий парк уже устарел и нуждается в масштабном обновлении.
Городской транспорт «Гранит» презентовала Группа компаний «Союз». Проект разрабатывали с нуля, включая трамвайные тележки, где размещаются электротяговое и тормозное оборудование.
Как отметил представитель администрации региона Александр Климин, такие трамваи являются абсолютной новинкой для отечественного машиностроения. Создание подобных разработок требует много усилий и финансовых затрат. Правительство края гордится тем, что на ее территории будут создавать принципиально новый городской транспорт, поскольку это свидетельствует о росте экономики и промышленности региона.
Трамвай «Гранит» – это низкопольная версия электротранспорта. Такие машины отлично подходят для развития городской инфраструктуры и обладают следующими существенными преимуществами:
– улучшенная динамика движения,
– сокращенное время стояния на остановках,
– повышенная комфортность для пассажиров.
Кузов вагона сделан из нержавеющего металла, а внутри и снаружи присутствует отделка элементами из алюминия и пластика, которая придает транспортному средству эстетический и уютный вид.
Новый трамвай адаптирован для маломобильных групп населения. Еще в нем предусмотрен кондиционер, микроклимат и система обогрева в холодное время года.
За одну перевозку барнаульский электротранспорт может увезти 145 пассажиров, в нем предусмотрено 39 сидячих мест. Также разработчик установил USB-розетки для зарядки гаджетов, а в вагоне расположены мониторы с информацией о ближайших остановках, маршруте и погоде в городе.
Водители, которые участвовали в тестировании нового электротранспорта, отметили удобство и комфорт, которые может испытывать машинист во время вождения. Так, в кабине предусмотрено эргономичное кресло с защитой от вибрации и небольшая кофемашина. Специалисты также отметили, что оснащение трамвая современной системой управления и контроля позволит повысить уровень безопасности перевозок.
Обкатка машины перед выходом на городские маршруты является важным этапом проверки всех систем и механизмов. Она позволяет выявить возможные недостатки и устранить их до начала регулярных маршрутов. После завершения тестирования новый трамвай будет готов к перевозкам пассажиров, а Группа компаний «Союз» планирует запустить данную модель в серийное производство.
Такое событие, как появление нового отечественного трамвая, лишний раз подчеркивает стремление властей к обновлению и развитию городского транспорта в нашей стране.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...