«Евраз-ЗСМК» освоил производство нового вида арматуры для строительства
«Западно-Сибирский металлургический комбинат» («Евраз-ЗСМК») продолжает активную работу в области импортозамещения и расширения своей продуктовой линейки, осваивая новое направление – производство стяжных винтов, которые стали значимым дополнением для строительной отрасли. Новый арматурный прокат класса СТ 15В уже успешно запущен в разработку и активно применяется для монтажа различных типов бетонных опалубок.
Особенности нового продукта
Стяжной винт является одним из основных крепежных элементов в процессе монолитного строительства. Он предназначен для фиксации линейных щитов и обеспечивает необходимую устойчивость и целостность конструкций. Винт изготавливается из высококачественной стали марки 28С, что гарантирует его надежность и долговечность.
Первая промышленная партия нового продукта составила 500 тонн с диаметром 15 миллиметров. Эта продукция находит применение не только в жилом строительстве, но и в крупных инфраструктурных проектах. Вендоры уже оценили преимущества использования местного производителя, и до конца года комбинат планирует освоить также стяжной винт диаметром 20 миллиметров, что позволит еще больше увеличить ассортимент и удовлетворить потребности рынка.
Ответ на потребности рынка
Как отметил технический директор «Евраз-ЗСМК» Роман Молоканов, ранее множество строительных компаний обращались с просьбой наладить выпуск стяжных винтов, поскольку они зависели от импорта. Теперь же, с запуском местного производства, появляется возможность не только повысить конкурентоспособность самого комбината, но и поддерживать отечественных строителей.
Внедрение нового продукта – это шаг к снижению зависимости от импорта в строительной сфере, что особенно актуально в условиях современных экономических реалий. Продукция «Евраз-ЗСМК» намерена составить конкуренцию таким известным брендам, как Dywidag Systems International. Этот немецкий производитель известен высоким качеством своей продукции, включая стяжные винты, которые используются на строительных площадках не только в России, но и за ее пределами.
Стяжные винты от Dywidag Systems International имеют ряд преимуществ. Изготовленные методом горячей прокатки и оцинкованные, они демонстрируют высокую устойчивость к коррозии и воздействию химикатов, содержащихся в бетонных растворах. Эти элементы способны выдерживать значительные нагрузки и обеспечивают надежное крепление опалубки, включая как односторонние, так и двусторонние конструкции.
Кроме того, тарельчатая барашковая гайка, также разработанная для использования с новыми винтами, обеспечивает прочное соединение и защиту щитов опалубки от расхождения под давлением бетона. Такие гайки могут выдерживать нагрузки до 19 тонн (190 kN) и доступны в нескольких вариантах.
Руководство «Евраз-ЗСМК» сообщает, что их новые прокатные винты не уступают в качестве немецким аналогам и станут отличной заменой импортных комплектующих для российского строительства.
Будущее комбината
«Западно-Сибирский металлургический комбинат», расположенный в Новокузнецке (Кемеровская область), является металлургическим комбинатом полного цикла. Он производит широкий ассортимент металлопроката для строительства и железнодорожной отрасли, включая рельсы, балки и арматуру. Комбинат также играет ключевую роль в российской экономике, поставляя продукцию для крупных инфраструктурных проектов.
С дальнейшим расширением продуктовой линейки и внедрением новых технологических решений, «Евраз-ЗСМК» укрепляет свои позиции на рынке и демонстрирует способность к быстрой адаптации в условиях изменяющейся экономической ситуации. Новые стяжные винты не только улучшат качество строительно-монтажных работ, но и помогут в развитии отечественного производства, что столь ценно в условиях современных вызовов.
Особенности нового продукта
Стяжной винт является одним из основных крепежных элементов в процессе монолитного строительства. Он предназначен для фиксации линейных щитов и обеспечивает необходимую устойчивость и целостность конструкций. Винт изготавливается из высококачественной стали марки 28С, что гарантирует его надежность и долговечность.
Первая промышленная партия нового продукта составила 500 тонн с диаметром 15 миллиметров. Эта продукция находит применение не только в жилом строительстве, но и в крупных инфраструктурных проектах. Вендоры уже оценили преимущества использования местного производителя, и до конца года комбинат планирует освоить также стяжной винт диаметром 20 миллиметров, что позволит еще больше увеличить ассортимент и удовлетворить потребности рынка.
Ответ на потребности рынка
Как отметил технический директор «Евраз-ЗСМК» Роман Молоканов, ранее множество строительных компаний обращались с просьбой наладить выпуск стяжных винтов, поскольку они зависели от импорта. Теперь же, с запуском местного производства, появляется возможность не только повысить конкурентоспособность самого комбината, но и поддерживать отечественных строителей.
Внедрение нового продукта – это шаг к снижению зависимости от импорта в строительной сфере, что особенно актуально в условиях современных экономических реалий. Продукция «Евраз-ЗСМК» намерена составить конкуренцию таким известным брендам, как Dywidag Systems International. Этот немецкий производитель известен высоким качеством своей продукции, включая стяжные винты, которые используются на строительных площадках не только в России, но и за ее пределами.
Стяжные винты от Dywidag Systems International имеют ряд преимуществ. Изготовленные методом горячей прокатки и оцинкованные, они демонстрируют высокую устойчивость к коррозии и воздействию химикатов, содержащихся в бетонных растворах. Эти элементы способны выдерживать значительные нагрузки и обеспечивают надежное крепление опалубки, включая как односторонние, так и двусторонние конструкции.
Кроме того, тарельчатая барашковая гайка, также разработанная для использования с новыми винтами, обеспечивает прочное соединение и защиту щитов опалубки от расхождения под давлением бетона. Такие гайки могут выдерживать нагрузки до 19 тонн (190 kN) и доступны в нескольких вариантах.
Руководство «Евраз-ЗСМК» сообщает, что их новые прокатные винты не уступают в качестве немецким аналогам и станут отличной заменой импортных комплектующих для российского строительства.
Будущее комбината
«Западно-Сибирский металлургический комбинат», расположенный в Новокузнецке (Кемеровская область), является металлургическим комбинатом полного цикла. Он производит широкий ассортимент металлопроката для строительства и железнодорожной отрасли, включая рельсы, балки и арматуру. Комбинат также играет ключевую роль в российской экономике, поставляя продукцию для крупных инфраструктурных проектов.
С дальнейшим расширением продуктовой линейки и внедрением новых технологических решений, «Евраз-ЗСМК» укрепляет свои позиции на рынке и демонстрирует способность к быстрой адаптации в условиях изменяющейся экономической ситуации. Новые стяжные винты не только улучшат качество строительно-монтажных работ, но и помогут в развитии отечественного производства, что столь ценно в условиях современных вызовов.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...