Российские ученые смогли увеличить срок службы трансформаторов
Ученые из Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) изобрели новый способ продления срока службы высоковольтных трансформаторов электроподстанций.
Научные специалисты и преподаватели Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) изобрели новый способ продлить срок «жизни» высоковольтных трансформаторов электроподстанций. Инновационная методика заключается в улучшении свойств масел внутри них.
Масла имеют важное значение в работе системы изоляции трансформатора, так как во время его работы необходимо отводить большое количество тепла во избежание перегрева и оплавления проводников. Высокая температура и кислород постепенно изнашивают изоляционную систему, и это приводит к сокращению срока службы трансформатора.
Однако масло, используемое в трансформаторах, неизбежно образует осадок, который накапливается и откладывается на активных частях электрооборудования (обмотке) и междуобмоточных промежутках, тем самым ухудшая производительность (мешает отводу тепла) и сокращая срок службы оборудования.
Автор научно-практического исследования Марина Николаевна Лютикова предложила для предотвращения этого процесса и минимизации осадочных процессов добавлять в трансформаторное масло синтетические эфиры.
Синтетические эфиры обладают высокой химической и температурной стойкостью, и если их добавлять в масло, они будут, во-первых, обеспечивать пожарную и экологическую безопасность (благодаря высокой биоразлагаемости). Во-вторых, не будет происходить сильного перегрева и оплавления проводов, а также сам осадок будет образовываться в существенно меньшем объеме.
Конечно, эфиры – это более дорогостоящий продукт по сравнению с маслами, поэтому использовать их полностью вместо масла экономически нецелесообразно. Но чтобы достичь увеличения срока службы трансформатора, достаточно добавить всего 20-30 % эфиров в общий объем масла.
Также ученые Новосибирского государственного технического университета работают над новыми методиками диагностики содержания газов в масле трансформаторов. Чем меньше газов в масле, тем лучше, потому что пузырьки стимулируют развитие разрядных процессов. Специалисты научились обнаруживать полярные продукты: кислот, перекисных и эфирных соединений, которые дают информацию о механизме износа трансформатора, а также о необходимых мерах для очищения масел и предотвращения старения.
Трансформатор обеспечивает работу электроподстанции – меняет напряжение в цепи переменного тока и делает электроэнергию доступной обычным потребителям. Износ этого дорогостоящего оборудования является большой проблемой для предприятий.
Новая технология должна помочь в этом вопросе, и затраты предпринимателей будут меньше.
Девиз команды Новосибирского государственного технического университета – «технологии, которые работают». Специалисты учебно-исследовательского заведения уверены, что главное в их деятельности – это практическая ориентированность, близость к реальной жизни, ведь современные технологии должны быть максимально актуальными для текущего времени и рынка.
Ранее мы уже рассказывали, что сырьевую базу для полупроводников монополизировали Китайская Народная Республика и Соединенные Штаты Америки.
Научные специалисты и преподаватели Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) изобрели новый способ продлить срок «жизни» высоковольтных трансформаторов электроподстанций. Инновационная методика заключается в улучшении свойств масел внутри них.
Масла имеют важное значение в работе системы изоляции трансформатора, так как во время его работы необходимо отводить большое количество тепла во избежание перегрева и оплавления проводников. Высокая температура и кислород постепенно изнашивают изоляционную систему, и это приводит к сокращению срока службы трансформатора.
Однако масло, используемое в трансформаторах, неизбежно образует осадок, который накапливается и откладывается на активных частях электрооборудования (обмотке) и междуобмоточных промежутках, тем самым ухудшая производительность (мешает отводу тепла) и сокращая срок службы оборудования.
Автор научно-практического исследования Марина Николаевна Лютикова предложила для предотвращения этого процесса и минимизации осадочных процессов добавлять в трансформаторное масло синтетические эфиры.
Синтетические эфиры обладают высокой химической и температурной стойкостью, и если их добавлять в масло, они будут, во-первых, обеспечивать пожарную и экологическую безопасность (благодаря высокой биоразлагаемости). Во-вторых, не будет происходить сильного перегрева и оплавления проводов, а также сам осадок будет образовываться в существенно меньшем объеме.
Конечно, эфиры – это более дорогостоящий продукт по сравнению с маслами, поэтому использовать их полностью вместо масла экономически нецелесообразно. Но чтобы достичь увеличения срока службы трансформатора, достаточно добавить всего 20-30 % эфиров в общий объем масла.
Также ученые Новосибирского государственного технического университета работают над новыми методиками диагностики содержания газов в масле трансформаторов. Чем меньше газов в масле, тем лучше, потому что пузырьки стимулируют развитие разрядных процессов. Специалисты научились обнаруживать полярные продукты: кислот, перекисных и эфирных соединений, которые дают информацию о механизме износа трансформатора, а также о необходимых мерах для очищения масел и предотвращения старения.
Трансформатор обеспечивает работу электроподстанции – меняет напряжение в цепи переменного тока и делает электроэнергию доступной обычным потребителям. Износ этого дорогостоящего оборудования является большой проблемой для предприятий.
Новая технология должна помочь в этом вопросе, и затраты предпринимателей будут меньше.
Девиз команды Новосибирского государственного технического университета – «технологии, которые работают». Специалисты учебно-исследовательского заведения уверены, что главное в их деятельности – это практическая ориентированность, близость к реальной жизни, ведь современные технологии должны быть максимально актуальными для текущего времени и рынка.
Ранее мы уже рассказывали, что сырьевую базу для полупроводников монополизировали Китайская Народная Республика и Соединенные Штаты Америки.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Китайские грузовики попали под запрет в России
Недавно Росстандарт объявил о запрете выпуска в обращение нескольких грузовых автомобилей и автокранов китайского производства. Информация об этом опубликована...