Спрос на внутренний туризм стимулирует выпуск усовершенствованных лайнеров
Летний туристический сезон показал рост спроса на внутренний туризм на 10–30 % по сравнению с 2023 годом. На площадке второго Морского конгресса генеральный директор ООО «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов раскрыл показатели статистики реализации речных круизов. По его словам, спрос на внутренний туризм довольно высокий. На сегодняшний день, за 2024 год в круизах на теплоходах компании отдохнуло уже 127 тысяч туристов. В ближайшие два месяца организация планирует увеличить этот показатель до 155 тысяч пассажиров и превзойти показатели прошлого года в 148 тысяч человек. Несмотря на то, что до начала пандемии коронавирусной инфекции около половины всех туристов были иностранные граждане, а сейчас их нет, россияне в полной мере восполняют этот пробел.
Также Ришат Багаутдинов отметил, что российские туристы более требовательные, чем иностранцы. Под их запросы на данный момент строятся и в скором времени выйдут на воду новые круизные лайнеры «Карелия» – четырехпалубные теплоходы смешанного «река-море» плавания. Первое судно получило название «Николай Жарков», второе «Михаил Жванецкий», а третий лайнер пока еще не назван.
Первое судно будет готово уже в 2025 году, а второе и третье – еще через год, в 2026 году. Уникальность новых лайнеров в том, что их габариты и класс позволят существенно расширить географию круизов, например, будет возможность прохода по Беломорско-Балтийскому каналу в Белом море. Круизные судна «Карелия» разработаны конструкторским бюро «Вымпел» с учетом опыта проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим».
На данный момент разрабатывается вместе с Мурманской и Архангельской областями новый уникальный маршрут под названием «Поморское кольцо» с судозахоами в Архангельск, Умбу и на Соловецкие острова. Помимо Белого моря лайнеры «Карелия» пустят по Финскому заливу до города Выборг, в Азовское, Черное и даже Каспийское моря. На 2025 год запланирован заход в порт Махачкала. Также спикер рассказал, что ведутся переговоры с прикаспийскими государствами о пропуске в порты Баку, Актау и Туркменбаши на основе двухсторонних соглашений между Россией и Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном.
Новые лайнеры будут работать полностью на электроэнергии – аккумуляторных батареях. Дополнительно на судне будут находиться несколько вспомогательных генераторов, так как. автономность аккумулятора составляет около 150 километров. Багаутдинов отметил, что для комфортного передвижения необходимо организовать зарядную инфраструктуру на озере Байкал, обеспечить технологическое присоединение для зарядки судов.
Круизный туризм является одним из самых популярных и быстрорастущих сегментов индустрии путешествий. Ежегодно тысячи людей со всего мира отправляются в путешествия на борту круизных лайнеров. Помимо отдыха и развлечений, круизный туризм играет важную роль в укреплении международных отношений и культурного обмена.
Компания «ВодоходЪ» является лидером круизной отрасли в России, входит в число лидеров в Европе по масштабам флота и пассажировместимости.
Также Ришат Багаутдинов отметил, что российские туристы более требовательные, чем иностранцы. Под их запросы на данный момент строятся и в скором времени выйдут на воду новые круизные лайнеры «Карелия» – четырехпалубные теплоходы смешанного «река-море» плавания. Первое судно получило название «Николай Жарков», второе «Михаил Жванецкий», а третий лайнер пока еще не назван.
Первое судно будет готово уже в 2025 году, а второе и третье – еще через год, в 2026 году. Уникальность новых лайнеров в том, что их габариты и класс позволят существенно расширить географию круизов, например, будет возможность прохода по Беломорско-Балтийскому каналу в Белом море. Круизные судна «Карелия» разработаны конструкторским бюро «Вымпел» с учетом опыта проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим».
На данный момент разрабатывается вместе с Мурманской и Архангельской областями новый уникальный маршрут под названием «Поморское кольцо» с судозахоами в Архангельск, Умбу и на Соловецкие острова. Помимо Белого моря лайнеры «Карелия» пустят по Финскому заливу до города Выборг, в Азовское, Черное и даже Каспийское моря. На 2025 год запланирован заход в порт Махачкала. Также спикер рассказал, что ведутся переговоры с прикаспийскими государствами о пропуске в порты Баку, Актау и Туркменбаши на основе двухсторонних соглашений между Россией и Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном.
Новые лайнеры будут работать полностью на электроэнергии – аккумуляторных батареях. Дополнительно на судне будут находиться несколько вспомогательных генераторов, так как. автономность аккумулятора составляет около 150 километров. Багаутдинов отметил, что для комфортного передвижения необходимо организовать зарядную инфраструктуру на озере Байкал, обеспечить технологическое присоединение для зарядки судов.
Круизный туризм является одним из самых популярных и быстрорастущих сегментов индустрии путешествий. Ежегодно тысячи людей со всего мира отправляются в путешествия на борту круизных лайнеров. Помимо отдыха и развлечений, круизный туризм играет важную роль в укреплении международных отношений и культурного обмена.
Компания «ВодоходЪ» является лидером круизной отрасли в России, входит в число лидеров в Европе по масштабам флота и пассажировместимости.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Взрыв на китайском нефтяном месторождении усугубил глобальный энергетический шок
Мировой нефтяной рынок получил новый удар в тот момент, когда каждый баррель оказался на вес золота....
Кто ответит за минус 1,8%: почему Путин публично отчитал экономический блок
Владимир Путин на совещании по экономике раскритиковал правительство Михаила Мишустина и ЦБ Эльвиры Набиуллиной: за январь—февраль ВВП сократился на 1,8% при...
Россия на пороге социального кризиса
Все последние годы наши финансово-экономические власти очень гордятся, как они отмечают, рекордно низким уровнем безработицы в России. Действительно, по данным...
Скандал в авиапроме: двигатель против МС-21 — ПД-14 требует миллионы
Скандал в авиапроме: поставщик двигателя ПД-14 подал иск к разработчику МС-21. Разбирательство начнётся после устранения ошибки...
«Лайнер мечты» Ту-454 готов воплотиться в реальный самолет
В Казани впервые показали макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ту-454. Технических подробностей пока не так много, но эксперты допускают: в...
600 тысяч «Машенек» угробили, и оправдываются тем, что погода была плохая
Президенту открыли глаза на положение в экономике, и он устроил нагоняй правительству...
Путин призвал Набиуллину к ответу: прогнозы не сбылись, ВВП падает
Президент признал, что прогнозы не сбылись и ВВП России падает. Главный аргумент – праздничные выходные и капризная погода сыграли свою роль. Но это лишь...
МС-21 резко рванул вверх, за полтора года появятся сразу 18 бортов
Инженерам памятник нужно ставить, они не в ответе за глупые обещания чиновников...
Даже голову не подняли: Путин потребовал объяснить, что с экономикой РФ
Президент отметил снижение ВВП на 1,8% в первые два месяца года, заметив, что обрабатывающие отрасли, промпроизводство и строительство «оказались в минусе»....
Пенсий не будет: три сценария, чего ждать дальше
На днях в Госдуме предложили, казалось бы, простое решение проблемы пенсионного дефицита: изменить систему страховых взносов. По словам законодателей, сегодня...
Тени американского космоса: тёмные данные миссии «Артемида II»
11 апреля приводнением в Тихом океане у побережья Калифорнии успешно завершилась миссия NASA «Артемида II». Америка ликует, но есть и тёмная сторона. Это в...
Крах российской экономики на примере одной уникальной «кузницы»
Даже уникальные предприятия с тысячами работников теперь не застрахованы от попадания в пике, из которого трудно выйти...
Узбекистан силой забирает российские активы. Плоды сближения с США
Действия властей Узбекистана против российского бизнеса создают опасный прецедент и носят враждебный характер с далеко идущими последствиями. Речь идёт о...
Резервов больше нет: чем грозит бизнесу и обычным людям признание Минэкономики
Доллар — 76 ₽, евро — 89,4 ₽, инфляция разгоняется, а ВВП ушёл в минус. Минэкономики признало: экономические резервы исчерпаны. Что это значит для зарплат,...
«Путин, помогите»: на Дальнем Востоке китайские рабочие устроили протест
Закрытый городок, силовики, сотни протестующих китайских рабочих: что на самом деле происходит на НПЗ в Комсомольске-на-Амуре...
«Рассвет», опоздавший на 10 лет
Российская система «звездного интернета» станет большой и могучей — стало известно, когда именно...