Спрос на внутренний туризм стимулирует выпуск усовершенствованных лайнеров
Летний туристический сезон показал рост спроса на внутренний туризм на 10–30 % по сравнению с 2023 годом. На площадке второго Морского конгресса генеральный директор ООО «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов раскрыл показатели статистики реализации речных круизов. По его словам, спрос на внутренний туризм довольно высокий. На сегодняшний день, за 2024 год в круизах на теплоходах компании отдохнуло уже 127 тысяч туристов. В ближайшие два месяца организация планирует увеличить этот показатель до 155 тысяч пассажиров и превзойти показатели прошлого года в 148 тысяч человек. Несмотря на то, что до начала пандемии коронавирусной инфекции около половины всех туристов были иностранные граждане, а сейчас их нет, россияне в полной мере восполняют этот пробел.
Также Ришат Багаутдинов отметил, что российские туристы более требовательные, чем иностранцы. Под их запросы на данный момент строятся и в скором времени выйдут на воду новые круизные лайнеры «Карелия» – четырехпалубные теплоходы смешанного «река-море» плавания. Первое судно получило название «Николай Жарков», второе «Михаил Жванецкий», а третий лайнер пока еще не назван.
Первое судно будет готово уже в 2025 году, а второе и третье – еще через год, в 2026 году. Уникальность новых лайнеров в том, что их габариты и класс позволят существенно расширить географию круизов, например, будет возможность прохода по Беломорско-Балтийскому каналу в Белом море. Круизные судна «Карелия» разработаны конструкторским бюро «Вымпел» с учетом опыта проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим».
На данный момент разрабатывается вместе с Мурманской и Архангельской областями новый уникальный маршрут под названием «Поморское кольцо» с судозахоами в Архангельск, Умбу и на Соловецкие острова. Помимо Белого моря лайнеры «Карелия» пустят по Финскому заливу до города Выборг, в Азовское, Черное и даже Каспийское моря. На 2025 год запланирован заход в порт Махачкала. Также спикер рассказал, что ведутся переговоры с прикаспийскими государствами о пропуске в порты Баку, Актау и Туркменбаши на основе двухсторонних соглашений между Россией и Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном.
Новые лайнеры будут работать полностью на электроэнергии – аккумуляторных батареях. Дополнительно на судне будут находиться несколько вспомогательных генераторов, так как. автономность аккумулятора составляет около 150 километров. Багаутдинов отметил, что для комфортного передвижения необходимо организовать зарядную инфраструктуру на озере Байкал, обеспечить технологическое присоединение для зарядки судов.
Круизный туризм является одним из самых популярных и быстрорастущих сегментов индустрии путешествий. Ежегодно тысячи людей со всего мира отправляются в путешествия на борту круизных лайнеров. Помимо отдыха и развлечений, круизный туризм играет важную роль в укреплении международных отношений и культурного обмена.
Компания «ВодоходЪ» является лидером круизной отрасли в России, входит в число лидеров в Европе по масштабам флота и пассажировместимости.
Также Ришат Багаутдинов отметил, что российские туристы более требовательные, чем иностранцы. Под их запросы на данный момент строятся и в скором времени выйдут на воду новые круизные лайнеры «Карелия» – четырехпалубные теплоходы смешанного «река-море» плавания. Первое судно получило название «Николай Жарков», второе «Михаил Жванецкий», а третий лайнер пока еще не назван.
Первое судно будет готово уже в 2025 году, а второе и третье – еще через год, в 2026 году. Уникальность новых лайнеров в том, что их габариты и класс позволят существенно расширить географию круизов, например, будет возможность прохода по Беломорско-Балтийскому каналу в Белом море. Круизные судна «Карелия» разработаны конструкторским бюро «Вымпел» с учетом опыта проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим».
На данный момент разрабатывается вместе с Мурманской и Архангельской областями новый уникальный маршрут под названием «Поморское кольцо» с судозахоами в Архангельск, Умбу и на Соловецкие острова. Помимо Белого моря лайнеры «Карелия» пустят по Финскому заливу до города Выборг, в Азовское, Черное и даже Каспийское моря. На 2025 год запланирован заход в порт Махачкала. Также спикер рассказал, что ведутся переговоры с прикаспийскими государствами о пропуске в порты Баку, Актау и Туркменбаши на основе двухсторонних соглашений между Россией и Азербайджаном, Казахстаном, Туркменистаном.
Новые лайнеры будут работать полностью на электроэнергии – аккумуляторных батареях. Дополнительно на судне будут находиться несколько вспомогательных генераторов, так как. автономность аккумулятора составляет около 150 километров. Багаутдинов отметил, что для комфортного передвижения необходимо организовать зарядную инфраструктуру на озере Байкал, обеспечить технологическое присоединение для зарядки судов.
Круизный туризм является одним из самых популярных и быстрорастущих сегментов индустрии путешествий. Ежегодно тысячи людей со всего мира отправляются в путешествия на борту круизных лайнеров. Помимо отдыха и развлечений, круизный туризм играет важную роль в укреплении международных отношений и культурного обмена.
Компания «ВодоходЪ» является лидером круизной отрасли в России, входит в число лидеров в Европе по масштабам флота и пассажировместимости.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...