«Кордиант» займется производством автомобильных компонентов из пластмассы
В октябре 2024 года холдинг «Кордиант», известный своими производственными мощностями в сфере шин и свечей зажигания, перешел под контроль «Севергрупп» Алексея Мордашова. Эта сделка обозначила новую веху в развитии компании, которая решила расширить свой портфель активов, приобретя завод компонентов из пластмассы мощностью 10 миллионов элементов в год, бывший частью французской A.Raymond Group.
Новые активы и синергия
C покупкой завода «А.Раймонд РУС» в Нижегородской области «Кордиант» заложил основы для эффективного взаимодействия между своими производственными площадками. По словам представителей компании, высоко оценивается потенциальная синергия, позволяющая быстро реагировать на растущий спрос на комплектующие. Стратегия углубленной локализации производства в России требует увеличения выпуска автокомпонентов, и сейчас «Кордиант» активно работает в этом направлении.
Завод «А.Районд РУС» был запущен в 2015 году в рамках промышленного парка «Дзержинск-Восточный». Он специализируется на производстве крепежных изделий и пластиковых компонентов для автопрома, включая резиновые и пластиковые заглушки, крепежи для топливных систем и шумоизоляцию. В числе клиентов завода находятся крупнейшие автопроизводители России, такие как «АвтоВАЗ», «Горьковский автомобильный завод» и «Ульяновский автомобильный завод».
Стоимость сделки и текущее состояние
Хотя точная стоимость сделки не раскрыта, эксперты предполагают, что она могла составлять около 100 миллионов рублей. Это связано с убыточностью «А.Раймонд РУС» в период с 2015 по 2023 год, когда объем выручки не покрывал расходы компании. Финансовые проблемы обусловлены влиянием международных санкций, которые ограничили доступ к высокотехнологичным товарам и нарушили производственные цепочки. Тем не менее, уход некоторых конкурентов с рынка создает новые возможности для роста и укрепления позиций компании «Кордиант».
Консолидация в производстве автокомпонентов
Специалисты пророчат, что тренд на консолидацию производств автокомпонентов в России продолжится. На фоне текущих экономических реалий, объединение компаний и укрепление их позиций становится стратегически важным шагом. В этом свете стоит отметить деятельность других игроков рынка, таких как MGC Group, которая выкупила производство автомобильных сидений и активно ищет новые возможности для расширения.
Будущее «Кордианта»
Эта сделка открывает «Кордианту» новые горизонты. Интеграция завода «А.Раймонд РУС» не только расширяет производственные мощности компании, но и позволяет улучшить ассортимент и качество продукции. Учитывая стратегию регуляторов на углубление локализации автопроизводства в России, выпуск комплектующих для автомобилей становится не только актуальным, но и выгодным бизнесом.
«Кордиант» уже включает в себя шинные заводы, бывшие активы Continental и Bridgestone, и теперь дополнительно укрепляется в производстве такого рода компонентов. Это создает прочный фундамент для будущего роста компании и возможности занять важную нишу на рынке.
С переходом под контроль «Севергрупп» и приобретением нового завода, «Кордиант» демонстрирует стремление адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и развивать свой бизнес. Продвижение в производстве автокомпонентов не только укрепит позиции компании, но и позволит создать новые рабочие места, что положительно скажется на экономической ситуации в целом. Инвестиции в локализацию и производство высококачественных комплектующих открывают перспективы для долгосрочного роста и устойчивости в условиях экономической нестабильности.
Новые активы и синергия
C покупкой завода «А.Раймонд РУС» в Нижегородской области «Кордиант» заложил основы для эффективного взаимодействия между своими производственными площадками. По словам представителей компании, высоко оценивается потенциальная синергия, позволяющая быстро реагировать на растущий спрос на комплектующие. Стратегия углубленной локализации производства в России требует увеличения выпуска автокомпонентов, и сейчас «Кордиант» активно работает в этом направлении.
Завод «А.Районд РУС» был запущен в 2015 году в рамках промышленного парка «Дзержинск-Восточный». Он специализируется на производстве крепежных изделий и пластиковых компонентов для автопрома, включая резиновые и пластиковые заглушки, крепежи для топливных систем и шумоизоляцию. В числе клиентов завода находятся крупнейшие автопроизводители России, такие как «АвтоВАЗ», «Горьковский автомобильный завод» и «Ульяновский автомобильный завод».
Стоимость сделки и текущее состояние
Хотя точная стоимость сделки не раскрыта, эксперты предполагают, что она могла составлять около 100 миллионов рублей. Это связано с убыточностью «А.Раймонд РУС» в период с 2015 по 2023 год, когда объем выручки не покрывал расходы компании. Финансовые проблемы обусловлены влиянием международных санкций, которые ограничили доступ к высокотехнологичным товарам и нарушили производственные цепочки. Тем не менее, уход некоторых конкурентов с рынка создает новые возможности для роста и укрепления позиций компании «Кордиант».
Консолидация в производстве автокомпонентов
Специалисты пророчат, что тренд на консолидацию производств автокомпонентов в России продолжится. На фоне текущих экономических реалий, объединение компаний и укрепление их позиций становится стратегически важным шагом. В этом свете стоит отметить деятельность других игроков рынка, таких как MGC Group, которая выкупила производство автомобильных сидений и активно ищет новые возможности для расширения.
Будущее «Кордианта»
Эта сделка открывает «Кордианту» новые горизонты. Интеграция завода «А.Раймонд РУС» не только расширяет производственные мощности компании, но и позволяет улучшить ассортимент и качество продукции. Учитывая стратегию регуляторов на углубление локализации автопроизводства в России, выпуск комплектующих для автомобилей становится не только актуальным, но и выгодным бизнесом.
«Кордиант» уже включает в себя шинные заводы, бывшие активы Continental и Bridgestone, и теперь дополнительно укрепляется в производстве такого рода компонентов. Это создает прочный фундамент для будущего роста компании и возможности занять важную нишу на рынке.
С переходом под контроль «Севергрупп» и приобретением нового завода, «Кордиант» демонстрирует стремление адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и развивать свой бизнес. Продвижение в производстве автокомпонентов не только укрепит позиции компании, но и позволит создать новые рабочие места, что положительно скажется на экономической ситуации в целом. Инвестиции в локализацию и производство высококачественных комплектующих открывают перспективы для долгосрочного роста и устойчивости в условиях экономической нестабильности.
- Павел Журавлев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Танкер с российской нефтью, шедший на Кубу, неожиданно разгрузился в Венесуэле
Судно с партией энергоносителя предположительно двигалось на Кубу, чтобы спасти островное государство от дефицита топлива, но оказалось в Каракасе, который...
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Премия за выгоду: Индия нажала кнопку «перезагрузки» в отношениях с Россией
Экономика дружбы выходит на новый уровень, Москва и Нью-Дели больше не скрывают своих теплых чувств....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
«Мазутная ловушка»: в экспорте РФ образовался «тромб»
Ситуация на рынке нефтепродуктов складывается благоприятная в своей динамичности. Но воспользоваться моментом отрасль не успевает....
ЦБ хочет нам устроить 90-е. У элит в Дубае уже сгорели все деньги
Рекордные убытки, а Набиуллина нашла «отмазку»? Что происходит?...
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
Крупнейший в истории шок предложения: вся нефть в пути «высосана» мировой экономикой
Зафиксированы первые преступления на почве кражи дефицитных энергоносителей. Континент скатывается в каменный век....
Бегство от децифровизации: в РФ отреагировали на скупку россиянами квартир в Минске
Люди лишаются бизнеса и доходов из-за вызывающих недоумение действий властей, отчего спасение ищется в ближайшем зарубежье....
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Дефицит кадров в России создавали специально? Для катастрофы – два шага
В России фиксируют дефицит людей с рабочими специальностями. Доктор экономических наук Михаил Делягин уверен – за сухими цифрами статистики стоит конкретная...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...