«Кордиант» займется производством автомобильных компонентов из пластмассы
В октябре 2024 года холдинг «Кордиант», известный своими производственными мощностями в сфере шин и свечей зажигания, перешел под контроль «Севергрупп» Алексея Мордашова. Эта сделка обозначила новую веху в развитии компании, которая решила расширить свой портфель активов, приобретя завод компонентов из пластмассы мощностью 10 миллионов элементов в год, бывший частью французской A.Raymond Group.
Новые активы и синергия
C покупкой завода «А.Раймонд РУС» в Нижегородской области «Кордиант» заложил основы для эффективного взаимодействия между своими производственными площадками. По словам представителей компании, высоко оценивается потенциальная синергия, позволяющая быстро реагировать на растущий спрос на комплектующие. Стратегия углубленной локализации производства в России требует увеличения выпуска автокомпонентов, и сейчас «Кордиант» активно работает в этом направлении.
Завод «А.Районд РУС» был запущен в 2015 году в рамках промышленного парка «Дзержинск-Восточный». Он специализируется на производстве крепежных изделий и пластиковых компонентов для автопрома, включая резиновые и пластиковые заглушки, крепежи для топливных систем и шумоизоляцию. В числе клиентов завода находятся крупнейшие автопроизводители России, такие как «АвтоВАЗ», «Горьковский автомобильный завод» и «Ульяновский автомобильный завод».
Стоимость сделки и текущее состояние
Хотя точная стоимость сделки не раскрыта, эксперты предполагают, что она могла составлять около 100 миллионов рублей. Это связано с убыточностью «А.Раймонд РУС» в период с 2015 по 2023 год, когда объем выручки не покрывал расходы компании. Финансовые проблемы обусловлены влиянием международных санкций, которые ограничили доступ к высокотехнологичным товарам и нарушили производственные цепочки. Тем не менее, уход некоторых конкурентов с рынка создает новые возможности для роста и укрепления позиций компании «Кордиант».
Консолидация в производстве автокомпонентов
Специалисты пророчат, что тренд на консолидацию производств автокомпонентов в России продолжится. На фоне текущих экономических реалий, объединение компаний и укрепление их позиций становится стратегически важным шагом. В этом свете стоит отметить деятельность других игроков рынка, таких как MGC Group, которая выкупила производство автомобильных сидений и активно ищет новые возможности для расширения.
Будущее «Кордианта»
Эта сделка открывает «Кордианту» новые горизонты. Интеграция завода «А.Раймонд РУС» не только расширяет производственные мощности компании, но и позволяет улучшить ассортимент и качество продукции. Учитывая стратегию регуляторов на углубление локализации автопроизводства в России, выпуск комплектующих для автомобилей становится не только актуальным, но и выгодным бизнесом.
«Кордиант» уже включает в себя шинные заводы, бывшие активы Continental и Bridgestone, и теперь дополнительно укрепляется в производстве такого рода компонентов. Это создает прочный фундамент для будущего роста компании и возможности занять важную нишу на рынке.
С переходом под контроль «Севергрупп» и приобретением нового завода, «Кордиант» демонстрирует стремление адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и развивать свой бизнес. Продвижение в производстве автокомпонентов не только укрепит позиции компании, но и позволит создать новые рабочие места, что положительно скажется на экономической ситуации в целом. Инвестиции в локализацию и производство высококачественных комплектующих открывают перспективы для долгосрочного роста и устойчивости в условиях экономической нестабильности.
Новые активы и синергия
C покупкой завода «А.Раймонд РУС» в Нижегородской области «Кордиант» заложил основы для эффективного взаимодействия между своими производственными площадками. По словам представителей компании, высоко оценивается потенциальная синергия, позволяющая быстро реагировать на растущий спрос на комплектующие. Стратегия углубленной локализации производства в России требует увеличения выпуска автокомпонентов, и сейчас «Кордиант» активно работает в этом направлении.
Завод «А.Районд РУС» был запущен в 2015 году в рамках промышленного парка «Дзержинск-Восточный». Он специализируется на производстве крепежных изделий и пластиковых компонентов для автопрома, включая резиновые и пластиковые заглушки, крепежи для топливных систем и шумоизоляцию. В числе клиентов завода находятся крупнейшие автопроизводители России, такие как «АвтоВАЗ», «Горьковский автомобильный завод» и «Ульяновский автомобильный завод».
Стоимость сделки и текущее состояние
Хотя точная стоимость сделки не раскрыта, эксперты предполагают, что она могла составлять около 100 миллионов рублей. Это связано с убыточностью «А.Раймонд РУС» в период с 2015 по 2023 год, когда объем выручки не покрывал расходы компании. Финансовые проблемы обусловлены влиянием международных санкций, которые ограничили доступ к высокотехнологичным товарам и нарушили производственные цепочки. Тем не менее, уход некоторых конкурентов с рынка создает новые возможности для роста и укрепления позиций компании «Кордиант».
Консолидация в производстве автокомпонентов
Специалисты пророчат, что тренд на консолидацию производств автокомпонентов в России продолжится. На фоне текущих экономических реалий, объединение компаний и укрепление их позиций становится стратегически важным шагом. В этом свете стоит отметить деятельность других игроков рынка, таких как MGC Group, которая выкупила производство автомобильных сидений и активно ищет новые возможности для расширения.
Будущее «Кордианта»
Эта сделка открывает «Кордианту» новые горизонты. Интеграция завода «А.Раймонд РУС» не только расширяет производственные мощности компании, но и позволяет улучшить ассортимент и качество продукции. Учитывая стратегию регуляторов на углубление локализации автопроизводства в России, выпуск комплектующих для автомобилей становится не только актуальным, но и выгодным бизнесом.
«Кордиант» уже включает в себя шинные заводы, бывшие активы Continental и Bridgestone, и теперь дополнительно укрепляется в производстве такого рода компонентов. Это создает прочный фундамент для будущего роста компании и возможности занять важную нишу на рынке.
С переходом под контроль «Севергрупп» и приобретением нового завода, «Кордиант» демонстрирует стремление адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и развивать свой бизнес. Продвижение в производстве автокомпонентов не только укрепит позиции компании, но и позволит создать новые рабочие места, что положительно скажется на экономической ситуации в целом. Инвестиции в локализацию и производство высококачественных комплектующих открывают перспективы для долгосрочного роста и устойчивости в условиях экономической нестабильности.
- Павел Журавлев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Никол заплатит? РФ закрыла армянское молоко — всплыли старые обещания
Россельхознадзор вводит запрет на молочную продукцию из Армении. Всплыли обещания Никола Пашиняна компенсировать убытки фермерам...
Суета вокруг Каспия: о связи обмеления Каспия со Средним коридором
Обмеление моря не только наносит ущерб экосистеме, но и вызывает огромные сложности для судоходства и портовой инфраструктуры, особенно в части организации...
Бордюринг и асфальтинг: Московских «землероек» загонят в леса
Есть версия, что атаки на НПЗ привели к дефициту асфальта, и подрядчикам нашли новое «кормление»...