Капкан утильсбора: что грозит производителям сельхозтехники?
В последние недели вниманием отечественных дилеров сельскохозяйственной техники стал вопрос возможного повышения утилизационного сбора на этот вид оборудования. Ассоциация «Асход» направила обращение к Центральному банку России, призывая рассмотреть последствия увеличения утильсбора, которое может существенно повлиять на экономику сельского производства, сообщает издание «Коммерсант». Рынок на грани изменений, и дилеры хотят привлечь внимание регулятора к своим опасениям.
Цены под давлением: влияние утильсбора на сельхозпроизводство
Как сообщается в письме от 22 октября, рост утильсбора на самоходную сельхозтехнику может значительно увеличить себестоимость продукции. В «Асход» предупреждают, что такая мера приведет к повышению цен на всех этапах – от производства до реализации. Центральный банк уже обращал внимание на негативные последствия повышения утильсбора для легковых автомобилей, и аналогичные проблемы могут возникнуть и в сельскохозяйственном сегменте.
Долгосрочная индексация: от обсуждений к реальности
По информации из источников, власти рассматривают возможность утвердить поэтапную индексацию утильсбора для сельхозтехники до 2030 года. Такой механизм уже был внедрен для автомобильной и дорожно-строительной техники с 1 октября текущего года. Проводится обсуждение повышения ставок утильсбора в десять раз, что может усугубить финансовое положение многих сельхозпроизводителей.
Поддержка или ослабление отечественного производства?
Министр финансов Антон Силуанов ранее говорил о планах повышения утильсбора для сельхозтехники. Однако в ассоциации «Росспецмаш» утверждают, что поддерживают идею лишь для тех машин, которые имеют аналоги в России. Это решение, по мнению представителей объединения, должно помочь выровнять условия конкурентной борьбы с иностранными производителями и защитить инвестиции отечественного машиностроения.
Риски для сельхоздилеров и производителей
При этом председатель «Асход» Александр Алтынов акцентирует внимание на необходимости четко различать серийное и ограниченное производство в России. Увеличение утильсбора на продукцию с низкими объемами выпуска может негативно отразиться на всей отрасли – часть дилеров, работающих с международными брендами, рискуют прекратить свою деятельность из-за нехватки запчастей и низкого спроса на технику.
Кроме того, в письме отмечены и другие риски: ухудшение доступности техники, повышение себестоимости сельхозпродукции и продолжение спада спроса на новое оборудование.
Влияние ужесточенной денежно-кредитной политики
К тому же, по словам топ-менеджера одного из крупных агрохолдингов, уже имеющееся ужесточение денежно-кредитной политики сокращает доступ аграриев к технике. Увеличение цен на машины из-за нового утильсбора приведет к еще большему росту затрат как для производителей, так и для потребителей, что отрицательно скажется на спросе и увеличит финансовую нагрузку на работников.
Капканы утильсбора
В последний раз утильсбор на сельхозтехнику повышался в 2023 году. В то время как эта мера была принята без широкой консультации с рынком, многие участники были вынуждены адаптироваться к новой реальности. Повышение утильсбора на технику, которая вполне может отсутствовать на российском рынке, лишь еще больше усложнит ситуацию для всех участников агропромышленного комплекса.
Таким образом, запросы дилеров сельхозтехники к Центральному банку отражают не только их стремление защитить бизнес, но и более глубокую проблему обеспечения устойчивости агропроизводства в условиях повышающейся финансовой нагрузки. Ситуация на рынке остается под пристальным вниманием, и исход этой борьбы за сохранение доступности техники будет иметь долгосрочные последствия как для поставщиков, так и для аграриев.
Цены под давлением: влияние утильсбора на сельхозпроизводство
Как сообщается в письме от 22 октября, рост утильсбора на самоходную сельхозтехнику может значительно увеличить себестоимость продукции. В «Асход» предупреждают, что такая мера приведет к повышению цен на всех этапах – от производства до реализации. Центральный банк уже обращал внимание на негативные последствия повышения утильсбора для легковых автомобилей, и аналогичные проблемы могут возникнуть и в сельскохозяйственном сегменте.
Долгосрочная индексация: от обсуждений к реальности
По информации из источников, власти рассматривают возможность утвердить поэтапную индексацию утильсбора для сельхозтехники до 2030 года. Такой механизм уже был внедрен для автомобильной и дорожно-строительной техники с 1 октября текущего года. Проводится обсуждение повышения ставок утильсбора в десять раз, что может усугубить финансовое положение многих сельхозпроизводителей.
Поддержка или ослабление отечественного производства?
Министр финансов Антон Силуанов ранее говорил о планах повышения утильсбора для сельхозтехники. Однако в ассоциации «Росспецмаш» утверждают, что поддерживают идею лишь для тех машин, которые имеют аналоги в России. Это решение, по мнению представителей объединения, должно помочь выровнять условия конкурентной борьбы с иностранными производителями и защитить инвестиции отечественного машиностроения.
Риски для сельхоздилеров и производителей
При этом председатель «Асход» Александр Алтынов акцентирует внимание на необходимости четко различать серийное и ограниченное производство в России. Увеличение утильсбора на продукцию с низкими объемами выпуска может негативно отразиться на всей отрасли – часть дилеров, работающих с международными брендами, рискуют прекратить свою деятельность из-за нехватки запчастей и низкого спроса на технику.
Кроме того, в письме отмечены и другие риски: ухудшение доступности техники, повышение себестоимости сельхозпродукции и продолжение спада спроса на новое оборудование.
Влияние ужесточенной денежно-кредитной политики
К тому же, по словам топ-менеджера одного из крупных агрохолдингов, уже имеющееся ужесточение денежно-кредитной политики сокращает доступ аграриев к технике. Увеличение цен на машины из-за нового утильсбора приведет к еще большему росту затрат как для производителей, так и для потребителей, что отрицательно скажется на спросе и увеличит финансовую нагрузку на работников.
Капканы утильсбора
В последний раз утильсбор на сельхозтехнику повышался в 2023 году. В то время как эта мера была принята без широкой консультации с рынком, многие участники были вынуждены адаптироваться к новой реальности. Повышение утильсбора на технику, которая вполне может отсутствовать на российском рынке, лишь еще больше усложнит ситуацию для всех участников агропромышленного комплекса.
Таким образом, запросы дилеров сельхозтехники к Центральному банку отражают не только их стремление защитить бизнес, но и более глубокую проблему обеспечения устойчивости агропроизводства в условиях повышающейся финансовой нагрузки. Ситуация на рынке остается под пристальным вниманием, и исход этой борьбы за сохранение доступности техники будет иметь долгосрочные последствия как для поставщиков, так и для аграриев.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...