
В Иркутской области построят мост через реку Витим
В административном центре Бодайбинского района Иркутской области построят мост через речку Витим на автомобильной дороге Таксимо – Бодайбо. Строительство сооружения посреди вечной мерзлоты обойдется более чем в 12,5 миллиарда рублей. Официально положительное заключение по проекту было выдано Главгосэкспертизой в июне текущего календарного года.
Новый мост имеет важное значение для социально-экономического развития города Бодайбо и всего Бодайбинского района. Реализация данного проекта поможет обеспечить круглогодичное непрерывное транспортное сообщение с главной сетью автомобильных дорог Бодайбинского и Мамско-Чуйского районов. Мост будет являться главным звеном транспортной инфраструктуры для освоения крупнейшего в Российской Федерации золотого месторождения «Сухой лог».
ОГКУ «Дирекция автодорог» уже объявило тендер на проведение работ по строительству моста, реконструкции, капитальному ремонту, сносу объекта капитального строительства в соответствии с п. 8 ч. 1 ст. 33 Закона 44-ФЗ. Информация о проведении электронного аукциона опубликована 18 октября 2024 года в 03:23 по московскому времени.
Торги по проведут 11 ноября 2024 года. Согласно данным с сайта государственных закупок, стартовая цена контракта составляет 12,51 миллиарда рублей. Обеспечение контракта 4,38 миллиарда рублей. Заявки будут принимать до 7 ноября 2024 года, 04:00 по московскому времени.
Бодайбо центр золотодобычи в Иркутской области очень ждет возведения этого моста с 1980-х годов. Все дело в том, что переправа через речку Витим возможна только летом на пароме и в зимнее время по ледовому покрытию. В осенний и весенний сезоны местные жители оказываются отрезанными от «большой земли», им доступно только авиационное сообщение, которое естественно очень дорогое и люди не могут себе позволить такой вид перемещений на постоянной основе. На протяжении почти трех месяцев в году жители поселков Мамакан и Бисяга полностью изолированы от районного центра Бодайбо, в котором расположены основные объекты социальной инфраструктуры.
Строительство мостового сооружения через реку Витим началось еще в восьмидесятые годы в Советском Союзе, но стройка была заморожена в девяностые годы. В октябре текущего года начали сносить старые конструкции.
Строительство будет непростым, так как это район с вечной мерзлотой. Сооружение будет возводиться по индивидуально разработанному проекту, который создан специалистами ЗАО «Востсибтранспроект». Размер пролетной части моста составит 414 метров, ширина проезжей части – семь метров, подходы к мосту – до шести километров. Запланировано оборудование водопропускных труб, электрификация и обустройство дождевой канализации.
По плану, мост должен быть готов к тридцатому сентября 2028 года. В проектных документах дается комментарий, что именно к этому времени регион должен быть готов к пику грузоперевозок для обустройства золотых месторождений в Бодайбинском районе – в частности, «Сухого Лога», разрабатываемого компанией «Полюс».
Подрядчик должен будет организовать движение на мосту по двум полосам. Прогнозная интенсивность потока транспорта по каждой полосе составит до 2,5 тысячи автомобилей в сутки, скорость движения – до восьмидесяти километров в час.
В перспективе новый мост позволит не только наладить транспортное сообщение, но также поможет региону экономить деньги, которые выделяются на содержание паромов и переправ.
Новый мост имеет важное значение для социально-экономического развития города Бодайбо и всего Бодайбинского района. Реализация данного проекта поможет обеспечить круглогодичное непрерывное транспортное сообщение с главной сетью автомобильных дорог Бодайбинского и Мамско-Чуйского районов. Мост будет являться главным звеном транспортной инфраструктуры для освоения крупнейшего в Российской Федерации золотого месторождения «Сухой лог».
ОГКУ «Дирекция автодорог» уже объявило тендер на проведение работ по строительству моста, реконструкции, капитальному ремонту, сносу объекта капитального строительства в соответствии с п. 8 ч. 1 ст. 33 Закона 44-ФЗ. Информация о проведении электронного аукциона опубликована 18 октября 2024 года в 03:23 по московскому времени.
Торги по проведут 11 ноября 2024 года. Согласно данным с сайта государственных закупок, стартовая цена контракта составляет 12,51 миллиарда рублей. Обеспечение контракта 4,38 миллиарда рублей. Заявки будут принимать до 7 ноября 2024 года, 04:00 по московскому времени.
Бодайбо центр золотодобычи в Иркутской области очень ждет возведения этого моста с 1980-х годов. Все дело в том, что переправа через речку Витим возможна только летом на пароме и в зимнее время по ледовому покрытию. В осенний и весенний сезоны местные жители оказываются отрезанными от «большой земли», им доступно только авиационное сообщение, которое естественно очень дорогое и люди не могут себе позволить такой вид перемещений на постоянной основе. На протяжении почти трех месяцев в году жители поселков Мамакан и Бисяга полностью изолированы от районного центра Бодайбо, в котором расположены основные объекты социальной инфраструктуры.
Строительство мостового сооружения через реку Витим началось еще в восьмидесятые годы в Советском Союзе, но стройка была заморожена в девяностые годы. В октябре текущего года начали сносить старые конструкции.
Строительство будет непростым, так как это район с вечной мерзлотой. Сооружение будет возводиться по индивидуально разработанному проекту, который создан специалистами ЗАО «Востсибтранспроект». Размер пролетной части моста составит 414 метров, ширина проезжей части – семь метров, подходы к мосту – до шести километров. Запланировано оборудование водопропускных труб, электрификация и обустройство дождевой канализации.
По плану, мост должен быть готов к тридцатому сентября 2028 года. В проектных документах дается комментарий, что именно к этому времени регион должен быть готов к пику грузоперевозок для обустройства золотых месторождений в Бодайбинском районе – в частности, «Сухого Лога», разрабатываемого компанией «Полюс».
Подрядчик должен будет организовать движение на мосту по двум полосам. Прогнозная интенсивность потока транспорта по каждой полосе составит до 2,5 тысячи автомобилей в сутки, скорость движения – до восьмидесяти километров в час.
В перспективе новый мост позволит не только наладить транспортное сообщение, но также поможет региону экономить деньги, которые выделяются на содержание паромов и переправ.
- Роман Земляков
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Стал известен жесткий невыполнимый ультиматум Индии по закупке российской нефти
Нью-Дели повел себя совсем не как партнер и друг Москвы по трудным временам противостояния Западу....

Россия возродила сталинский ГУЛАГ – Reuters
Западные аналитики нашли лазейку, которой может воспользоваться правительство для помощи национальной экономике....

РФ все равно богаче: торговля телом и запрещенными препаратами спасла бюджет ЕС
Брюсселю приходится выкручиваться и допускать явления, которые в любое другое время могли бы показаться несмываемым позором....

Дороже только золото: ситуация по бензину очень плохая, НПЗ продают воздух
Под удар дефицита и удорожания теперь попадает уже столичный регион, ранее неприкосновенный....

Во Владивостоке рушится империя: Генпрокуратура наложила вето на 80 млрд
У клана Пушкарёвых во Владивостоке Генпрокуратура РФ намерена забрать активы и имущество на 80 млрд рублей...

Прокуратура на тропе войны против империи российского «кондитерского» олигарха
Государство может изъять многомиллиардные активы группы компаний в свою собственность....

«Год ремонта насмарку»: Трипольскую ГЭС Киев больше не восстановит, нет денег
Объекты энергетики Украины страдают даже больше, чем российские от атак украинских БПЛА....

Есть 20 кланов, которым отдана «на кормление» вся Россия
821 объект недвижимости и больше 5 миллиардов рублей — награбленное экс-мэром Владивостока поражает воображение бывалых следователей...

Стоп-кран сырья: Россия экстренно приостанавливает добычу нефти
Москва приходится принимать меры для стабилизации баланса между спросом и предложением, в том числе зарубежным....

Обрушение близко: неожиданные технологии завели американскую энергосистему в крах
Еще немного и Штаты накроет всеобщий блэкаут, страна погрузится во тьму за считанные секунды....

Что хорошо государству – то населению смерть, или почему рекордно обрушили рубль
Национальное платежное средство продолжает неприятно удивлять, покоряя вершины антирекордов....

Китай не колебался: нанесен мощный удар по европейской промышленности
Китай, крупнейший покупатель свинины из ЕС, решил ввести антидемпинговые пошлины. Это создает серьезную проблему для производителей мяса, вынужденных искать...

В США испугались русского палладия больше, чем российского оружия
В Вашингтоне бьют тревогу и собираются вводить пошлины и санкции против Москвы....

Россия готова зеркально ответить: названа сумма активов Запада в РФ
Названа сумма западных активов, которые будут изъяты в России в случае непродуманных действий ЕС и партнёров...

«Сюрприз» из канализации: Росстат показал пугающие цифры по всей стране
Износ канализационных сетей в стране достиг 46%. В отдельных регионах цифра перевалила за 70%, что ставит под угрозу экологию и безопасность жителей...

Уникальное ядерное топливо будущего запущено в серийное производство в России
Сырье прошло все стадии испытаний и показало высокий результат, в то время как у конкурентов нет ничего подобного даже на стадии разработки....