ФАС России выявила дорожный картель на 14,9 миллиарда рублей
Федеральная антимонопольная служба пишет, что ею были обнаружены нарушения на торгах по капитальному ремонту и реконструкции дорог в Воронежской и Тамбовской областях. Ведомство возбудило дело в отношении ООО «СМУ-90» и ООО «Спецдортехника» по признакам п. 2 ч. 1 ст. 11 135-ФЗ «О защите конкуренции» и ст. 14.32 КоАП.
Эти две организации, принимающие участие в торгах, подозреваются в сговоре. Они влияли на цену лота на выполнение работ по капремонту и реконструкции автодорог. Сумма начальных максимальных цен контрактов предварительно составила 14,926 миллиарда рублей.
Компания ООО «СМУ-90», по данным «РБК», зарегистрированная в Воронежской области, занимается на постоянной основе обустройством местных дорог и автомагистралей. Учредитель организации – бизнесмен Вардан Агаронян. ООО «Спецдортехника», также зарегистрированное в Воронежской области, юридически принадлежит гражданке Папоновой, а непосредственным руководителем фирмы является Айк Агаронян – это родной отец Вардана Агароняна.
Дорожные картели в России – не редкость. Картелем называется одна из форм монополий союз крупных предпринимателей какой-либо отрасли, который искусственно создается для обеспечения господства на рынке и получения высокой прибыли.
Федеральная антимонопольная служба этой осенью неоднократно обнаруживала нарушения при проведении конкурсов на выполнение работ по дорожному строительству в различных регионах России. Так, 21 сентября 2024 года в Санкт-Петербурге ФАС были отменены результаты торгов по строительству Дальневосточной развязки за 40 миллиардов рублей, после того, как в ведомство поступила жалоба от лица, принимающего участие в торгах. А 24 сентября антимонопольная служба приостановила определение поставщика на капитальный ремонт двадцати трех километрового участка трассы Р-240 Уфа – Оренбург в республике Башкортостан.
Сфера строительства и, в частности, строительства и ремонта дорог – это лидеры по картелизации. Ежегодно возбуждаются сотни антимонопольных дел, и от 29 до 37% от всех выявленных антиконкурентных соглашений составляют именно сговоры при выполнении строительных и ремонтных работ.
Антиконкурентные соглашения каждый год наносят существенный ущерб валовому внутреннему продукту (ВВП) нашего государства. Участники преступных сговоров идут в ногу со временем, применяя все новые методы и возможности цифровых технологий. В ответ на это ФАС России постоянно совершенствует методы своей работы, привлекая экспертов и используя цифровизацию процессов для выявления картельных соглашений.
Кроме финансового вреда, картельные сговоры также негативно влияют на качество работ, так как компании перестают конкурировать между собой.
Этой весной с целью борьбы с организацией картелей в России правительство утвердило новую 5-летнюю межведомственную программу, направленную на выявление и пресечение преступных картелей и прочих соглашений, которые ограничивают естественную рыночную конкуренцию. Реализация мер, вошедших в программу, позволит объединить усилия антимонопольных и правоохранительных органов, Следственного комитета и Генпрокуратуры, а также различных федеральных ведомств и министерств.
Эти две организации, принимающие участие в торгах, подозреваются в сговоре. Они влияли на цену лота на выполнение работ по капремонту и реконструкции автодорог. Сумма начальных максимальных цен контрактов предварительно составила 14,926 миллиарда рублей.
Компания ООО «СМУ-90», по данным «РБК», зарегистрированная в Воронежской области, занимается на постоянной основе обустройством местных дорог и автомагистралей. Учредитель организации – бизнесмен Вардан Агаронян. ООО «Спецдортехника», также зарегистрированное в Воронежской области, юридически принадлежит гражданке Папоновой, а непосредственным руководителем фирмы является Айк Агаронян – это родной отец Вардана Агароняна.
Дорожные картели в России – не редкость. Картелем называется одна из форм монополий союз крупных предпринимателей какой-либо отрасли, который искусственно создается для обеспечения господства на рынке и получения высокой прибыли.
Федеральная антимонопольная служба этой осенью неоднократно обнаруживала нарушения при проведении конкурсов на выполнение работ по дорожному строительству в различных регионах России. Так, 21 сентября 2024 года в Санкт-Петербурге ФАС были отменены результаты торгов по строительству Дальневосточной развязки за 40 миллиардов рублей, после того, как в ведомство поступила жалоба от лица, принимающего участие в торгах. А 24 сентября антимонопольная служба приостановила определение поставщика на капитальный ремонт двадцати трех километрового участка трассы Р-240 Уфа – Оренбург в республике Башкортостан.
Сфера строительства и, в частности, строительства и ремонта дорог – это лидеры по картелизации. Ежегодно возбуждаются сотни антимонопольных дел, и от 29 до 37% от всех выявленных антиконкурентных соглашений составляют именно сговоры при выполнении строительных и ремонтных работ.
Антиконкурентные соглашения каждый год наносят существенный ущерб валовому внутреннему продукту (ВВП) нашего государства. Участники преступных сговоров идут в ногу со временем, применяя все новые методы и возможности цифровых технологий. В ответ на это ФАС России постоянно совершенствует методы своей работы, привлекая экспертов и используя цифровизацию процессов для выявления картельных соглашений.
Кроме финансового вреда, картельные сговоры также негативно влияют на качество работ, так как компании перестают конкурировать между собой.
Этой весной с целью борьбы с организацией картелей в России правительство утвердило новую 5-летнюю межведомственную программу, направленную на выявление и пресечение преступных картелей и прочих соглашений, которые ограничивают естественную рыночную конкуренцию. Реализация мер, вошедших в программу, позволит объединить усилия антимонопольных и правоохранительных органов, Следственного комитета и Генпрокуратуры, а также различных федеральных ведомств и министерств.
- Роман Земляков
- fas.gov.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...