Карты Газпромбанка UnionPay начали превращаться в куски пластика
В последнее время пользователи карт UnionPay, выпущенных Газпромбанком, столкнулись с серьезными проблемами. С сайта кредитной организации исчезла возможность оформить новые карты этой платежной системы, и ни одно официальное заявление банка не проясняет ситуацию. Давайте подробнее рассмотрим, что произошло и как это касается клиентов.
Изменения в условиях снятия наличных
С 26 ноября 2024 года Газпромбанк планирует внести существенные изменения в условия снятия наличных по кредитным картам UnionPay. Ранее клиенты могли без комиссии снимать до 50 тысяч рублей, однако теперь за каждую операцию будет взиматься комиссия в размере 5,9% плюс фиксированная плата в 590 рублей. Это вызвало недовольство пользователей, которые активно обращаются в банк с вопросами о судьбе своих карт.
Проблемы использования за границей
Кроме того, Газпромбанк предупредил клиентов о возможных проблемах с использованием карт UnionPay за границей. Сообщения об этом были разосланы клиентам 21 ноября. В рассылке банк рекомендовал использовать наличные средства при поездках за пределы России. Всего через пару дней корреспонденты ТАСС зафиксировали случаи, когда турецкие банки полностью прекратили обслуживание карт UnionPay, выданных Газпромбанком. Это касается как индивидуальных, так и корпоративных карт.
Столкновение с реальностью в Катаре
Клиенты Газпромбанка не только в Турции, но и в Катаре столкнулись с аналогичными трудностями. При попытке воспользоваться картами UnionPay в крупнейших катарских банках пользователи получили уведомления о том, что карты не авторизованы. Несмотря на то, что местные банки не сообщают о проблемах, находящиеся на месте эксперты уверены, что проблема кроется в действиях эмитента карт и самой платежной системы, а не в работе финансовых учреждений.
Ситуация в других странах
Кроме Катара и Турции, множество сообщений о неактивности карт UnionPay Газпромбанка поступило из других стран. Например, в Астане и нескольких других городах пользователи обнаружили, что банкоматы не обслуживают их карты, возвращая их с сообщениями о нестабильных соединениях. В общей сложности, ТАСС сообщает о проблемах с обслуживанием карт в восьми странах, включая Венгрию, Вьетнам, Германию, ОАЭ и Таиланд.
Будущее карт UnionPay
На данный момент будущее карт UnionPay, выпущенных Газпромбанком, выглядит крайне неопределенно. Испытав значительные ограничения по использованию, клиенты все чаще задаются вопросом, стоит ли продолжать полагаться на эти карты. С учетом приведенных новшеств и отсутствия дальнейших разъяснений со стороны банка, пользователи рискуют оказаться с кусками пластика, которые могут не выполнять свои функции за пределами России.
Пока вопрос о восстановлении работы карт остается открытым, клиенты Газпромбанка могут рассмотреть альтернативные варианты для осуществления международных платежей и снятия наличных. В условиях финансовой нестабильности и неопределенности стоит проявлять осторожность, принимая решения о дальнейшем использовании карт UnionPay.
Изменения в условиях снятия наличных
С 26 ноября 2024 года Газпромбанк планирует внести существенные изменения в условия снятия наличных по кредитным картам UnionPay. Ранее клиенты могли без комиссии снимать до 50 тысяч рублей, однако теперь за каждую операцию будет взиматься комиссия в размере 5,9% плюс фиксированная плата в 590 рублей. Это вызвало недовольство пользователей, которые активно обращаются в банк с вопросами о судьбе своих карт.
Проблемы использования за границей
Кроме того, Газпромбанк предупредил клиентов о возможных проблемах с использованием карт UnionPay за границей. Сообщения об этом были разосланы клиентам 21 ноября. В рассылке банк рекомендовал использовать наличные средства при поездках за пределы России. Всего через пару дней корреспонденты ТАСС зафиксировали случаи, когда турецкие банки полностью прекратили обслуживание карт UnionPay, выданных Газпромбанком. Это касается как индивидуальных, так и корпоративных карт.
Столкновение с реальностью в Катаре
Клиенты Газпромбанка не только в Турции, но и в Катаре столкнулись с аналогичными трудностями. При попытке воспользоваться картами UnionPay в крупнейших катарских банках пользователи получили уведомления о том, что карты не авторизованы. Несмотря на то, что местные банки не сообщают о проблемах, находящиеся на месте эксперты уверены, что проблема кроется в действиях эмитента карт и самой платежной системы, а не в работе финансовых учреждений.
Ситуация в других странах
Кроме Катара и Турции, множество сообщений о неактивности карт UnionPay Газпромбанка поступило из других стран. Например, в Астане и нескольких других городах пользователи обнаружили, что банкоматы не обслуживают их карты, возвращая их с сообщениями о нестабильных соединениях. В общей сложности, ТАСС сообщает о проблемах с обслуживанием карт в восьми странах, включая Венгрию, Вьетнам, Германию, ОАЭ и Таиланд.
Будущее карт UnionPay
На данный момент будущее карт UnionPay, выпущенных Газпромбанком, выглядит крайне неопределенно. Испытав значительные ограничения по использованию, клиенты все чаще задаются вопросом, стоит ли продолжать полагаться на эти карты. С учетом приведенных новшеств и отсутствия дальнейших разъяснений со стороны банка, пользователи рискуют оказаться с кусками пластика, которые могут не выполнять свои функции за пределами России.
Пока вопрос о восстановлении работы карт остается открытым, клиенты Газпромбанка могут рассмотреть альтернативные варианты для осуществления международных платежей и снятия наличных. В условиях финансовой нестабильности и неопределенности стоит проявлять осторожность, принимая решения о дальнейшем использовании карт UnionPay.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
Крушение красивых отчетов: производство Ту-214 столкнулось с реальностью
На КАЗ ждут визита Владимира Путина. Однако сотрудники завода рассказывают о дефиците деталей, кадровых проблемах и недостижимости планов...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Набиуллина в ловушке? "Чем дольше она прячется, тем хуже будет исход"
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина пропускает ПМЭФ, потом не приходит на совещание у Путина по инфляции, где именно её экспертная оценка была очень нужна. Официальная...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Надо больше дешёвых солдат и бесправных работников
Государство требует рожать больше, но закрывает роддома, экономит на врачах и отправляет женщин за десятки километров до ближайшей помощи. В новом ролике...
Взгляд «Роскосмоса» на русский Starlink: Несколько Масков лучше одного
В стране «внезапно поняли», что у государства не хватит денег на все внеземные проекты...
Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать
Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают...
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...
Неожиданный поворот: Суэцкий канал бьет рекорды
Суэцкий канал неожиданно выиграл от ближневосточного конфликта и перекрытия Ормузского пролива. Неожиданно, потому что он не является альтернативным маршрутом....
Нефть Brent уже по $86: для России ситуация всё опаснее
Мировой рынок нефти лихорадит: стоимость барреля марки Brent на Лондонской бирже впервые с 10 марта упала ниже отметки $86. От $90 котировки откатились всего...
Европа принюхалась: Американский газ воняет не лучше русского!
Почему европейские потребители СПГ отказываются от долгосрочных контрактов на поставку СПГ из США...
Граница между Казахстаном и Россией превратилась в полосу препятствий
На этот раз виноваты узбекские овощи — на пунктах пропуска в Челябинской и Оренбургской областях многочасовые заторы...