Иностранный бизнес не смог уничтожить промышленность Ульяновской области
Глава Ульяновской области Алексей Русских рассказал, что в регионе почти не осталось не функционирующих предприятий, ранее принадлежавших иностранным компаниям. Все европейские, американские и японские производства теперь стали отечественными и возобновили работу в регионе.
«Арнест упаковочные решения»
Это завод по производству алюминиевой упаковки на базе американской компании Ball Corporation. Иностранные инвесторы свернули проект, оставив недостроенными несколько производственных цехов.
Российская компания «Арнест Упаковочные решения» за год завершила все необходимые работы, установила оборудование и перезапустила предприятие. Более того, планируется расширить объемы выпуска, для этого уже ведется строительство дополнительного цеха.
На заводе выпускают алюминиевые упаковки и крышки. Также компании принадлежат четыре завода в Челябинской, Ленинградской и Ульяновской областях.
Завод «Хемпель»
Принадлежавший датскому концерну «Хемпель» завод по выпуску лакокрасочной продукции возобновил свою работу в 2023 году. Сейчас производственная площадка принадлежит российскому предприятию «Литум», а промышленные мощности в Ульяновской области снова функционируют в полную силу.
Специалисты вновь запустили производственные линии лакокрасочной продукции, склады для ее хранения, лабораторию качества и новых разработок, предоставив дополнительные рабочие места для жителей региона.
Новый собственник сохранил технологии, стандарты соответствия, оборудование и технические условия. В ассортименте представлены покрасочные материалы и покрытия, которые можно использовать для разных отраслей, включая нефтегазовую, химическую промышленность, судостроение, машиностроение и многие другие. Кроме того, завод выпускает покрытия для рулонного металлопроката.
Станкостроительное предприятие
После ухода из России японского предприятия DMG Mori, государственная корпорация «Ростех» заново перезапустила производство. В феврале 2024 «Ульяновский станкостроительный завод» был передан «Росимуществу», согласно указу президента России Владимира Путина. Сейчас цеха снова работают после двухлетнего простоя.
В планах обновленного производства на 2025 год стоит выпуск более 250 станков с числовым программным управлением (ЧПУ).
Завод шин «Бриджстоун»
В октябре 2024 года активы предприятия выкупила компания «Севергрупп». Теперь завод носит название своего премиального бренда Gislaved и работает над сохранением качества выпускаемой продукции.
Уже выпущена первая партия летних шин, а в 2025 году компания планирует расширять линейку продукции.
Ветролопасти от «Росатом»
На месте датского завода «Вестас», собственники которого покинули Россию из-за санкционной политики, торжественно открыли первый в стране завод композитных лопастей для ветрогенераторов. Сейчас это полностью отечественное производство, принадлежащее государственной корпорации «Росатом», которое выпускает 51-метровые лопасти из стекла и углекомпозитов со сроком службы 25 лет.
Проектная мощность предприятия оценивается в 450 единиц продукции в год, лопасти будут направлены на строительство крупнейшей в Российской Федерации ветроэлектростанции в республике Дагестан.
Достижения, отмеченные губернатором Ульяновской области, демонстрируют удачную стратегию по внедрению импортозамещающих программ. Подобного рода проекты позволяют не только сохранять рабочие места и производственные мощности, но и способствует укреплению экономической независимости региона. Такие инициативы являются образцом для дальнейшего развития отечественной промышленности в сложных международных условиях.
«Арнест упаковочные решения»
Это завод по производству алюминиевой упаковки на базе американской компании Ball Corporation. Иностранные инвесторы свернули проект, оставив недостроенными несколько производственных цехов.
Российская компания «Арнест Упаковочные решения» за год завершила все необходимые работы, установила оборудование и перезапустила предприятие. Более того, планируется расширить объемы выпуска, для этого уже ведется строительство дополнительного цеха.
На заводе выпускают алюминиевые упаковки и крышки. Также компании принадлежат четыре завода в Челябинской, Ленинградской и Ульяновской областях.
Завод «Хемпель»
Принадлежавший датскому концерну «Хемпель» завод по выпуску лакокрасочной продукции возобновил свою работу в 2023 году. Сейчас производственная площадка принадлежит российскому предприятию «Литум», а промышленные мощности в Ульяновской области снова функционируют в полную силу.
Специалисты вновь запустили производственные линии лакокрасочной продукции, склады для ее хранения, лабораторию качества и новых разработок, предоставив дополнительные рабочие места для жителей региона.
Новый собственник сохранил технологии, стандарты соответствия, оборудование и технические условия. В ассортименте представлены покрасочные материалы и покрытия, которые можно использовать для разных отраслей, включая нефтегазовую, химическую промышленность, судостроение, машиностроение и многие другие. Кроме того, завод выпускает покрытия для рулонного металлопроката.
Станкостроительное предприятие
После ухода из России японского предприятия DMG Mori, государственная корпорация «Ростех» заново перезапустила производство. В феврале 2024 «Ульяновский станкостроительный завод» был передан «Росимуществу», согласно указу президента России Владимира Путина. Сейчас цеха снова работают после двухлетнего простоя.
В планах обновленного производства на 2025 год стоит выпуск более 250 станков с числовым программным управлением (ЧПУ).
Завод шин «Бриджстоун»
В октябре 2024 года активы предприятия выкупила компания «Севергрупп». Теперь завод носит название своего премиального бренда Gislaved и работает над сохранением качества выпускаемой продукции.
Уже выпущена первая партия летних шин, а в 2025 году компания планирует расширять линейку продукции.
Ветролопасти от «Росатом»
На месте датского завода «Вестас», собственники которого покинули Россию из-за санкционной политики, торжественно открыли первый в стране завод композитных лопастей для ветрогенераторов. Сейчас это полностью отечественное производство, принадлежащее государственной корпорации «Росатом», которое выпускает 51-метровые лопасти из стекла и углекомпозитов со сроком службы 25 лет.
Проектная мощность предприятия оценивается в 450 единиц продукции в год, лопасти будут направлены на строительство крупнейшей в Российской Федерации ветроэлектростанции в республике Дагестан.
Достижения, отмеченные губернатором Ульяновской области, демонстрируют удачную стратегию по внедрению импортозамещающих программ. Подобного рода проекты позволяют не только сохранять рабочие места и производственные мощности, но и способствует укреплению экономической независимости региона. Такие инициативы являются образцом для дальнейшего развития отечественной промышленности в сложных международных условиях.
- Элина Симцова
- ulgov.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...