Завод «Автотор» в Калининградской области продолжает свое развитие
Калининградский завод «Автотор» объявил о запуске нового направления автомобильной электроники. Речь идет о серийном производстве блоков управления транспортным средством. Компанией уже завершен монтаж оборудования, начались пусконаладочные работы. Выпуск первых партий новой продукции должен стартовать уже в самое ближайшее время.
Первый производственный этап будет включать в себя создание телематических систем – встроенных платформ, которые собирают информацию о работе автомобиля и управления в режиме реального времени, где данные снимаются с датчиков и отслеживаются спутниками. В устройствах есть функция вызова оперативных служб, что делает такие технологии все более актуальными для безопасности водителей и пассажиров.
Телематические системы позволят автовладельцам защищать имущество от угона и краж, дистанционно управлять машиной, видеть местоположение своего транспортного средства из любой точки, мира снизить затраты на эксплуатацию, оптимизировать используемые маршруты передвижения, уменьшить расходы топлива и повысить свою безопасность на дороге.
Кроме того, на предприятии будет налажен выпуск блоков управления динамической автомобильной стабилизацией и силовой транспортной электроники.
Компания рассчитывает выйти на проектную мощность до 1 миллиона изделий ежегодно, что открывает перед ней широкие перспективы для развития локализованного производства.
Помимо электронных автокомпонентов, предприятие будет выпускать небольшие электромобили под брендом «Амберавто», начиная со второго квартала 2025 года. Для этого «Автотор» представляет предсерийные экземпляры, которые демонстрируют планы компании в области освоения экологически чистых технологий и расширения ассортимента выпускаемой продукции.
Новое предприятие оказывает значительное влияние на экономику региона и страны в целом. Речь идет не только о дополнительных рабочих местах, но и о реальных перспективах снижения зависимости от импорта и развитии отечественных технологий в области машиностроения.
Также немаловажную роль в продвижении импортозамещения в сфере автомобильного производства и электроники отводят Фонду развития промышленности. ФРП осуществляет поддержку различных проектов, направленных на появление высокотехнологических компаний, что несет в себе перспективы для экономики России.
Завод «Автотор» появился в Калининградской области как совместное предприятие с иностранными партнерами для сборки автомобилей еще в 1994 году. Компания прошла долгий путь от сборки иномарок до самостоятельного производителя автокомпонентов. Сейчас у предприятия появились новые возможности для локализации промышленной деятельности, разработки собственного ассортимента и внедрения инновационных технологий.
Одним из достижений «Автотора» также можно считать начало выпуска тестовой партии электродвигателей в 2024 году. Это тоже достаточно амбициозный проект, поскольку производственные мощности предприятия включают в себя ежегодный выпуск до 60 тысяч двигателей.
Таким образом, «Автотор» продолжает свою эволюцию, пройдя за эти годы долгий путь от сборочного предприятия до высокотехнологичного производителя.
Первый производственный этап будет включать в себя создание телематических систем – встроенных платформ, которые собирают информацию о работе автомобиля и управления в режиме реального времени, где данные снимаются с датчиков и отслеживаются спутниками. В устройствах есть функция вызова оперативных служб, что делает такие технологии все более актуальными для безопасности водителей и пассажиров.
Телематические системы позволят автовладельцам защищать имущество от угона и краж, дистанционно управлять машиной, видеть местоположение своего транспортного средства из любой точки, мира снизить затраты на эксплуатацию, оптимизировать используемые маршруты передвижения, уменьшить расходы топлива и повысить свою безопасность на дороге.
Кроме того, на предприятии будет налажен выпуск блоков управления динамической автомобильной стабилизацией и силовой транспортной электроники.
Компания рассчитывает выйти на проектную мощность до 1 миллиона изделий ежегодно, что открывает перед ней широкие перспективы для развития локализованного производства.
Помимо электронных автокомпонентов, предприятие будет выпускать небольшие электромобили под брендом «Амберавто», начиная со второго квартала 2025 года. Для этого «Автотор» представляет предсерийные экземпляры, которые демонстрируют планы компании в области освоения экологически чистых технологий и расширения ассортимента выпускаемой продукции.
Новое предприятие оказывает значительное влияние на экономику региона и страны в целом. Речь идет не только о дополнительных рабочих местах, но и о реальных перспективах снижения зависимости от импорта и развитии отечественных технологий в области машиностроения.
Также немаловажную роль в продвижении импортозамещения в сфере автомобильного производства и электроники отводят Фонду развития промышленности. ФРП осуществляет поддержку различных проектов, направленных на появление высокотехнологических компаний, что несет в себе перспективы для экономики России.
Завод «Автотор» появился в Калининградской области как совместное предприятие с иностранными партнерами для сборки автомобилей еще в 1994 году. Компания прошла долгий путь от сборки иномарок до самостоятельного производителя автокомпонентов. Сейчас у предприятия появились новые возможности для локализации промышленной деятельности, разработки собственного ассортимента и внедрения инновационных технологий.
Одним из достижений «Автотора» также можно считать начало выпуска тестовой партии электродвигателей в 2024 году. Это тоже достаточно амбициозный проект, поскольку производственные мощности предприятия включают в себя ежегодный выпуск до 60 тысяч двигателей.
Таким образом, «Автотор» продолжает свою эволюцию, пройдя за эти годы долгий путь от сборочного предприятия до высокотехнологичного производителя.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...