Мексиканский «коридор»: альтернатива Панамскому каналу

Власти Мексики занимаются реализацией крупного проекта, который уже в обозримой перспективе может внести существенные коррективы в существующие транспортные потоки.

Стоит отметить, что речь идет о вводе в эксплуатацию нескольких железных дорог, автомобильных магистралей и морских портов, система которых позволит соединить между собой западную и восточную части государства. Данный проект получил название Теуантепек. Общая протяженность маршрута более 300 километров. На данный момент инвестиции в строительство оцениваются в 7,5 миллиарда долларов. В дальнейшем новый транспортный «коридор» может стать полноценным конкурентом Панамскому каналу, пропускная способность которого не позволяет оперативно обслуживать большое количество судов.

Многие эксперты полагают, что новый маршрут все же не сможет стать полноценным аналогом Панамского канала, но его появление позволит диверсифицировать существующие транспортные потоки и сделать торговлю более эффективной. Огромную выгоду от реализации данного проекта получит и Мексика, власти государства смогут не только восстановить ранее уже существовавший маршрут, но и стать в будущем глобальным игроком на мировом транспортном рынке.

Однако нельзя забывать и о серьезных вызовах, с которыми придется столкнуться Мексики в ходе реализации данного проекта. Сейчас мы говорим об экономических, политических, социальных и экологических противоречиях, которые характерны для данной страны, часть регионов которой подвержены влиянию криминальных структур.

Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что Пакистан может в корне изменить мировой рынок энергоресурсов.