На угольном разрезе в Хакасии начали работать роботизированные самосвалы
На угольном разрезе Изыхский (Республика Хакасия) успешно внедрили систему роботов-самосвалов. Решение станет важным шагом в развитии автоматизации горнодобывающей отрасли, позволяя эффективно использовать ресурсы и снижать негативные последствия от возможных человеческих ошибок.
Запуск роботизированного комплекса стал возможным благодаря разработкам Группы компаний (ГК) «Цифра» – специалистов в цифровых инструментах для промышленности. Новинку проверили на двух самосвалах «БелАЗ 7513R» с грузоподъемностью 130 тонн. В результате чего производительность выросла на 20%, по сравнению со сменной нормой с водителями.
Беспилотные самосвалы выполнили все транспортные операции, осуществили плановые циклы с точными погрузками и разгрузками. Машины продемонстрировали самостоятельную и безопасную езду, отработку взаимодействия и даже соблюдение очередности.
Инновационное решение способствует оптимизации рабочего процесса и сокращении потенциальных угроз для работников горнодобывающей промышленности. В состав комплекса входит система контроля, предоставляющая оператору набор инструментов для мониторинга технического состояния оборудования, управления функциями самосвалов и планирования маршрутов.
Также одним из достижений роботизированного комплекса стало противодействие образованию колеи, что увеличивает межсервисный интервал технологической дороги в 2–3 раза. Это снижает затраты на обслуживание инфраструктуры и повышает безопасность движения на угольном разрезе.
Кроме того, была внедрена оптимизация времени ожидания погрузки, которая помогает уменьшить простой техники и поднять производительность. Как результат – роботизированные самосвалы существенно повышают показатели выработки и ускоряют процесс транспортировки угольной продукции.
Внедрение роботизированных технологий – вопрос не только прогресса, но и решение проблем с кадрами. Как отметил руководитель ГК «Цифра» Михаил Аронсон, роботизированный проект поможет решить нехватку специалистов в отечественной горнодобывающей отрасли. Сейчас многие карьерные предприятия столкнулись с дефицитом квалифицированных рабочих рук, что сказывается на развитии всей сферы.
Вопрос особенно актуален для Дальнего Востока и Восточной Сибири, где расположены крупные месторождения полезных ископаемых. Внедрение роботизированных решений здесь поможет направить усилия сотрудников на решение более серьезных задач, убрав людей от опасных и трудоемких работ.
В ГК «Цифра» убеждены, что успешное осуществление проекта по внедрению роботизации послужит стимулом для дальнейшего распространения автономных технологий на угольных разрезах и карьерах в России.
Михаил Аронсон подчеркнул, что подобные технологии могут быть применены и на других крупных угледобывающих предприятиях страны. В будущем роботизация горного транспорта может распространиться на все этапы добычи полезных ископаемых, включая не только транспортировку угля, но и работы по выемке, бурению и погрузке.
Компания и в дальнейшем продолжит активно разрабатывать свои продукты и запускать их на крупнейших промышленных объектах, что поможет развитию отечественного производства и экономики.
Запуск роботизированного комплекса стал возможным благодаря разработкам Группы компаний (ГК) «Цифра» – специалистов в цифровых инструментах для промышленности. Новинку проверили на двух самосвалах «БелАЗ 7513R» с грузоподъемностью 130 тонн. В результате чего производительность выросла на 20%, по сравнению со сменной нормой с водителями.
Беспилотные самосвалы выполнили все транспортные операции, осуществили плановые циклы с точными погрузками и разгрузками. Машины продемонстрировали самостоятельную и безопасную езду, отработку взаимодействия и даже соблюдение очередности.
Инновационное решение способствует оптимизации рабочего процесса и сокращении потенциальных угроз для работников горнодобывающей промышленности. В состав комплекса входит система контроля, предоставляющая оператору набор инструментов для мониторинга технического состояния оборудования, управления функциями самосвалов и планирования маршрутов.
Также одним из достижений роботизированного комплекса стало противодействие образованию колеи, что увеличивает межсервисный интервал технологической дороги в 2–3 раза. Это снижает затраты на обслуживание инфраструктуры и повышает безопасность движения на угольном разрезе.
Кроме того, была внедрена оптимизация времени ожидания погрузки, которая помогает уменьшить простой техники и поднять производительность. Как результат – роботизированные самосвалы существенно повышают показатели выработки и ускоряют процесс транспортировки угольной продукции.
Внедрение роботизированных технологий – вопрос не только прогресса, но и решение проблем с кадрами. Как отметил руководитель ГК «Цифра» Михаил Аронсон, роботизированный проект поможет решить нехватку специалистов в отечественной горнодобывающей отрасли. Сейчас многие карьерные предприятия столкнулись с дефицитом квалифицированных рабочих рук, что сказывается на развитии всей сферы.
Вопрос особенно актуален для Дальнего Востока и Восточной Сибири, где расположены крупные месторождения полезных ископаемых. Внедрение роботизированных решений здесь поможет направить усилия сотрудников на решение более серьезных задач, убрав людей от опасных и трудоемких работ.
В ГК «Цифра» убеждены, что успешное осуществление проекта по внедрению роботизации послужит стимулом для дальнейшего распространения автономных технологий на угольных разрезах и карьерах в России.
Михаил Аронсон подчеркнул, что подобные технологии могут быть применены и на других крупных угледобывающих предприятиях страны. В будущем роботизация горного транспорта может распространиться на все этапы добычи полезных ископаемых, включая не только транспортировку угля, но и работы по выемке, бурению и погрузке.
Компания и в дальнейшем продолжит активно разрабатывать свои продукты и запускать их на крупнейших промышленных объектах, что поможет развитию отечественного производства и экономики.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...