Дефицит кадров заставил «Свезу» роботизировать собственное производство
Группа компаний (ГК) «Свеза», являющаяся крупнейшим в мире производителем березовой фанеры, собирается вложить около 400 миллионов рублей во внедрение робототехнических комплексов на производстве в Тюмени.
Сообщается, что главной причиной, которая заставила руководство ГК «Свеза» заняться роботизацией производственных мощностей, стал дефицит кадров. Первопроходцем в этом вопросе стало предприятие в Тюмени, специализирующееся на выпуске картонной упаковки. Уже в текущем календарном году здесь запустят в работу 20 роботов-манипуляторов, каждый из которых сможет поднимать до 160 килограммов фанеры.
Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что в дальнейшем роботизация производственных мощностей будет проведена и на других предприятиях холдинга.
Совсем недавно стало известно, что уже к 2030 году дефицит кадров в Российской Федерации может достичь отметки в 2 миллиона человек. Для решения этой проблемы Министерство промышленности и торговли РФ разработало национальный проект «Средства производства и автоматизации». Ключевой целью данного проекта является масштабная роботизация отечественных производственных мощностей.
Добавим, что на сегодняшний день Группа компаний «Свеза» представляет собой крупный российский холдинг, в состав которого входит семь комбинатов, а также ряд дочерних организаций, развивающихся в смежных отраслях промышленности (внедрение инновационных технологий на основе ИИ, заготовка сырья и т.д.).
Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что в России активными темпами продолжается внедрение современных аддитивных технологий.
Сообщается, что главной причиной, которая заставила руководство ГК «Свеза» заняться роботизацией производственных мощностей, стал дефицит кадров. Первопроходцем в этом вопросе стало предприятие в Тюмени, специализирующееся на выпуске картонной упаковки. Уже в текущем календарном году здесь запустят в работу 20 роботов-манипуляторов, каждый из которых сможет поднимать до 160 килограммов фанеры.
Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что в дальнейшем роботизация производственных мощностей будет проведена и на других предприятиях холдинга.
Совсем недавно стало известно, что уже к 2030 году дефицит кадров в Российской Федерации может достичь отметки в 2 миллиона человек. Для решения этой проблемы Министерство промышленности и торговли РФ разработало национальный проект «Средства производства и автоматизации». Ключевой целью данного проекта является масштабная роботизация отечественных производственных мощностей.
Добавим, что на сегодняшний день Группа компаний «Свеза» представляет собой крупный российский холдинг, в состав которого входит семь комбинатов, а также ряд дочерних организаций, развивающихся в смежных отраслях промышленности (внедрение инновационных технологий на основе ИИ, заготовка сырья и т.д.).
Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что в России активными темпами продолжается внедрение современных аддитивных технологий.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Автопрому запретили наезжать на старые грабли
Какие заводы по выпуску легковушек и внедорожников должны появиться в России...