Повышение пошлин на экспорт пшеницы и ячменя из РФ: что ждет агросектор?
С 12 февраля 2025 года в России вступают в силу новые ставки экспортных пошлин на зерно, которые затронут пшеницу, меслин (смесь пшеницы и ржи) и ячмень. Эти изменения обусловлены необходимостью регулирования рынка и поддержания цен на внутренних площадках продажи. В этой статье мы обсудим основные аспекты повышения пошлин и их возможные последствия для агросектора и сельского хозяйства в стране.
Новые тарифы: что изменится?
Согласно материалам Министерства сельского хозяйства РФ, с 12 февраля 2025 года пошлина на экспорт пшеницы и меслина будет повышена до 3 984,2 рубля за тонну, по сравнению с действующей ставкой в 3 941,6 рубля. Пошлина на ячмень составит 3 062,3 рубля за тонну, что также выше предыдущей ставки в 3 012,5 рубля. В то же время, пошлина на кукурузу будет снижена до 3 710,2 рубля с 4 255,3 рубля, что является приятной новостью для производителей этого злака.
Эти ставки рассчитываются на основе индикативных цен: 240,9 доллара за тонну пшеницы, 215,8 доллара за тонну ячменя и 225,2 доллара за тонну кукурузы. Изменение пошлин на зерно может существенно повлиять на рентабельность экспорта и конкурентоспособность российских зерновых на мировом рынке.
Причины повышения пошлин
Повышение пошлин на пшеницу и ячмень связано с изменениями рыночной ситуации, а также с корректировками, осуществленными правительством в середине 2024 года. В конце июня 2024 года базовые экспортные цены на пшеницу, меслин, ячмень и кукурузу были увеличены на 1 тысячу рублей за тонну, что привело к необходимости пересмотра ставок вывозных пошлин.
Кроме того, плата за экспорт зерна была введена правительством РФ в 2021 году в качестве меры для контроля цен на внутреннем и внешнем рынках. Эти плавающие пошлины рассчитываются как 70% от разницы между базовой и индикативной ценами, что позволяет оперативно реагировать на колебания рынка.
Возможные последствия для агросектора
Изменения в пошлинах могут иметь различные последствия для аграрного сектора российской экономики. С одной стороны, повышение пошлин на пшеницу и ячмень может привести к ситуации, когда производители будут вынуждены снижать объемы экспорта, чтобы сохранить прибыльность. Это может вызвать избыток продукции на внутреннем рынке и давление на цены.
С другой стороны, снижение пошлины на кукурузу может стимулировать производительность и увеличить экспортные объемы, что позитивно скажется на рентабельности производителей. Так, переработчики кукурузы могут получить возможность для увеличения объемов закупок, что приведет к росту спроса на этот злак.
Изменения в ставках экспортных пошлин на зерно, вступающие в силу с 12 февраля 2025 года, представляют собой важный шаг для регулирования рынка и поддержки внутреннего производства. Повышение пошлин на пшеницу и ячмень, наряду с их снижением на кукурузу, показывает гибкость государственной политики в условиях меняющейся рыночной ситуации.
Для агросектора это означает необходимость внимательно следить за изменениями в пошлинах и адаптироваться к новым условиям. Вопросы об обеспечении финансовой устойчивости и поиска новых рынков сбыта ставят перед производителями вызовы, требующие гибкости и готовности к изменениям своих стратегий.
Новые тарифы: что изменится?
Согласно материалам Министерства сельского хозяйства РФ, с 12 февраля 2025 года пошлина на экспорт пшеницы и меслина будет повышена до 3 984,2 рубля за тонну, по сравнению с действующей ставкой в 3 941,6 рубля. Пошлина на ячмень составит 3 062,3 рубля за тонну, что также выше предыдущей ставки в 3 012,5 рубля. В то же время, пошлина на кукурузу будет снижена до 3 710,2 рубля с 4 255,3 рубля, что является приятной новостью для производителей этого злака.
Эти ставки рассчитываются на основе индикативных цен: 240,9 доллара за тонну пшеницы, 215,8 доллара за тонну ячменя и 225,2 доллара за тонну кукурузы. Изменение пошлин на зерно может существенно повлиять на рентабельность экспорта и конкурентоспособность российских зерновых на мировом рынке.
Причины повышения пошлин
Повышение пошлин на пшеницу и ячмень связано с изменениями рыночной ситуации, а также с корректировками, осуществленными правительством в середине 2024 года. В конце июня 2024 года базовые экспортные цены на пшеницу, меслин, ячмень и кукурузу были увеличены на 1 тысячу рублей за тонну, что привело к необходимости пересмотра ставок вывозных пошлин.
Кроме того, плата за экспорт зерна была введена правительством РФ в 2021 году в качестве меры для контроля цен на внутреннем и внешнем рынках. Эти плавающие пошлины рассчитываются как 70% от разницы между базовой и индикативной ценами, что позволяет оперативно реагировать на колебания рынка.
Возможные последствия для агросектора
Изменения в пошлинах могут иметь различные последствия для аграрного сектора российской экономики. С одной стороны, повышение пошлин на пшеницу и ячмень может привести к ситуации, когда производители будут вынуждены снижать объемы экспорта, чтобы сохранить прибыльность. Это может вызвать избыток продукции на внутреннем рынке и давление на цены.
С другой стороны, снижение пошлины на кукурузу может стимулировать производительность и увеличить экспортные объемы, что позитивно скажется на рентабельности производителей. Так, переработчики кукурузы могут получить возможность для увеличения объемов закупок, что приведет к росту спроса на этот злак.
Изменения в ставках экспортных пошлин на зерно, вступающие в силу с 12 февраля 2025 года, представляют собой важный шаг для регулирования рынка и поддержки внутреннего производства. Повышение пошлин на пшеницу и ячмень, наряду с их снижением на кукурузу, показывает гибкость государственной политики в условиях меняющейся рыночной ситуации.
Для агросектора это означает необходимость внимательно следить за изменениями в пошлинах и адаптироваться к новым условиям. Вопросы об обеспечении финансовой устойчивости и поиска новых рынков сбыта ставят перед производителями вызовы, требующие гибкости и готовности к изменениям своих стратегий.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...