Молибден возвращается в родную гавань
Президент Российской Федерации Владимир Путин своим распоряжением вновь покорил мир ферромолибдена. Теперь управлять 100% долей Сорского и Жирекенского ГОКов и акции АО «Забайкалстальинвест» будет АО «Управляющая компания "Союзметаллресурс"», которое с легкостью перешагнуло через ограничения, вызванные недружественными действиями иностранных государств. Но давайте разберемся – почему именно эта компания оказалась в центре внимания?
Ферромолибден, прости за задержку
Согласно указу президента от 5 августа 2022 года, в ситуации, когда одни государства принимают недружественные меры, другие находят креативные способы их обойти. Так, АО «Союзметаллресурс» (СМР) теперь может без особых трудностей разместить свои щупальца на богатствах, которые когда-то принадлежали Thornstreet Limited (зарегистрирована на Кипре). Надо отдать должное СМР: этому объединению компаний действительно не было дела до всяческих глобальных интриг. Они занимаются разведкой, добычей и переработкой, а значит, их мечта о мире, наполненном молибденом и медью, наконец, стала реальностью.
Что там с бывшим собственником?
Thornstreet Limited, скорее всего, сейчас переживает кризис идентичности. «Доктор, я продаю свою долю в гигантских шахтах, и что теперь, спрашивается, мне делать с жизнью?» Сложно поверить, что их активы в России снова были разогреты, как курица на гриле после долгого хранения. Все эти годы они могли только следить за тем, как их обожаемые добычные комплексы пылятся на морозе. Но не все потеряно. Вот вам апгрейд: после нескольких подписанных документов, в которых будут правильно выставлены цифры – у них снова появится возможность вести дела и рассчитывать на завтрашний день.
Возвращение фараонов на трон
СМР, управляемый En+, забыл об этих двенадцати годах мук – вот вам займитесь, вот вам и новые ГОКи. А как же молибден?
– прокомментируют какие-нибудь аналитики в Кремле.
В конце концов, кто бы не хотел возродить проект («Жирекенский ферромолибденовый завод»), который отдыхал под пледом с активами с 2013 года?
Интересный момент: кто платит за музыку?
Не уставайте удивляться, ведь приличные деньги действительно раскладываются по карманам. В условиях, где экономические ограничения становятся нормой, нашим компаниям все равно нужно продолжать работать с банками и кредитами. Очевидно, что активы, о которых идет речь, находились в залоге по банковским кредитам группы En+. Заморозив собственность, уверены ли вы, что все пройдет гладко? Возможно, пора учиться на собственном опыте.
Надежда на оценку смысла
Таким образом, на экране у нас есть для анализа Сорский и Жирекенский ГОКи, преодолевающие новые вызовы в эру турбулентности. Вопрос: сможет ли «Союзметаллресурс» одолеть своих противников на глобальной арене, стать лидером в производстве ферромолибдена и захватить не только внутренний рынок, но и громко стукнуть в двери внешнего?
Неужели молибден – это новое «черное золото», которое возведет над нами новые экономические мосты? Как ни крути, остается лишь наблюдать за этой увлекательной историей. По сути, иногда в экономике, как и в жизни, старые комедии продолжают крутить по телевизору.
Ферромолибден, прости за задержку
Согласно указу президента от 5 августа 2022 года, в ситуации, когда одни государства принимают недружественные меры, другие находят креативные способы их обойти. Так, АО «Союзметаллресурс» (СМР) теперь может без особых трудностей разместить свои щупальца на богатствах, которые когда-то принадлежали Thornstreet Limited (зарегистрирована на Кипре). Надо отдать должное СМР: этому объединению компаний действительно не было дела до всяческих глобальных интриг. Они занимаются разведкой, добычей и переработкой, а значит, их мечта о мире, наполненном молибденом и медью, наконец, стала реальностью.
Что там с бывшим собственником?
Thornstreet Limited, скорее всего, сейчас переживает кризис идентичности. «Доктор, я продаю свою долю в гигантских шахтах, и что теперь, спрашивается, мне делать с жизнью?» Сложно поверить, что их активы в России снова были разогреты, как курица на гриле после долгого хранения. Все эти годы они могли только следить за тем, как их обожаемые добычные комплексы пылятся на морозе. Но не все потеряно. Вот вам апгрейд: после нескольких подписанных документов, в которых будут правильно выставлены цифры – у них снова появится возможность вести дела и рассчитывать на завтрашний день.
Возвращение фараонов на трон
СМР, управляемый En+, забыл об этих двенадцати годах мук – вот вам займитесь, вот вам и новые ГОКи. А как же молибден?
Как сказали бы в Лондоне, это его карьерная точка
– прокомментируют какие-нибудь аналитики в Кремле.
В конце концов, кто бы не хотел возродить проект («Жирекенский ферромолибденовый завод»), который отдыхал под пледом с активами с 2013 года?
Интересный момент: кто платит за музыку?
Не уставайте удивляться, ведь приличные деньги действительно раскладываются по карманам. В условиях, где экономические ограничения становятся нормой, нашим компаниям все равно нужно продолжать работать с банками и кредитами. Очевидно, что активы, о которых идет речь, находились в залоге по банковским кредитам группы En+. Заморозив собственность, уверены ли вы, что все пройдет гладко? Возможно, пора учиться на собственном опыте.
Надежда на оценку смысла
Таким образом, на экране у нас есть для анализа Сорский и Жирекенский ГОКи, преодолевающие новые вызовы в эру турбулентности. Вопрос: сможет ли «Союзметаллресурс» одолеть своих противников на глобальной арене, стать лидером в производстве ферромолибдена и захватить не только внутренний рынок, но и громко стукнуть в двери внешнего?
Неужели молибден – это новое «черное золото», которое возведет над нами новые экономические мосты? Как ни крути, остается лишь наблюдать за этой увлекательной историей. По сути, иногда в экономике, как и в жизни, старые комедии продолжают крутить по телевизору.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...