Инновации в морской логистике: российская разработка для нефтегазовых платформ
Рынок морских перевозок и поставок требует внедрения современных решений для повышения эффективности и оптимизации процессов. Одним из прогрессивных шагов в данном направлении стало создание информационной системы, разработанной российской компанией Sitronics Group, для автоматизации процессов снабжения морских платформ нефтегазовых предприятий. Это решение уже демонстрирует значительные преимущества и открывает новые горизонты для оптимизации логистики.
Что представляет собой новая система?
По информации пресс-службы Sitronics Group, разработанная система основывается на платформе мультимодальной логистики Sitronics Porta, включающей в себя ядро и основные функции, внесенные в реестр программного обеспечения Минцифры РФ. Данное решение адаптировано под уникальные бизнес-процессы и требования клиента, что обеспечивает его высокую эффективность.
Система автоматизирует ключевые этапы процесса – от планирования рейсов и маршрутов до отслеживания доставок и формирования отчетности. В ней предусмотрены такие функции, как расчет требуемого количества судов и оптимизация логистических маршрутов, что позволяет значительно сократить время и затраты на транспортировку груза.
Автоматизация и оптимизация: основные функции
Система предлагает ряд возможностей, включая автоматизацию планирования рейсов, что учитывает максимальную загрузку судов при отправлении и обратном пути. При этом приоритетность доставки материально-технических ресурсов (МТР) позволяет оптимально распределять нагрузки на суда.
Функция карго-планирования особенно важна, так как обеспечивает рекомендованное расположение грузов на судах с учетом их физико-химических характеристик и массогабаритных данных. Это позволяет эффективно использовать пространство на борту, снижая риски и улучшая безопасность при перевозке.
Кроме того, система интегрируется с ERP и TMS, что позволяет формировать планы перевозки в соответствии с текущими потребностями и заявками клиентов. Отслеживание судов в режиме реального времени обеспечивает высокую прозрачность и контроль за логистическими процессами.
Интуитивный интерфейс и мобильность
При разработке пользовательского интерфейса особое внимание уделено удобству работы. Система доступна как со стационарных рабочих мест, так и через мобильные устройства, что позволяет сотрудникам эффективно управлять процессами в любых условиях. Мобильное приложение реализует функционал отслеживания судов и предоставляет актуальную информацию по перевозимым МТР, что значительно упрощает взаимодействие между всеми участниками процесса.
Импортозамещение и решение уникальных задач
Как отметил Игорь Мищенко, исполнительный директор блока программных продуктов и решений Sitronics Group, реализованный проект не только заменяет иностранные аналоги, которые ушли с рынка, но и решает уникальные задачи клиента, включая прогнозирование и моделирование с учетом внешних факторов.
В условиях современного рынка это особенно важно, так как компании ищут пути для укрепления своих позиций и повышения устойчивости к изменчивым условиям. Внедрение данной системы позволит нефтегазовым предприятиям сократить зависимость от иностранных технологий и повысить эффективность своих логистических процессов.
Системы, подобные разработке Sitronics Group, закладывают основы для формирования нового подхода к управлению морским транспортом и логистикой в целом. Благодаря автоматизации и интеграции с существующими информационными системами, компании смогут не только повысить свою конкурентоспособность, но и значительно улучшить качество услуг, предоставляемых клиентам.
Что представляет собой новая система?
По информации пресс-службы Sitronics Group, разработанная система основывается на платформе мультимодальной логистики Sitronics Porta, включающей в себя ядро и основные функции, внесенные в реестр программного обеспечения Минцифры РФ. Данное решение адаптировано под уникальные бизнес-процессы и требования клиента, что обеспечивает его высокую эффективность.
Система автоматизирует ключевые этапы процесса – от планирования рейсов и маршрутов до отслеживания доставок и формирования отчетности. В ней предусмотрены такие функции, как расчет требуемого количества судов и оптимизация логистических маршрутов, что позволяет значительно сократить время и затраты на транспортировку груза.
Автоматизация и оптимизация: основные функции
Система предлагает ряд возможностей, включая автоматизацию планирования рейсов, что учитывает максимальную загрузку судов при отправлении и обратном пути. При этом приоритетность доставки материально-технических ресурсов (МТР) позволяет оптимально распределять нагрузки на суда.
Функция карго-планирования особенно важна, так как обеспечивает рекомендованное расположение грузов на судах с учетом их физико-химических характеристик и массогабаритных данных. Это позволяет эффективно использовать пространство на борту, снижая риски и улучшая безопасность при перевозке.
Кроме того, система интегрируется с ERP и TMS, что позволяет формировать планы перевозки в соответствии с текущими потребностями и заявками клиентов. Отслеживание судов в режиме реального времени обеспечивает высокую прозрачность и контроль за логистическими процессами.
Интуитивный интерфейс и мобильность
При разработке пользовательского интерфейса особое внимание уделено удобству работы. Система доступна как со стационарных рабочих мест, так и через мобильные устройства, что позволяет сотрудникам эффективно управлять процессами в любых условиях. Мобильное приложение реализует функционал отслеживания судов и предоставляет актуальную информацию по перевозимым МТР, что значительно упрощает взаимодействие между всеми участниками процесса.
Импортозамещение и решение уникальных задач
Как отметил Игорь Мищенко, исполнительный директор блока программных продуктов и решений Sitronics Group, реализованный проект не только заменяет иностранные аналоги, которые ушли с рынка, но и решает уникальные задачи клиента, включая прогнозирование и моделирование с учетом внешних факторов.
В условиях современного рынка это особенно важно, так как компании ищут пути для укрепления своих позиций и повышения устойчивости к изменчивым условиям. Внедрение данной системы позволит нефтегазовым предприятиям сократить зависимость от иностранных технологий и повысить эффективность своих логистических процессов.
Системы, подобные разработке Sitronics Group, закладывают основы для формирования нового подхода к управлению морским транспортом и логистикой в целом. Благодаря автоматизации и интеграции с существующими информационными системами, компании смогут не только повысить свою конкурентоспособность, но и значительно улучшить качество услуг, предоставляемых клиентам.
- Павел Журавлев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Уже не взлетит»: КАЗ третий год подряд не может собрать новый Ту-214
Этот новый российский авиалайнер мог бы помочь избавиться от зависимости от западных самолетов....
Россия отомстит Норвегии за притеснение своих рыбаков к концу года
Осло совсем не исправился и не собирается «сдавать назад» в своих недружелюбных действиях, значит Москве также надо начинать предпринимать меры....
Вьетнам быстро отказался от полетов на китайской гордости – авиалайнере COMAC C909
Во время полетов неисправностей выявлено не было, проблемы оказались гораздо глубже....
Денег из Киева не ждите: во Львове воды нет уже три дня, скоро хлынет и канализация
Город не получит десять миллиардов гривен от центральной власти на восстановление изношенного водогона и сточных каналов....
«Латентный друг»: Трамп вместо вреда, начал приносить большую пользу БРИКС
«Разогнанный» в воспаленном сознании президента США глобальный экономический альянс влиятельных государств процветает лучше, чем когда-либо....
VW на грани банкротства, прекращен выпуск двух популярных моделей
Крупнейшей автомобильной компании Европы не хватает более десяти миллиардов евро на стабильную работу в следующем году....
Мертвый груз: немецкий энергогигант третий год погибает без российского газа
Убытки и недочет прибыли повсеместный, руководство энергетической компании готово на крайние меры....
Под именем «Волга»: в России показали новую модель легенды автопрома
В России показали предсерийную версию обновлённой «Волги». Машина оказалась копией машины зарубежного производителя...
Министр финансов США взбешен – «как могла Россия смеяться с новых санкций»
В окружении президента Трампа русофобов не меньше, чем при прежнем главе администрации....
Посмотрим через шесть месяцев: Трамп сорвался после слов Путина о санкциях
Путин поставил точку: Россия не боится санкций. Трамп в бешенстве, но встречу в Будапеште отменить не решился...
Триллионный бизнес: в городах неделями будут хранить энергию с помощью гравитации
В настоящее время ведется глобальная гонка за поиск долгосрочных решений в области хранения энергии, при этом венчурный капитал активно инвестирует в новые...
Взрыв на «Пластмасс»: СМИ назвали предварительную версию трагедии
Взрыв на оборонном предприятии в Копейске породил множество версий. СМИ сходятся на одной наиболее вероятной...
Элегантный обман: в Индии нашли способ незаметно покупать «запретную» нефть РФ
Санкции США подтолкнули Индию не к отказу от сырья из РФ, а к решению проблемы невыгодных ограничений....
Норвежские суда останутся без российских вод и рыбы
Норвегия поставила под угрозу одно из последних экономических соглашений, до последнего времени соблюдавшихся между Россией и Западом – договор о добыче рыбных...
«Ничего неожиданного»: россиянам рассказали, к чему готовиться в магазинах
В России рассказали об изменениях цен на продукты. Эксперт назвал факторы, влияющие на стоимость продовольствия в магазинах...
Не открыто ничего за десять лет: в мире больше не могут найти новую нефть
Эксперты ожидают профицита предложения, но это может означать временный пир излишков – вскоре сырья просто не станет....