Исчезающее наследие: суд изымает акции «Петербургского нефтяного терминала»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял решение, которое стало испытанием для истории «Петербургского нефтяного терминала» (ПНТ) и его наследников. Суд удовлетворил иск Генпрокуратуры об изъятии 55% акций терминала в доход государства, и эта новость всколыхнула причастные к этому процессу бизнес-структуры.
Вопросы наследия
Иск был подан в январе текущего года, а ответчиками выступили три кипрских офшора: «Алмонт Холдингс», «Новомор» и «Туджунга Энтерпрайзиз». Интерес к иску вызван тем, что акционерами этих компаний являются дети Дмитрия Скигина, бывшего владельца терминала, который оставил этот бизнес в 2003 году. Значит ли это, что наследники должны распрощаться с наследием своего отца?
Иностранное гражданство как повод для иска
Ключевым моментом в этом деле является принадлежность акций иностранным гражданам. Бенефициарами кипрских компаний являются братья Михаил и Евгений Скигины с гражданством Германии и их сестра Полина, имеющая гражданство Франции. Как утверждает Генпрокуратура, согласно российскому законодательству, иностранцы не могут быть владельцами стратегически важных объектов без согласования с правительственной комиссией.
Совершившиеся сделки и правовые нюансы
Скигины получили свои пакеты акций в результате трех сделок, которые были заключены в 2016 и 2020 годах. Эта информация вызывает вопросы о том, насколько хорошо наследники осведомлены о законодательных изменениях. Защита Скигиных уверяет, что доля была унаследована в 2003 году, когда требования к согласованию не действовали. Однако, к сожалению для них, закон вступил в силу в 2008 году.
Взгляд на историю: от Скигина до Трабера
«Петербургский нефтяной терминал» был открыт в 1996 году и стал крупнейшим терминалом по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. Основателем терминала был Дмитрий Скигин, который в свое время сотрудничал с бизнесменом Ильей Трабером, «Новая газета» поднимала вопрос о том, что когда-то Трабер и Скигин обращались к Владимиру Путину, еще во времена работы будущего президента страны в мэрии Санкт-Петербурга.
Конфликты наследия: суды за акциями
Трабер и Скигин в конце 1990-х годов уехали из России, а совладельцем ПНТ стал партнер Скигина Сергей Васильев. После тяжелой болезни он в 2022 году передал бизнес жене – Елене Васильевой. Конфликты между Васильевой и детьми Скигина, таким образом, стали обычной практикой в судах. Теперь судьба акций ПНТ, многие из которых могут быть перейти под контроль государства, встает на повестку дня, что несет в себе серьезные последствия для всех вовлеченных сторон.
Решение суда об изъятии акций – это еще один шаг на пути к пересмотру процессов управления стратегически важными предприятиями в России. Как объяснят защитники Скигиных свои последующие действия, время покажет. В вопросах наследия и бизнеса иногда все зависит от непростительных нюансов в законодательстве, а сама история ПНТ уже обросла множеством сложных обстоятельств.
Ближайшие судебные процессы могут открыть новые страницы в этой запутанной истории, и присоединиться к дискуссии о том, как правильно управлять наследием, имеют право все заинтересованные стороны.
Вопросы наследия
Иск был подан в январе текущего года, а ответчиками выступили три кипрских офшора: «Алмонт Холдингс», «Новомор» и «Туджунга Энтерпрайзиз». Интерес к иску вызван тем, что акционерами этих компаний являются дети Дмитрия Скигина, бывшего владельца терминала, который оставил этот бизнес в 2003 году. Значит ли это, что наследники должны распрощаться с наследием своего отца?
Иностранное гражданство как повод для иска
Ключевым моментом в этом деле является принадлежность акций иностранным гражданам. Бенефициарами кипрских компаний являются братья Михаил и Евгений Скигины с гражданством Германии и их сестра Полина, имеющая гражданство Франции. Как утверждает Генпрокуратура, согласно российскому законодательству, иностранцы не могут быть владельцами стратегически важных объектов без согласования с правительственной комиссией.
Совершившиеся сделки и правовые нюансы
Скигины получили свои пакеты акций в результате трех сделок, которые были заключены в 2016 и 2020 годах. Эта информация вызывает вопросы о том, насколько хорошо наследники осведомлены о законодательных изменениях. Защита Скигиных уверяет, что доля была унаследована в 2003 году, когда требования к согласованию не действовали. Однако, к сожалению для них, закон вступил в силу в 2008 году.
Взгляд на историю: от Скигина до Трабера
«Петербургский нефтяной терминал» был открыт в 1996 году и стал крупнейшим терминалом по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. Основателем терминала был Дмитрий Скигин, который в свое время сотрудничал с бизнесменом Ильей Трабером, «Новая газета» поднимала вопрос о том, что когда-то Трабер и Скигин обращались к Владимиру Путину, еще во времена работы будущего президента страны в мэрии Санкт-Петербурга.
Конфликты наследия: суды за акциями
Трабер и Скигин в конце 1990-х годов уехали из России, а совладельцем ПНТ стал партнер Скигина Сергей Васильев. После тяжелой болезни он в 2022 году передал бизнес жене – Елене Васильевой. Конфликты между Васильевой и детьми Скигина, таким образом, стали обычной практикой в судах. Теперь судьба акций ПНТ, многие из которых могут быть перейти под контроль государства, встает на повестку дня, что несет в себе серьезные последствия для всех вовлеченных сторон.
Решение суда об изъятии акций – это еще один шаг на пути к пересмотру процессов управления стратегически важными предприятиями в России. Как объяснят защитники Скигиных свои последующие действия, время покажет. В вопросах наследия и бизнеса иногда все зависит от непростительных нюансов в законодательстве, а сама история ПНТ уже обросла множеством сложных обстоятельств.
Ближайшие судебные процессы могут открыть новые страницы в этой запутанной истории, и присоединиться к дискуссии о том, как правильно управлять наследием, имеют право все заинтересованные стороны.
- Павел Журавлев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Гигантские торговые центры уже пора исповедовать?
С чем связано сокращение ввода новых ТЦ и станет ли это проблемой для россиян...
Первые 10 минут после кражи денег: что сообщить банку
Банки остановили миллионы попыток хищения, но вернули лишь малую часть уже украденных денег. Разбираем, почему общая статистика не даёт ответа по отдельному...