«Южный завод тяжелого станкостроения» готовят к старту
В Краснодаре скоро запустят обновленный промышленный гигант – «Южный завод тяжелого станкостроения» (ЮЗТС). Сейчас производственные цеха заполняют станкостроительным оборудованием и создают всю необходимую инфраструктуру.
Можно уверенно заявить, что такой проект перезапуска завода демонстрирует возрождение отрасли после хаоса 90-х годов прошлого века. На модернизированном предприятии будут работать инновационные технологические линии, огромные камеры покраски и гигантские фрезеровочные станки.
Завод возводят на месте крупнейшего станкостроительного комбината, который прекратил существование 20 лет назад, тогда предприятие пришло в упадок и его помещения сдавались в аренду небольшими организациям. Теперь здесь будет открыта новая веха в российском станкострое.
Предприятие специализируется на наиболее востребованной продукции. Здесь будут разрабатывать и выпускать станки для металлообработки разной модификации. Ассортимент – портальные обрабатывающие центры (для деталей до 125 тонн), пятиосные фрезерные станки, токарно-карусельное оборудование. Общая площадь ЮЗТС составляет 62 тысячи квадратных метров.
На строительство обновленного производства инвестор получил государственную поддержку в виде 1,1 миллиарда рублей, которые поступили в рамках программы развития региональной промышленности. Кроме того, Фонд развития промышленности (ФРП) Краснодарского края добавил дополнительно около 676 миллионов рублей. Новые производственные участки начали строить с 2023 года, запустив цех термообработки для крупногабаритных деталей.
По словам министра промышленной политики края Дмитрия Хмелько, «Южный завод тяжелого станкостроения» представляет собой лидирующее предприятие в сфере отечественного тяжелого станкостроения. Российский производитель сможет поставлять оборудование для всех промышленных компаний страны, включая крупнейшие и флагманские в своих отраслях.
Продукцию ЮЗТС ждут в нефтегазовой, энергетической, машиностроительной, и судостроительной секторах промышленности. При этом объем производства в перспективе может быть увеличен в два раза.
В этом году завод тяжелого станкостроения уже готов запустить в эксплуатацию всю производственную площадку. Затем специалисты приступят к объектам инфраструктуры, участку окраски, цехам механической и термообработки. Предстоит создать условия для эффективных производственных процессов и комфорта персонала.
Специалисты отмечают, что обновленный завод способен производить станки, которые превосходят зарубежные марки, а некоторые и вовсе не имеют аналогов в мире.
Однако могут возникнуть кадровые сложности. Для преодоления нехватки персонала сейчас работают центры обучения, подготовки и повышения квалификации. Такой подход призван обеспечить решение кадровых проблем и высокий уровень производства. Компания должна превратиться в центр притяжения опытных профессионалов.
Продукцию завода планируют поставлять на экспорт в дружественные страны и государства БРИКС. Можно предположить, что с учетом своих масштабов, предприятие способно выйти на международные рынки и даже составить конкуренцию ведущим мировым производителям станков.
Современное обновление предприятий невозможно без цифровых технологий. Так, руководство завода обращало внимание на автоматизацию производственных процессов, внедряя в эксплуатацию роботов, как основу эффективной деятельности.
Перезапуск «Южного завода тяжелого станкостроения» станет важным событием для отечественного машиностроения и укрепит позиции России на мировом рынке станкостроения.
Можно уверенно заявить, что такой проект перезапуска завода демонстрирует возрождение отрасли после хаоса 90-х годов прошлого века. На модернизированном предприятии будут работать инновационные технологические линии, огромные камеры покраски и гигантские фрезеровочные станки.
Завод возводят на месте крупнейшего станкостроительного комбината, который прекратил существование 20 лет назад, тогда предприятие пришло в упадок и его помещения сдавались в аренду небольшими организациям. Теперь здесь будет открыта новая веха в российском станкострое.
Предприятие специализируется на наиболее востребованной продукции. Здесь будут разрабатывать и выпускать станки для металлообработки разной модификации. Ассортимент – портальные обрабатывающие центры (для деталей до 125 тонн), пятиосные фрезерные станки, токарно-карусельное оборудование. Общая площадь ЮЗТС составляет 62 тысячи квадратных метров.
На строительство обновленного производства инвестор получил государственную поддержку в виде 1,1 миллиарда рублей, которые поступили в рамках программы развития региональной промышленности. Кроме того, Фонд развития промышленности (ФРП) Краснодарского края добавил дополнительно около 676 миллионов рублей. Новые производственные участки начали строить с 2023 года, запустив цех термообработки для крупногабаритных деталей.
По словам министра промышленной политики края Дмитрия Хмелько, «Южный завод тяжелого станкостроения» представляет собой лидирующее предприятие в сфере отечественного тяжелого станкостроения. Российский производитель сможет поставлять оборудование для всех промышленных компаний страны, включая крупнейшие и флагманские в своих отраслях.
Продукцию ЮЗТС ждут в нефтегазовой, энергетической, машиностроительной, и судостроительной секторах промышленности. При этом объем производства в перспективе может быть увеличен в два раза.
В этом году завод тяжелого станкостроения уже готов запустить в эксплуатацию всю производственную площадку. Затем специалисты приступят к объектам инфраструктуры, участку окраски, цехам механической и термообработки. Предстоит создать условия для эффективных производственных процессов и комфорта персонала.
Специалисты отмечают, что обновленный завод способен производить станки, которые превосходят зарубежные марки, а некоторые и вовсе не имеют аналогов в мире.
Однако могут возникнуть кадровые сложности. Для преодоления нехватки персонала сейчас работают центры обучения, подготовки и повышения квалификации. Такой подход призван обеспечить решение кадровых проблем и высокий уровень производства. Компания должна превратиться в центр притяжения опытных профессионалов.
Продукцию завода планируют поставлять на экспорт в дружественные страны и государства БРИКС. Можно предположить, что с учетом своих масштабов, предприятие способно выйти на международные рынки и даже составить конкуренцию ведущим мировым производителям станков.
Современное обновление предприятий невозможно без цифровых технологий. Так, руководство завода обращало внимание на автоматизацию производственных процессов, внедряя в эксплуатацию роботов, как основу эффективной деятельности.
Перезапуск «Южного завода тяжелого станкостроения» станет важным событием для отечественного машиностроения и укрепит позиции России на мировом рынке станкостроения.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...