«Южный завод тяжелого станкостроения» готовят к старту
В Краснодаре скоро запустят обновленный промышленный гигант – «Южный завод тяжелого станкостроения» (ЮЗТС). Сейчас производственные цеха заполняют станкостроительным оборудованием и создают всю необходимую инфраструктуру.
Можно уверенно заявить, что такой проект перезапуска завода демонстрирует возрождение отрасли после хаоса 90-х годов прошлого века. На модернизированном предприятии будут работать инновационные технологические линии, огромные камеры покраски и гигантские фрезеровочные станки.
Завод возводят на месте крупнейшего станкостроительного комбината, который прекратил существование 20 лет назад, тогда предприятие пришло в упадок и его помещения сдавались в аренду небольшими организациям. Теперь здесь будет открыта новая веха в российском станкострое.
Предприятие специализируется на наиболее востребованной продукции. Здесь будут разрабатывать и выпускать станки для металлообработки разной модификации. Ассортимент – портальные обрабатывающие центры (для деталей до 125 тонн), пятиосные фрезерные станки, токарно-карусельное оборудование. Общая площадь ЮЗТС составляет 62 тысячи квадратных метров.
На строительство обновленного производства инвестор получил государственную поддержку в виде 1,1 миллиарда рублей, которые поступили в рамках программы развития региональной промышленности. Кроме того, Фонд развития промышленности (ФРП) Краснодарского края добавил дополнительно около 676 миллионов рублей. Новые производственные участки начали строить с 2023 года, запустив цех термообработки для крупногабаритных деталей.
По словам министра промышленной политики края Дмитрия Хмелько, «Южный завод тяжелого станкостроения» представляет собой лидирующее предприятие в сфере отечественного тяжелого станкостроения. Российский производитель сможет поставлять оборудование для всех промышленных компаний страны, включая крупнейшие и флагманские в своих отраслях.
Продукцию ЮЗТС ждут в нефтегазовой, энергетической, машиностроительной, и судостроительной секторах промышленности. При этом объем производства в перспективе может быть увеличен в два раза.
В этом году завод тяжелого станкостроения уже готов запустить в эксплуатацию всю производственную площадку. Затем специалисты приступят к объектам инфраструктуры, участку окраски, цехам механической и термообработки. Предстоит создать условия для эффективных производственных процессов и комфорта персонала.
Специалисты отмечают, что обновленный завод способен производить станки, которые превосходят зарубежные марки, а некоторые и вовсе не имеют аналогов в мире.
Однако могут возникнуть кадровые сложности. Для преодоления нехватки персонала сейчас работают центры обучения, подготовки и повышения квалификации. Такой подход призван обеспечить решение кадровых проблем и высокий уровень производства. Компания должна превратиться в центр притяжения опытных профессионалов.
Продукцию завода планируют поставлять на экспорт в дружественные страны и государства БРИКС. Можно предположить, что с учетом своих масштабов, предприятие способно выйти на международные рынки и даже составить конкуренцию ведущим мировым производителям станков.
Современное обновление предприятий невозможно без цифровых технологий. Так, руководство завода обращало внимание на автоматизацию производственных процессов, внедряя в эксплуатацию роботов, как основу эффективной деятельности.
Перезапуск «Южного завода тяжелого станкостроения» станет важным событием для отечественного машиностроения и укрепит позиции России на мировом рынке станкостроения.
Можно уверенно заявить, что такой проект перезапуска завода демонстрирует возрождение отрасли после хаоса 90-х годов прошлого века. На модернизированном предприятии будут работать инновационные технологические линии, огромные камеры покраски и гигантские фрезеровочные станки.
Завод возводят на месте крупнейшего станкостроительного комбината, который прекратил существование 20 лет назад, тогда предприятие пришло в упадок и его помещения сдавались в аренду небольшими организациям. Теперь здесь будет открыта новая веха в российском станкострое.
Предприятие специализируется на наиболее востребованной продукции. Здесь будут разрабатывать и выпускать станки для металлообработки разной модификации. Ассортимент – портальные обрабатывающие центры (для деталей до 125 тонн), пятиосные фрезерные станки, токарно-карусельное оборудование. Общая площадь ЮЗТС составляет 62 тысячи квадратных метров.
На строительство обновленного производства инвестор получил государственную поддержку в виде 1,1 миллиарда рублей, которые поступили в рамках программы развития региональной промышленности. Кроме того, Фонд развития промышленности (ФРП) Краснодарского края добавил дополнительно около 676 миллионов рублей. Новые производственные участки начали строить с 2023 года, запустив цех термообработки для крупногабаритных деталей.
По словам министра промышленной политики края Дмитрия Хмелько, «Южный завод тяжелого станкостроения» представляет собой лидирующее предприятие в сфере отечественного тяжелого станкостроения. Российский производитель сможет поставлять оборудование для всех промышленных компаний страны, включая крупнейшие и флагманские в своих отраслях.
Продукцию ЮЗТС ждут в нефтегазовой, энергетической, машиностроительной, и судостроительной секторах промышленности. При этом объем производства в перспективе может быть увеличен в два раза.
В этом году завод тяжелого станкостроения уже готов запустить в эксплуатацию всю производственную площадку. Затем специалисты приступят к объектам инфраструктуры, участку окраски, цехам механической и термообработки. Предстоит создать условия для эффективных производственных процессов и комфорта персонала.
Специалисты отмечают, что обновленный завод способен производить станки, которые превосходят зарубежные марки, а некоторые и вовсе не имеют аналогов в мире.
Однако могут возникнуть кадровые сложности. Для преодоления нехватки персонала сейчас работают центры обучения, подготовки и повышения квалификации. Такой подход призван обеспечить решение кадровых проблем и высокий уровень производства. Компания должна превратиться в центр притяжения опытных профессионалов.
Продукцию завода планируют поставлять на экспорт в дружественные страны и государства БРИКС. Можно предположить, что с учетом своих масштабов, предприятие способно выйти на международные рынки и даже составить конкуренцию ведущим мировым производителям станков.
Современное обновление предприятий невозможно без цифровых технологий. Так, руководство завода обращало внимание на автоматизацию производственных процессов, внедряя в эксплуатацию роботов, как основу эффективной деятельности.
Перезапуск «Южного завода тяжелого станкостроения» станет важным событием для отечественного машиностроения и укрепит позиции России на мировом рынке станкостроения.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...