Робота-вездехода создали в Москве
Московское предприятие «Специальное конструкторско-технологическое бюро прикладной робототехники» (СКТБ ПР) разработало универсальный роботизированный комплекс повышенной проходимости.
По словам руководителя департамента инвестиционной и промышленной политики столицы Анатолия Гарбузова, такой проект смогли воплотить в жизнь благодаря поддержке городской администрации. Компания-разработчик получила налоговые льготы и готовую производственную инфраструктуру.
Роботизированный комплекс впечатляет техническими характеристиками. Его масса составляет всего 85 килограммов, при этом он обладает достаточно высокой грузоподъемностью и проходимостью. Устройство может транспортировать грузы массой до 100 килограммов, невзирая на особенности рельефа Кроме того, данная платформа разработана полностью на базе отечественных технологий.
Производство роботов-вездеходов располагается на площадке особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» (площадка «Печатники»). Именно здесь компания СКТБ ПР смогла наладить полный цикл создания таких роботизированных комплексов.
Промышленные образцы уже готовы к серийному производству. Их отраслевое применение охватывает несколько важных сфер. Ключевой отраслью станет атомная энергетика, поскольку робот-вездеход может использоваться при обслуживании АЭС. Также подобная разработка необходима для нужд МЧС и органов правопорядка.
Новая установка может быть использована и в других сферах. Робот применим в строительстве, складской логистике, сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности и машиностроении. Однако особое внимание создатели уделили его спасательным функциям. Комплекс может функционировать там, где сложно задействовать традиционные средства, используемые при оказании помощи пострадавшим.
Робот может передвигаться в самых разных климатических условиях. Для этого его оснастили техническими инновациями с уникальной системой подвески и полным приводом, благодаря чему он обладает такой проходимостью.
Управление осуществляется через радио- и оптоволоконные каналы связи. При этом дальность их действия лежит в диапазоне от 500 метров до 5 километров в зависимости от задач и типа кабеля.
Уточним, что есть еще пожарная модификация роботизированного комплекса. Эта модель, оснащенная автоматизированным лафетным стволом, который позволяет тушить небольшие очаги возгорания со скоростью до 20 литров в секунду.
Специалисты отмечают экономическую эффективность данного оборудования. Роботизированный комплекс прост в обслуживании, а также обладает доступной стоимостью. Такой подход к продукции предположительно сделает устройство привлекательным для широкого круга потребителей.
Компания СКТБ ПР накопила достаточный опыт в производстве роботизированных установок. За 10 лет работы на площадке «Печатники» предприятие разработало множество уникальных автоматизированных решений. Например, робот-амфибию, который может функционировать и на суше, и под водой (на глубине до 4 метров). Можно с уверенностью говорить, что технологическое лидерство компании подтверждено разработками, аналогов в мире которым на сегодняшний день нет.
В целом, можно добавить, что инновационная экосистема Москвы создает максимально благоприятные условия для высокотехнологичных компаний. В том числе для развития робототехнических производств. Такой подход положительным образом сказывается на экономическом развитии региона.
По словам руководителя департамента инвестиционной и промышленной политики столицы Анатолия Гарбузова, такой проект смогли воплотить в жизнь благодаря поддержке городской администрации. Компания-разработчик получила налоговые льготы и готовую производственную инфраструктуру.
Роботизированный комплекс впечатляет техническими характеристиками. Его масса составляет всего 85 килограммов, при этом он обладает достаточно высокой грузоподъемностью и проходимостью. Устройство может транспортировать грузы массой до 100 килограммов, невзирая на особенности рельефа Кроме того, данная платформа разработана полностью на базе отечественных технологий.
Производство роботов-вездеходов располагается на площадке особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» (площадка «Печатники»). Именно здесь компания СКТБ ПР смогла наладить полный цикл создания таких роботизированных комплексов.
Промышленные образцы уже готовы к серийному производству. Их отраслевое применение охватывает несколько важных сфер. Ключевой отраслью станет атомная энергетика, поскольку робот-вездеход может использоваться при обслуживании АЭС. Также подобная разработка необходима для нужд МЧС и органов правопорядка.
Новая установка может быть использована и в других сферах. Робот применим в строительстве, складской логистике, сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности и машиностроении. Однако особое внимание создатели уделили его спасательным функциям. Комплекс может функционировать там, где сложно задействовать традиционные средства, используемые при оказании помощи пострадавшим.
Робот может передвигаться в самых разных климатических условиях. Для этого его оснастили техническими инновациями с уникальной системой подвески и полным приводом, благодаря чему он обладает такой проходимостью.
Управление осуществляется через радио- и оптоволоконные каналы связи. При этом дальность их действия лежит в диапазоне от 500 метров до 5 километров в зависимости от задач и типа кабеля.
Уточним, что есть еще пожарная модификация роботизированного комплекса. Эта модель, оснащенная автоматизированным лафетным стволом, который позволяет тушить небольшие очаги возгорания со скоростью до 20 литров в секунду.
Специалисты отмечают экономическую эффективность данного оборудования. Роботизированный комплекс прост в обслуживании, а также обладает доступной стоимостью. Такой подход к продукции предположительно сделает устройство привлекательным для широкого круга потребителей.
Компания СКТБ ПР накопила достаточный опыт в производстве роботизированных установок. За 10 лет работы на площадке «Печатники» предприятие разработало множество уникальных автоматизированных решений. Например, робот-амфибию, который может функционировать и на суше, и под водой (на глубине до 4 метров). Можно с уверенностью говорить, что технологическое лидерство компании подтверждено разработками, аналогов в мире которым на сегодняшний день нет.
В целом, можно добавить, что инновационная экосистема Москвы создает максимально благоприятные условия для высокотехнологичных компаний. В том числе для развития робототехнических производств. Такой подход положительным образом сказывается на экономическом развитии региона.
- Элина Симцова
- mos.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...