«Челябинский компрессорный завод» автоматизирует производство
Масштабный инвестиционный проект по модернизации производства стартует на «Челябинском компрессорном заводе» (ЧКЗ). Предприятие получило одобрение на льготное кредитование от областного Фонда развития промышленности (ФРП).
Компания добилась успехов, участвуя в национальном проекте «Производительность труда», и теперь продолжит повышать свои показатели в другой стратегической инициативе – программе «Роботизация и цифровизация промышленности».
Национальный проект по роботизации предусматривает финансирование промышленных решений на сумму от 5 до 100 миллионов рублей. Условия требуют софинансирования от инвестора (не менее 20% от общей стоимости проекта).
Необходимо уточнить, что реализация данного проекта обойдется в 41 миллион рублей. Льготный кредит от ФРП составляет 32 миллиона рублей со ставкой 0,1% на пять лет. Денежные средства пойдут на приобретение двух роботизированных сварочных комплексов.
Новое оборудование планируют использовать на линии по выпуску узлов, компонентов компрессорных винтовых агрегатов (АКВ) и тракторных полуприцепов «ПТВ». Отметим, что это очень актуальная тема, поскольку такая продукция приносит предприятию примерно 20% от всей выручки.
По словам руководителя ООО «Челябинский компрессорный завод» Дениса Ялалетдинова, сейчас на сварочном производстве используют ручной труд. Из-за влияния человеческого фактора (ошибки, простои, лишние движения) падает производительность и появляется брак. Как только заработает роботизированное сварочное оборудование, завод сможет повысить уровень производительности на 5% и оправдать обновление технологической линии уже через три года после модернизации.
К дальнейшим планам компании можно отнести автоматизацию блочных компрессорных контейнеров. Это направление также важно автоматизировать, так как такая продукция обеспечивает треть выручки предприятия.
Главные преимущества инновационного оборудования заключаются в том, что с их помощью завод может обеспечить непрерывный цикл работы. И тут речь идет уже о скорости изготовления комплектующих. Этот процесс должен стать примерно на 40% быстрее, если сравнивать с ручным трудом. Кроме того, роботизация повысит безопасность производственного процесса для персонала.
Внедрять автоматизированное оборудование будет «Центр инженерных компетенций» (ЦИК) – ведущий разработчик передовых технологий, занятый проектированием и внедрением современных решений. Среди направлений ЦИК особенно важны роботизация промышленности и дальнейшее техническое обслуживание.
Стратегическое значение модернизации ЧКЗ состоит в том, что продукция предприятия критически необходима для достижения нашей страной технологического суверенитета в данной области. Компрессорные установки нужны для сборки тормозной системы железнодорожного транспорта, а отечественные тракторные полуприцепы ждут в агропромышленном секторе.
«Челябинский компрессорный завод» работает с 1999 года и за это время предприятие стало крупнейшим российским производством, где выпускают винтовые компрессорные установки (на электрическом и дизельном двигателях). Его модернизация станет важным этапом для развития промышленности Челябинской области и страны в целом.
Компания добилась успехов, участвуя в национальном проекте «Производительность труда», и теперь продолжит повышать свои показатели в другой стратегической инициативе – программе «Роботизация и цифровизация промышленности».
Национальный проект по роботизации предусматривает финансирование промышленных решений на сумму от 5 до 100 миллионов рублей. Условия требуют софинансирования от инвестора (не менее 20% от общей стоимости проекта).
Необходимо уточнить, что реализация данного проекта обойдется в 41 миллион рублей. Льготный кредит от ФРП составляет 32 миллиона рублей со ставкой 0,1% на пять лет. Денежные средства пойдут на приобретение двух роботизированных сварочных комплексов.
Новое оборудование планируют использовать на линии по выпуску узлов, компонентов компрессорных винтовых агрегатов (АКВ) и тракторных полуприцепов «ПТВ». Отметим, что это очень актуальная тема, поскольку такая продукция приносит предприятию примерно 20% от всей выручки.
По словам руководителя ООО «Челябинский компрессорный завод» Дениса Ялалетдинова, сейчас на сварочном производстве используют ручной труд. Из-за влияния человеческого фактора (ошибки, простои, лишние движения) падает производительность и появляется брак. Как только заработает роботизированное сварочное оборудование, завод сможет повысить уровень производительности на 5% и оправдать обновление технологической линии уже через три года после модернизации.
К дальнейшим планам компании можно отнести автоматизацию блочных компрессорных контейнеров. Это направление также важно автоматизировать, так как такая продукция обеспечивает треть выручки предприятия.
Главные преимущества инновационного оборудования заключаются в том, что с их помощью завод может обеспечить непрерывный цикл работы. И тут речь идет уже о скорости изготовления комплектующих. Этот процесс должен стать примерно на 40% быстрее, если сравнивать с ручным трудом. Кроме того, роботизация повысит безопасность производственного процесса для персонала.
Внедрять автоматизированное оборудование будет «Центр инженерных компетенций» (ЦИК) – ведущий разработчик передовых технологий, занятый проектированием и внедрением современных решений. Среди направлений ЦИК особенно важны роботизация промышленности и дальнейшее техническое обслуживание.
Стратегическое значение модернизации ЧКЗ состоит в том, что продукция предприятия критически необходима для достижения нашей страной технологического суверенитета в данной области. Компрессорные установки нужны для сборки тормозной системы железнодорожного транспорта, а отечественные тракторные полуприцепы ждут в агропромышленном секторе.
«Челябинский компрессорный завод» работает с 1999 года и за это время предприятие стало крупнейшим российским производством, где выпускают винтовые компрессорные установки (на электрическом и дизельном двигателях). Его модернизация станет важным этапом для развития промышленности Челябинской области и страны в целом.
- Элина Симцова
- minprom.gov74.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...