Пекин насмехается над Вашингтоном, демонстративно послав свое судно в порт Севастополя
Грузовое судно, принадлежащее китайской компании и плавающее под китайским флагом впервые с 2014 года, то есть с момента возвращения Крыма в Россию, зашло в порт Севастополя. Об этом значимом событии сообщает британская деловая газета Financial Times.
В материале упоминается контейнеровоз Heng Yand, принадлежащий компании Guangxi Shipping. Его швартовка состоялась еще 14 сентября, что было расценено как демонстративное попрание западных санкций. Так как с момента возвращения Крыма ни одно судно не заходило официально в порты полуострова.
У судна сложный маршрут, а конечной точкой был обозначен порт Кавказ. Но до него грузовой корабль так и не добрался, позже спутники его обнаружили в Крыму. По данным Киева, этот контейнеровоз будет вывозить товары с ДНР и Херсона.
Китай не присоединился к западным санкциям, но, как известно, его суда до сих пор избегали прямого и откровенного нарушения ограничений на заход в порты новых территорий России. Расследование OCCRP показало, что, несмотря на санкции, западные и ближневосточные компании продолжали тайные грузовые перевозки в Крым и с полуострова. В частности, там швартовалось судно General под флагом республики Палау, немецкое судно MS Sudkap и греческий танкер Kriti. Но все это делалось с большой осторожностью и становилось известно об этом через много месяцев.
Теперь же все было сделано весьма откровенно, под взглядами западных спутников. Вероятно, предполагают эксперты, такая ситуация показывает лишь намерение эскалации экономического давления на США, от которых Пекин ждет отступления по пошлинам и торговой войне.
Если рассматривать также активные закупки Китаем российского подсанкционного СПГ с арктического проекта, когда китайские компании очень активно принимают газовозы «Новатэка», то событие в порту Севастополя сразу становится не просто единичным, а встроенным в общую канву настроений руководства КНР.
Очевидно, что у Китая в рукаве еще много болезненных и неприятных козырей для Вашингтона. Пекин как бы насмехается над усилиями Белого дома ввести запреты и санкции. Более того, представители Соединенных Штатов не менее демонстративно молчат о происходящем: о том, сколько сырья закупили у «Арктик СПГ – 2» фирмы Поднебесной, о нарушении прямых санкций по Крыму и пр.
Просто сделать с этим сейчас американцы ничего не могут – в руководстве КНР не испугались даже торговой войны, не то что замечаний или бумажных запретов.
В материале упоминается контейнеровоз Heng Yand, принадлежащий компании Guangxi Shipping. Его швартовка состоялась еще 14 сентября, что было расценено как демонстративное попрание западных санкций. Так как с момента возвращения Крыма ни одно судно не заходило официально в порты полуострова.
У судна сложный маршрут, а конечной точкой был обозначен порт Кавказ. Но до него грузовой корабль так и не добрался, позже спутники его обнаружили в Крыму. По данным Киева, этот контейнеровоз будет вывозить товары с ДНР и Херсона.
Китай не присоединился к западным санкциям, но, как известно, его суда до сих пор избегали прямого и откровенного нарушения ограничений на заход в порты новых территорий России. Расследование OCCRP показало, что, несмотря на санкции, западные и ближневосточные компании продолжали тайные грузовые перевозки в Крым и с полуострова. В частности, там швартовалось судно General под флагом республики Палау, немецкое судно MS Sudkap и греческий танкер Kriti. Но все это делалось с большой осторожностью и становилось известно об этом через много месяцев.
Теперь же все было сделано весьма откровенно, под взглядами западных спутников. Вероятно, предполагают эксперты, такая ситуация показывает лишь намерение эскалации экономического давления на США, от которых Пекин ждет отступления по пошлинам и торговой войне.
Если рассматривать также активные закупки Китаем российского подсанкционного СПГ с арктического проекта, когда китайские компании очень активно принимают газовозы «Новатэка», то событие в порту Севастополя сразу становится не просто единичным, а встроенным в общую канву настроений руководства КНР.
Очевидно, что у Китая в рукаве еще много болезненных и неприятных козырей для Вашингтона. Пекин как бы насмехается над усилиями Белого дома ввести запреты и санкции. Более того, представители Соединенных Штатов не менее демонстративно молчат о происходящем: о том, сколько сырья закупили у «Арктик СПГ – 2» фирмы Поднебесной, о нарушении прямых санкций по Крыму и пр.
Просто сделать с этим сейчас американцы ничего не могут – в руководстве КНР не испугались даже торговой войны, не то что замечаний или бумажных запретов.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Пойдут на лом: новейшие японские СПГ-танкеры потеряли российский газ
Отказываешься от прибыльного дела? – Становись на вечный прикол....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
Дорогой холод: пустой Киев не нужен даже в аренду
Каменный век по-украински: оценивается наличие полного сливного бачка или рабочего обогревателя. Бытовое выходит на первый план....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Последний вздох: ЕС теряет промышленность невиданными темпами и просит дешевый газ
Даже если правительство согласится на меморандум – исполнить его без России будет проблематично....
Киль и стабилизатор: МС-21 закрыл ключевой этап импортозамещения
Российское самолетостроение небольшими шагами движется к прогрессу, хотя проблем еще достаточно....
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Россия запускает в небо "летающие консервы"
В 2026 году русское небо заполняют не долгожданные новинки авиапрома, а ветераны, спешно возвращённые со стоянок длительного хранения. Эксперты прямо указывают...
Итоги инфраструктурной войны для Украины: сейчас тяжело, завтра – невыносимо
Экономическая цена преступлений киевского режима все сильнее дает о себе знать прежде всего гражданам «незалежной»....
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
США надежно перекрыли России последний кран
Последние сутки в индийских СМИ муссируется тезис, что на фоне соглашения между Моди и Трампом о снятии с Индии дополнительных 25-процентных импортных пошлин...
Наличность на руках граждан бесит государство
Доля безналичных сделок на рынке новостроек выросла до 28%, а на вторичном рынке — до 60−90%...
Прибалты удивили Китай: Вильнюс попросил у Пекина помочь с электричеством
Они не просто отсоединились от нашего энергетического кольца, а линии порезали, оборудование разрушили. Сожгли мосты...