Причина неудач: электроэнергия в РФ для заводов дороже, чем в Европе
Летний сезон принес макроэкономике России совсем не праздничные и хорошие новости, а скорее разочарование и скепсис относительно перспектив. Глобальные показатели, а также цифры по отраслям поползли вниз. Причин этому негативному явлению несколько, и на одну из них указывает бывший украинский политик, а затем активист русской весны Олег Царев.
В своем блоге Олег Царев описывает одну из вероятных причин, почему продукция российского автопрома и обрабатывающей промышленности имеет малый запас прочности по доходности и слаба в конкурентном отношении даже на внутреннем рынке. По мнению Царева, цены на электроэнергию для промышленности в Европе ниже, чем в России.
– пишет Царев в своем телеграм-канале.
В текущем году средняя цена электроэнергии для промышленности в России составляет около 102 доллара за тысячу КВт-ч. Это почти в два раза дешевле, чем на Украине, где тариф 180 долларов за то же самое эталонное значение. Однако российские цены примерно вдвое больше, чем новые субсидированные тарифы ЕС – около 53 долларов за тысячу КВт-ч.
У политика и блогера созрело рациональное предложение и совет. Чтобы производить в России было выгодней, чем в других странах, надо обеспечить низкие цены на энергию, низкие налоги, низкую стоимость денег и справедливый суд. В этом направлении надо работать весьма серьезно, полагает Царев. Все технические и макроэкономические предпосылки (атомные станции и газовые генерирующие мощности, наконец, угольная отрасль) имеются.
Очевидно, что на такие предложения автор сподвигли очень частые сообщения, что продукция отечественной автомобильной и другой промышленности малоконкурентна, терпит убытки из-за низких продаж, заводы останавливаются. Это недопустимо. В этом виновата высокая цена, оправданная высокой себестоимостью, в том числе энергии, затраченной на процесс производства. Как минимум в этом направлении можно изыскать резерв для улучшения положения отечественных предприятий, что даст толчок к развитию.
В противном случае дешевые – и не всегда качественные – китайские товары (произведенные в том числе с помощью газа из РФ) продолжат душить продукцию местных заводов и фабрик, которые производят гораздо более качественную продукцию, что, тем не менее, не может пробиться к состоянию безубыточности при сложившейся конъюнктуре в своей собственной стране.
В своем блоге Олег Царев описывает одну из вероятных причин, почему продукция российского автопрома и обрабатывающей промышленности имеет малый запас прочности по доходности и слаба в конкурентном отношении даже на внутреннем рынке. По мнению Царева, цены на электроэнергию для промышленности в Европе ниже, чем в России.
Несмотря на рецессию и в целом падение показателей экономики, страны ЕС из казны субсидируют снижение цены на электроэнергию для предприятий, чтобы поддержать свою промышленность. И новая цена будет ниже, чем в России и на Украине
– пишет Царев в своем телеграм-канале.
В текущем году средняя цена электроэнергии для промышленности в России составляет около 102 доллара за тысячу КВт-ч. Это почти в два раза дешевле, чем на Украине, где тариф 180 долларов за то же самое эталонное значение. Однако российские цены примерно вдвое больше, чем новые субсидированные тарифы ЕС – около 53 долларов за тысячу КВт-ч.
У политика и блогера созрело рациональное предложение и совет. Чтобы производить в России было выгодней, чем в других странах, надо обеспечить низкие цены на энергию, низкие налоги, низкую стоимость денег и справедливый суд. В этом направлении надо работать весьма серьезно, полагает Царев. Все технические и макроэкономические предпосылки (атомные станции и газовые генерирующие мощности, наконец, угольная отрасль) имеются.
Очевидно, что на такие предложения автор сподвигли очень частые сообщения, что продукция отечественной автомобильной и другой промышленности малоконкурентна, терпит убытки из-за низких продаж, заводы останавливаются. Это недопустимо. В этом виновата высокая цена, оправданная высокой себестоимостью, в том числе энергии, затраченной на процесс производства. Как минимум в этом направлении можно изыскать резерв для улучшения положения отечественных предприятий, что даст толчок к развитию.
В противном случае дешевые – и не всегда качественные – китайские товары (произведенные в том числе с помощью газа из РФ) продолжат душить продукцию местных заводов и фабрик, которые производят гораздо более качественную продукцию, что, тем не менее, не может пробиться к состоянию безубыточности при сложившейся конъюнктуре в своей собственной стране.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...