Военный кораблестроительный завод в Ярославле не платит зарплату рабочим
Нет сомнений в том, что Россия практически в одиночку ведет противостояние с коллективным Западом. Ей необходимы ключевые предприятия оборонного и промышленного толка. Но пока что эти заводы страдают в первую очередь.
Как сообщается, руководство «Ярославского судостроительного завода» (ЯСЗ), находящегося под международными санкциями из-за сотрудничества с государственной оборонной сферой, уже почти два месяца не платит своим рабочим.
Об этом сообщили сами сотрудники местному изданию «Сорока». По словам сотрудников, представители завода обещали выплатить все, что должны, 23 октября, но опять ничего не было переведено в счет погашения задолженности.
– рассказал один из рабочих «Комсомольской правде».
По открытым данным, предприятие с численностью штата 850 человек выпускает суда как гражданского, так и военного назначения, включая десантные, патрульные и другие корабли, заказчиком которых выступает государство.
По словам заводчан, зарплату перестали выдавать еще в конце сентября и из-за этого «многие цеха стоят без работы», а работников отправили в простой по вине работодателя. Руководство несколько раз обещало возобновить выплаты, но «перспективы туманны» говорят люди. Часть оставшихся без денег судостроителей собираются сменить место работы.
Жалобы на отсутствие выплат начались еще в октябре. Несколько пострадавших сотрудников подавали заявления в трудовую инспекцию, но оттуда приходили «отписки», в которых говорится, что деньги «заблокировала налоговая за неуплату налогов». Тогда руководство подтверждало изданию 76.ru, что задержка выплат связана с ожиданием финансирования от Минобороны.
Согласно информации портала «Корабел.ру», ЯСЗ производит суда водоизмещением до 3500 тонн, длиной до 72 м и шириной до 15 м, в том числе скоростные десантные, патрульные, служебно-разъездные катера в корпусах из алюминиево-магниевого сплава, а также пограничные сторожевые корабли и другие типы судов. Например, в мае 2024-го завод собрал и передал на вооружение Тихоокеанского флота РФ рейдовый разъездной катер проекта 02221.
В марте 2019 года ЯСЗ попал под санкции США. В марте 2022 года Вашингтон ужесточил введенные ранее в отношении завода экспортные ограничения, после чего он также попал под санкции Евросоюза. Предприятие находится в черных списках Канады, Швейцарии, Украины и Японии в связи с тем, что оно «связано с военно-промышленным комплексом» России.
Как сообщается, руководство «Ярославского судостроительного завода» (ЯСЗ), находящегося под международными санкциями из-за сотрудничества с государственной оборонной сферой, уже почти два месяца не платит своим рабочим.
Об этом сообщили сами сотрудники местному изданию «Сорока». По словам сотрудников, представители завода обещали выплатить все, что должны, 23 октября, но опять ничего не было переведено в счет погашения задолженности.
На собраниях говорят, что Министерство обороны не перечисляет деньги за заказ
– рассказал один из рабочих «Комсомольской правде».
По открытым данным, предприятие с численностью штата 850 человек выпускает суда как гражданского, так и военного назначения, включая десантные, патрульные и другие корабли, заказчиком которых выступает государство.
По словам заводчан, зарплату перестали выдавать еще в конце сентября и из-за этого «многие цеха стоят без работы», а работников отправили в простой по вине работодателя. Руководство несколько раз обещало возобновить выплаты, но «перспективы туманны» говорят люди. Часть оставшихся без денег судостроителей собираются сменить место работы.
Жалобы на отсутствие выплат начались еще в октябре. Несколько пострадавших сотрудников подавали заявления в трудовую инспекцию, но оттуда приходили «отписки», в которых говорится, что деньги «заблокировала налоговая за неуплату налогов». Тогда руководство подтверждало изданию 76.ru, что задержка выплат связана с ожиданием финансирования от Минобороны.
Согласно информации портала «Корабел.ру», ЯСЗ производит суда водоизмещением до 3500 тонн, длиной до 72 м и шириной до 15 м, в том числе скоростные десантные, патрульные, служебно-разъездные катера в корпусах из алюминиево-магниевого сплава, а также пограничные сторожевые корабли и другие типы судов. Например, в мае 2024-го завод собрал и передал на вооружение Тихоокеанского флота РФ рейдовый разъездной катер проекта 02221.
В марте 2019 года ЯСЗ попал под санкции США. В марте 2022 года Вашингтон ужесточил введенные ранее в отношении завода экспортные ограничения, после чего он также попал под санкции Евросоюза. Предприятие находится в черных списках Канады, Швейцарии, Украины и Японии в связи с тем, что оно «связано с военно-промышленным комплексом» России.
- Alexxx1979, wikipedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Москва одним ударом по судну в Черноморске отбила у Турции желание помогать Украине
Изощренность атак вооруженных сил России не знает границ. Данные показывают, что нанесенный удар подорвет остатки энергосистемы Украины....
Четыре из семи: крупнейшие НПЗ Индии «отравились» нероссийской нефтью
Санкции Вашингтона рассыпаются на глазах, тем более что они очень вредны для инфраструктуры....
Каспийская платформа Филановского атакована: Киев впервые ударил по нефтедобыче РФ
Украина не унимается и после фактической потери своей энергосистемы провоцирует Москву на продолжение ответных ударов....
Стало известно, почему «Росморпорт» не смог построить новые ледоколы РФ
Наличие Северного морского пути подразумевает обязательное владение мощным ледокольным флотом. Без него на этом пути делать нечего....
Торговое судно впервые отразило вооруженное нападение пиратов
В конце 2025 года торговцы на опасных морских путях научились защищать себя от нападений....
Уже не помочь: на Украине полный блэкаут, но ВСУ вновь бьют по каспийской нефтедобыче
Однажды в Киеве «шутили», что у России ракет на два залпа, а оказалось, что это у энергосистемы Незалежной запас прочности на две атаки....
Россия еще даже не начинала: в «Укрэнерго» предупредили о катастрофе
Пока разъяренные граждане Украины выходят на митинги и бунты, перекрывают дороги, в Киеве думают, как еще «насолить» Москве и не получить жесткий ответ....
Полный запрет: ЕС все же отобрал у Украины шампанское и коньяк
Киев все больше теряет самостоятельность и становится послушной колонией Запада....
Тревога в ЕС: русские березки завоевывают Европу
Серьезную выгоду, как обычно, получает Москва, этот факт вынужденно признают на Западе....
Россия забирает западные активы на 18 трлн рублей
Евросоюз окончательно отказался от временного характера заморозки русских резервов, превратив их в инструмент долгосрочного политического давления. В ответ...
МС-21 — возможный следующий шаг, которого США опасаются больше всего
Россия впервые после развала Советского Союза может создать производство собственных самолетов за границей. Воспользоваться нашим технологическим...
Больше не веерные: Украина приближается к катастрофе каскадных отключений энергии
Энергетики пытаются выиграть время, соревнуясь с самой судьбой. Но отсрочить неизбежное почти невозможно....
Россия наносит ответный удар после «бессрочной» заморозки активов
В ЕС 12 декабря заморозили на «неопределенный срок» 210 млрд евро российских активов. Средства будут заблокированы «до окончания украинского конфликта» и до...
РФ захлебнулась в теневой «аренде мигрантов»: суммы поражают даже экспертов
Россия столкнулась с тайным рынком аутстаффинга: фирмы зарабатывают миллиарды на мигрантах, а государство теряет контроль над занятостью...
Сотни самолётов пустят в расход: Россия рискует потерять треть авиапарка
Россия стремительно теряет собственное небо. Кроме шуток. Тенденция с нехваткой запчастей и с техобслуживанием пассажирских авиалайнеров весьма...
Рынок – убили, автопром – не спасли. Последствия нового утильсбора
Новые правила утильсбора перевернули рынок: мощные и гибридные автомобили оказались в верхней налоговой категории, цены на кроссоверы взлетели до уровней...