Военный кораблестроительный завод в Ярославле не платит зарплату рабочим
Нет сомнений в том, что Россия практически в одиночку ведет противостояние с коллективным Западом. Ей необходимы ключевые предприятия оборонного и промышленного толка. Но пока что эти заводы страдают в первую очередь.
Как сообщается, руководство «Ярославского судостроительного завода» (ЯСЗ), находящегося под международными санкциями из-за сотрудничества с государственной оборонной сферой, уже почти два месяца не платит своим рабочим.
Об этом сообщили сами сотрудники местному изданию «Сорока». По словам сотрудников, представители завода обещали выплатить все, что должны, 23 октября, но опять ничего не было переведено в счет погашения задолженности.
– рассказал один из рабочих «Комсомольской правде».
По открытым данным, предприятие с численностью штата 850 человек выпускает суда как гражданского, так и военного назначения, включая десантные, патрульные и другие корабли, заказчиком которых выступает государство.
По словам заводчан, зарплату перестали выдавать еще в конце сентября и из-за этого «многие цеха стоят без работы», а работников отправили в простой по вине работодателя. Руководство несколько раз обещало возобновить выплаты, но «перспективы туманны» говорят люди. Часть оставшихся без денег судостроителей собираются сменить место работы.
Жалобы на отсутствие выплат начались еще в октябре. Несколько пострадавших сотрудников подавали заявления в трудовую инспекцию, но оттуда приходили «отписки», в которых говорится, что деньги «заблокировала налоговая за неуплату налогов». Тогда руководство подтверждало изданию 76.ru, что задержка выплат связана с ожиданием финансирования от Минобороны.
Согласно информации портала «Корабел.ру», ЯСЗ производит суда водоизмещением до 3500 тонн, длиной до 72 м и шириной до 15 м, в том числе скоростные десантные, патрульные, служебно-разъездные катера в корпусах из алюминиево-магниевого сплава, а также пограничные сторожевые корабли и другие типы судов. Например, в мае 2024-го завод собрал и передал на вооружение Тихоокеанского флота РФ рейдовый разъездной катер проекта 02221.
В марте 2019 года ЯСЗ попал под санкции США. В марте 2022 года Вашингтон ужесточил введенные ранее в отношении завода экспортные ограничения, после чего он также попал под санкции Евросоюза. Предприятие находится в черных списках Канады, Швейцарии, Украины и Японии в связи с тем, что оно «связано с военно-промышленным комплексом» России.
Как сообщается, руководство «Ярославского судостроительного завода» (ЯСЗ), находящегося под международными санкциями из-за сотрудничества с государственной оборонной сферой, уже почти два месяца не платит своим рабочим.
Об этом сообщили сами сотрудники местному изданию «Сорока». По словам сотрудников, представители завода обещали выплатить все, что должны, 23 октября, но опять ничего не было переведено в счет погашения задолженности.
На собраниях говорят, что Министерство обороны не перечисляет деньги за заказ
– рассказал один из рабочих «Комсомольской правде».
По открытым данным, предприятие с численностью штата 850 человек выпускает суда как гражданского, так и военного назначения, включая десантные, патрульные и другие корабли, заказчиком которых выступает государство.
По словам заводчан, зарплату перестали выдавать еще в конце сентября и из-за этого «многие цеха стоят без работы», а работников отправили в простой по вине работодателя. Руководство несколько раз обещало возобновить выплаты, но «перспективы туманны» говорят люди. Часть оставшихся без денег судостроителей собираются сменить место работы.
Жалобы на отсутствие выплат начались еще в октябре. Несколько пострадавших сотрудников подавали заявления в трудовую инспекцию, но оттуда приходили «отписки», в которых говорится, что деньги «заблокировала налоговая за неуплату налогов». Тогда руководство подтверждало изданию 76.ru, что задержка выплат связана с ожиданием финансирования от Минобороны.
Согласно информации портала «Корабел.ру», ЯСЗ производит суда водоизмещением до 3500 тонн, длиной до 72 м и шириной до 15 м, в том числе скоростные десантные, патрульные, служебно-разъездные катера в корпусах из алюминиево-магниевого сплава, а также пограничные сторожевые корабли и другие типы судов. Например, в мае 2024-го завод собрал и передал на вооружение Тихоокеанского флота РФ рейдовый разъездной катер проекта 02221.
В марте 2019 года ЯСЗ попал под санкции США. В марте 2022 года Вашингтон ужесточил введенные ранее в отношении завода экспортные ограничения, после чего он также попал под санкции Евросоюза. Предприятие находится в черных списках Канады, Швейцарии, Украины и Японии в связи с тем, что оно «связано с военно-промышленным комплексом» России.
- Alexxx1979, wikipedia.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Дно ПХГ обнажено: Европа бесцеремонно забирает у Китая российский газ
Голод и холод, как известно, не «тетка», поэтому от него отмахнуться, словно от мухи, не выйдет, даже с помощью грозного русофобского закона о запрете сырья из...
Мошенники в России начали изощренно мстить тем, кто не поддался обману
Преступники не хотят мириться, что население защищается от их незаконной деятельности....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Экономические итоги СВО. Что с нами стало за 1460 дней?
Как СВО изменила контуры российской экономики и повлияла на жизнь каждого из нас? Об этом - в беседе Олега Комолова и Рафаэля Абдулова....
На грани вымирания: остатки британских НПЗ молят Лондон о помощи
Ключевая отрасль ждет перемен, но, видимо, уже слишком поздно – сектор почти полностью уничтожен....
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
Фицо все же вырубил электрический рубильник Украине
Киевский режим ведет к гибели своей страны гораздо быстрее, чем все враги Украины вместе взятые....
Германии конец: экономика флагмана ЕС больше никогда не восстановится
Случилось то, чего давно ждет от Европы и Германии, в частности, американский Вашингтон....
Объект зависти: в Германии лишились своей гордости – идеальных автодорог
Денег на новые материалы нет, муниципалитеты не в состоянии даже залатать многочисленные выбоины....
Лениво ждут танкер на берегу: Индия теряет собственную нефть вместе с российской
Многовекторность Нью-Дели привела к печальным последствиям для энергетического сектора страны....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Инженеры рискнули: «Байкал» встал на крыло после доработок
Новый «Байкал» взлетел. Что стоит за первым полетом ЛМС-901 с двигателем ВК-800....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Если Москва позволит: Украина будет «донашивать» обноски электростанций Европы
В настоящий момент киевский режим рад даже самой сомнительной экономической или энергетической помощи Запада....