Беззубая реакция Анкары: турецкие владельцы танкеров отказались от сотрудничества с РФ
После резонансного происшествия в территориальных водах Турции в Черном море, где были подорваны два танкера, связанных с Россией, турецкие компании решили перестраховаться. Виновный в теракте, а также исполнитель – известны, но с этим никто ничего делать не будет, вообще никто в мире, поскольку задействована любимая для глобалистов Украина. В этом смысле Турция, ее правительство и компании, сдались без боя и решили умыть руки.
Анкара также продемонстрировала беззубую позицию. Официально Турция как бы осудила нападения, но очень вяло и даже неявно, словно погрозив пальчиком. Судовладельцы намек поняли быстро: своих сил бороться с боевиками ВСУ у них нет, как и полномочий, а государство отказалось от этого. Именно поэтому турецкая компания Besiktas Shipping, владеющая нефтяным танкером Mersin, который на прошлой неделе получил повреждения у побережья Сенегала в результате атаки дронов, объявила о прекращении всех операций, связанных с Россией. В официальном заявлении компания подчеркнула, что больше не будет выполнять рейсы, связанные с российскими интересами, сославшись на резко возросшие риски для судов и экипажей.
– отметили в Besiktas Shipping, их цитирует Reuters.
При этом компания указала, что всегда соблюдала международные санкционные режимы, механизм ограничения цен G7 и ЕС, а также соответствующие торговые ограничения.
Инцидент с танкером Mersin произошел в конце ноября недалеко от столицы Сенегала Дакар. В результате четырех внешних взрывов в корпусе судна образовалась пробоина, и вода начала попадать в машинное отделение. Несмотря на повреждения, экипаж не пострадал, а загрязнения окружающей среды удалось избежать.
Ранее, 2 декабря, танкер Midvolga 2, груженный подсолнечным маслом, также был атакован у берегов Турции. Подобности атаки пока неизвестны, однако Украина отрицает свою причастность к этому инциденту. Кроме того, 28 ноября в Черном море у Босфора подверглись атакам сразу два танкера под флагом Гамбии. Это Kairos и Virat.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган охарактеризовал нападения как «тревожную эскалацию» и подчеркнул, что такие действия угрожают судоходству, жизни людей и экологической безопасности, особенно в исключительной экономической зоне Турции.
Но все уверены, эти бездейственные «формулировки и признания» ничего не изменят, террористы в Киеве продолжат нападения где угодно, поэтому демонстративные атаки продолжатся. Положить конец им может только активная международная деятельность самой России.
Анкара также продемонстрировала беззубую позицию. Официально Турция как бы осудила нападения, но очень вяло и даже неявно, словно погрозив пальчиком. Судовладельцы намек поняли быстро: своих сил бороться с боевиками ВСУ у них нет, как и полномочий, а государство отказалось от этого. Именно поэтому турецкая компания Besiktas Shipping, владеющая нефтяным танкером Mersin, который на прошлой неделе получил повреждения у побережья Сенегала в результате атаки дронов, объявила о прекращении всех операций, связанных с Россией. В официальном заявлении компания подчеркнула, что больше не будет выполнять рейсы, связанные с российскими интересами, сославшись на резко возросшие риски для судов и экипажей.
Безопасность нашего персонала и активов является нашим главным приоритетом, поэтому мы прекращаем все подобные операции
– отметили в Besiktas Shipping, их цитирует Reuters.
При этом компания указала, что всегда соблюдала международные санкционные режимы, механизм ограничения цен G7 и ЕС, а также соответствующие торговые ограничения.
Инцидент с танкером Mersin произошел в конце ноября недалеко от столицы Сенегала Дакар. В результате четырех внешних взрывов в корпусе судна образовалась пробоина, и вода начала попадать в машинное отделение. Несмотря на повреждения, экипаж не пострадал, а загрязнения окружающей среды удалось избежать.
Ранее, 2 декабря, танкер Midvolga 2, груженный подсолнечным маслом, также был атакован у берегов Турции. Подобности атаки пока неизвестны, однако Украина отрицает свою причастность к этому инциденту. Кроме того, 28 ноября в Черном море у Босфора подверглись атакам сразу два танкера под флагом Гамбии. Это Kairos и Virat.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган охарактеризовал нападения как «тревожную эскалацию» и подчеркнул, что такие действия угрожают судоходству, жизни людей и экологической безопасности, особенно в исключительной экономической зоне Турции.
Но все уверены, эти бездейственные «формулировки и признания» ничего не изменят, террористы в Киеве продолжат нападения где угодно, поэтому демонстративные атаки продолжатся. Положить конец им может только активная международная деятельность самой России.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...