Беззубая реакция Анкары: турецкие владельцы танкеров отказались от сотрудничества с РФ
После резонансного происшествия в территориальных водах Турции в Черном море, где были подорваны два танкера, связанных с Россией, турецкие компании решили перестраховаться. Виновный в теракте, а также исполнитель – известны, но с этим никто ничего делать не будет, вообще никто в мире, поскольку задействована любимая для глобалистов Украина. В этом смысле Турция, ее правительство и компании, сдались без боя и решили умыть руки.
Анкара также продемонстрировала беззубую позицию. Официально Турция как бы осудила нападения, но очень вяло и даже неявно, словно погрозив пальчиком. Судовладельцы намек поняли быстро: своих сил бороться с боевиками ВСУ у них нет, как и полномочий, а государство отказалось от этого. Именно поэтому турецкая компания Besiktas Shipping, владеющая нефтяным танкером Mersin, который на прошлой неделе получил повреждения у побережья Сенегала в результате атаки дронов, объявила о прекращении всех операций, связанных с Россией. В официальном заявлении компания подчеркнула, что больше не будет выполнять рейсы, связанные с российскими интересами, сославшись на резко возросшие риски для судов и экипажей.
– отметили в Besiktas Shipping, их цитирует Reuters.
При этом компания указала, что всегда соблюдала международные санкционные режимы, механизм ограничения цен G7 и ЕС, а также соответствующие торговые ограничения.
Инцидент с танкером Mersin произошел в конце ноября недалеко от столицы Сенегала Дакар. В результате четырех внешних взрывов в корпусе судна образовалась пробоина, и вода начала попадать в машинное отделение. Несмотря на повреждения, экипаж не пострадал, а загрязнения окружающей среды удалось избежать.
Ранее, 2 декабря, танкер Midvolga 2, груженный подсолнечным маслом, также был атакован у берегов Турции. Подобности атаки пока неизвестны, однако Украина отрицает свою причастность к этому инциденту. Кроме того, 28 ноября в Черном море у Босфора подверглись атакам сразу два танкера под флагом Гамбии. Это Kairos и Virat.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган охарактеризовал нападения как «тревожную эскалацию» и подчеркнул, что такие действия угрожают судоходству, жизни людей и экологической безопасности, особенно в исключительной экономической зоне Турции.
Но все уверены, эти бездейственные «формулировки и признания» ничего не изменят, террористы в Киеве продолжат нападения где угодно, поэтому демонстративные атаки продолжатся. Положить конец им может только активная международная деятельность самой России.
Анкара также продемонстрировала беззубую позицию. Официально Турция как бы осудила нападения, но очень вяло и даже неявно, словно погрозив пальчиком. Судовладельцы намек поняли быстро: своих сил бороться с боевиками ВСУ у них нет, как и полномочий, а государство отказалось от этого. Именно поэтому турецкая компания Besiktas Shipping, владеющая нефтяным танкером Mersin, который на прошлой неделе получил повреждения у побережья Сенегала в результате атаки дронов, объявила о прекращении всех операций, связанных с Россией. В официальном заявлении компания подчеркнула, что больше не будет выполнять рейсы, связанные с российскими интересами, сославшись на резко возросшие риски для судов и экипажей.
Безопасность нашего персонала и активов является нашим главным приоритетом, поэтому мы прекращаем все подобные операции
– отметили в Besiktas Shipping, их цитирует Reuters.
При этом компания указала, что всегда соблюдала международные санкционные режимы, механизм ограничения цен G7 и ЕС, а также соответствующие торговые ограничения.
Инцидент с танкером Mersin произошел в конце ноября недалеко от столицы Сенегала Дакар. В результате четырех внешних взрывов в корпусе судна образовалась пробоина, и вода начала попадать в машинное отделение. Несмотря на повреждения, экипаж не пострадал, а загрязнения окружающей среды удалось избежать.
Ранее, 2 декабря, танкер Midvolga 2, груженный подсолнечным маслом, также был атакован у берегов Турции. Подобности атаки пока неизвестны, однако Украина отрицает свою причастность к этому инциденту. Кроме того, 28 ноября в Черном море у Босфора подверглись атакам сразу два танкера под флагом Гамбии. Это Kairos и Virat.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган охарактеризовал нападения как «тревожную эскалацию» и подчеркнул, что такие действия угрожают судоходству, жизни людей и экологической безопасности, особенно в исключительной экономической зоне Турции.
Но все уверены, эти бездейственные «формулировки и признания» ничего не изменят, террористы в Киеве продолжат нападения где угодно, поэтому демонстративные атаки продолжатся. Положить конец им может только активная международная деятельность самой России.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
Индийцы опомнились: НПЗ опустошают дрейфующую флотилию танкеров с нефтью РФ
Нью-Дели не смог выгодно согласовать компромисс политический и экономический, поэтому возвращается в родную гавань со сделкой с совестью....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
Топ-дельцы угробили второй российский газовоз в Средиземном море
Уже 14 месяцев есть данные о тайной базе диверсантов ВСУ в Средиземноморье. Топ-менеджеры игнорировали угрозу, выбрав опасный путь...
Что происходит в глубинке, если даже богатая Москва сокращает расходы
По положению дел в столице можно косвенно и достаточно уверенно судить о ситуации в более отдаленных от централизованных финансовых потоков регионах....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...
Такой цены дизеля ЕС не видел три года: Киев остановил оптовые продажи
Атака США и Израиля на Иран и ответные удары принесли Европе самые высокие цены на дизельное топливо с октября 2023 года. С одной стороны, выросли цены на...
Немцы взяли в свои руки обеспечение Германии дешевым бензином
Пока Вашингтон изо всех сил старается завоевать иранскую нефть и газ, дела в бедной на энергоносители Европе идут из рук вон плохо....
Не заявили – не получили: пенсионерам рассказали о малоизвестных доплатах
В России пенсионерам разъяснили, какие выплаты не подлежат автоматическому начислению. Их необходимо оформить персонально, посетив Социальный фонд...
Бизнес США терпит бедствие из-за проблем всего с одной монетой
Отсутствие рекомендаций по управлению изменениями ставит предприятия общественного питания в затруднительное положение в условиях крайне низкой рентабельности....
Правда ли, что Россия – четвёртая экономика мира?
Россия обошла Японию, которая до этого занимала четвертое место в мировом рейтинге. Правда, причина этой перестановки мест заключалась не в том, что что-то...