Беззубая реакция Анкары: турецкие владельцы танкеров отказались от сотрудничества с РФ
После резонансного происшествия в территориальных водах Турции в Черном море, где были подорваны два танкера, связанных с Россией, турецкие компании решили перестраховаться. Виновный в теракте, а также исполнитель – известны, но с этим никто ничего делать не будет, вообще никто в мире, поскольку задействована любимая для глобалистов Украина. В этом смысле Турция, ее правительство и компании, сдались без боя и решили умыть руки.
Анкара также продемонстрировала беззубую позицию. Официально Турция как бы осудила нападения, но очень вяло и даже неявно, словно погрозив пальчиком. Судовладельцы намек поняли быстро: своих сил бороться с боевиками ВСУ у них нет, как и полномочий, а государство отказалось от этого. Именно поэтому турецкая компания Besiktas Shipping, владеющая нефтяным танкером Mersin, который на прошлой неделе получил повреждения у побережья Сенегала в результате атаки дронов, объявила о прекращении всех операций, связанных с Россией. В официальном заявлении компания подчеркнула, что больше не будет выполнять рейсы, связанные с российскими интересами, сославшись на резко возросшие риски для судов и экипажей.
– отметили в Besiktas Shipping, их цитирует Reuters.
При этом компания указала, что всегда соблюдала международные санкционные режимы, механизм ограничения цен G7 и ЕС, а также соответствующие торговые ограничения.
Инцидент с танкером Mersin произошел в конце ноября недалеко от столицы Сенегала Дакар. В результате четырех внешних взрывов в корпусе судна образовалась пробоина, и вода начала попадать в машинное отделение. Несмотря на повреждения, экипаж не пострадал, а загрязнения окружающей среды удалось избежать.
Ранее, 2 декабря, танкер Midvolga 2, груженный подсолнечным маслом, также был атакован у берегов Турции. Подобности атаки пока неизвестны, однако Украина отрицает свою причастность к этому инциденту. Кроме того, 28 ноября в Черном море у Босфора подверглись атакам сразу два танкера под флагом Гамбии. Это Kairos и Virat.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган охарактеризовал нападения как «тревожную эскалацию» и подчеркнул, что такие действия угрожают судоходству, жизни людей и экологической безопасности, особенно в исключительной экономической зоне Турции.
Но все уверены, эти бездейственные «формулировки и признания» ничего не изменят, террористы в Киеве продолжат нападения где угодно, поэтому демонстративные атаки продолжатся. Положить конец им может только активная международная деятельность самой России.
Анкара также продемонстрировала беззубую позицию. Официально Турция как бы осудила нападения, но очень вяло и даже неявно, словно погрозив пальчиком. Судовладельцы намек поняли быстро: своих сил бороться с боевиками ВСУ у них нет, как и полномочий, а государство отказалось от этого. Именно поэтому турецкая компания Besiktas Shipping, владеющая нефтяным танкером Mersin, который на прошлой неделе получил повреждения у побережья Сенегала в результате атаки дронов, объявила о прекращении всех операций, связанных с Россией. В официальном заявлении компания подчеркнула, что больше не будет выполнять рейсы, связанные с российскими интересами, сославшись на резко возросшие риски для судов и экипажей.
Безопасность нашего персонала и активов является нашим главным приоритетом, поэтому мы прекращаем все подобные операции
– отметили в Besiktas Shipping, их цитирует Reuters.
При этом компания указала, что всегда соблюдала международные санкционные режимы, механизм ограничения цен G7 и ЕС, а также соответствующие торговые ограничения.
Инцидент с танкером Mersin произошел в конце ноября недалеко от столицы Сенегала Дакар. В результате четырех внешних взрывов в корпусе судна образовалась пробоина, и вода начала попадать в машинное отделение. Несмотря на повреждения, экипаж не пострадал, а загрязнения окружающей среды удалось избежать.
Ранее, 2 декабря, танкер Midvolga 2, груженный подсолнечным маслом, также был атакован у берегов Турции. Подобности атаки пока неизвестны, однако Украина отрицает свою причастность к этому инциденту. Кроме того, 28 ноября в Черном море у Босфора подверглись атакам сразу два танкера под флагом Гамбии. Это Kairos и Virat.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган охарактеризовал нападения как «тревожную эскалацию» и подчеркнул, что такие действия угрожают судоходству, жизни людей и экологической безопасности, особенно в исключительной экономической зоне Турции.
Но все уверены, эти бездейственные «формулировки и признания» ничего не изменят, террористы в Киеве продолжат нападения где угодно, поэтому демонстративные атаки продолжатся. Положить конец им может только активная международная деятельность самой России.
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Иск России к Euroclear на €200 млрд переполошил весь финансовый мир
ЕС напрягло решение московского суда, и он начал оценку рисков для брюссельского расчётного центра...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Отставание на 30 лет: в авиаотрасли сделали тревожное признание о Ту-214
Ту-214 называют главным резервом авиации, однако самолёт всё ещё зависит от иностранных комплектующих. Что происходит с программой лайнера?...
Компенсаций от государства не будет: дома в РФ заставят страховать насильно
В Госдуме обсуждается законопроект об обязательном страховании частных домов. Власти прокомментировали спорную инициативу...
«Единая Россия» вступилась за малый бизнес, придушив 600 тысяч «Машенек»
Накинув налоговую удавку на предпринимателей, партия власти вдруг озаботилась условиями развития для них...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
На улице «черных кредиторов» праздник: Биометрия дала «побочку»
Общение с «теневыми банкирами» часто заканчивается романтическим путешествием в лес в багажнике автомобиля...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...
Фондовый рынок РФ: поручение Путина провалено
Это смешно, у нищего народа нет денег для вложений, а у чиновников напрочь отсутствует видение реальности...
Хотели ограбить русских, но перехитрили сами себя: ЕС переписывает санкции
Новый пакет санкций ЕС против России был предсказуем. Но вот время его экстренного рассмотрения стало неожиданностью, как и вынужденная отмена Европой...
НДС из воздуха: в РФ силовики раскрыли масштабную аферу с налогами
В России выявили преступную схему, с помощью которой компании уменьшали сумму налога, сокращая тем самым бюджетные доходы...
ЖКХ в России и Германии: кто платит больше — сравнение 2026 года
Доля расходов на коммуналку в России — около 10% от дохода семьи, в Германии — 6–7%. Но немец платит за киловатт-час в пересчёте около 44 руб., а средний...