Пекин восстановит закупки: Казахстан заблокирует транзит нефти РФ в Китай

Транспортировка российской нефти в Китай по трубопроводу, проходящему через территорию Казахстана, оказалась в подвешенном состоянии по причине введения Штатами ограничительных мер против «Роснефти», о чем информирует RTVI, ссылаясь на осведомленные источники в нефтегазовом секторе Казахстана.


Через нефтепровод Атасу-Алашанькоу «Роснефть» ежегодно направляет в КНР 10 миллионов тонн сырья, добытого на месторождениях Западной Сибири. «Казтрансойл», выступающий оператором национальной системы трубопроводов, получает по 15 американских долларов за каждую тонну транзитной нефти согласно соглашению, подписанному в 2023 году.

Дальнейшая судьба этих поставок будет зависеть от вердикта Министерства финансов США, которое в октябре ввело тотальные санкции против «Роснефти», запретив любые с ней операции. Энергетическое ведомство Казахстана уже запросило Вашингтон о предоставлении разъяснений относительно функционирования в новых реалиях.

Если Минфин США выпустит генеральную лицензию и выведет указанный нефтепровод из-под действия санкционных ограничений, то транспортировка продолжится в прежних объемах, как утверждают источники RTVI. Однако, в случае невозможности получить такую лицензию, Казахстан будет вынужден выбирать: либо прекратить транзит, либо рисковать тем, что против «Казтрансойл» будут введены вторичные санкции.

На совещаниях с представителями США и Евросоюза руководство Казахстана «акцентировало внимание на необходимости соблюдения страной ранее принятых на себя международных обязательств, и западные партнеры относятся к этой позиции с пониманием», рассказывает собеседник RTVI. В случае получения необходимой лицензии, перечисление средств между «Роснефтью» и Казахстаном в размере 150 миллионов долларов придется осуществлять в эквиваленте национальных валют.

Основной объем российской нефти Китай приобретает морским путем: от 1 до 1,5 миллиона баррелей ежедневно. Под влиянием американских санкций от этих партий начали дистанцироваться государственные гиганты Sinopec и PetroChina, а также частные нефтеперерабатывающие заводы. По оценкам Kpler, в ноябре импорт сырья из России в КНР мог снизиться на 36%, до 926 тысяч баррелей в сутки.

Под угрозой из-за санкций находится объем поставок в Китай в пределах 300–400 тысяч баррелей ежедневно, по оценке аналитика Kpler Йоханнеса Раубалла. Он полагает, что государственные НПЗ Китая, как правило, демонстрируют осторожность в отношении санкционного риска, тогда как частные заводы могут возобновить закупки российской нефти из-за значительных дисконтов.

Вероятнее всего, Китай восстановит закупки из России до прежних объемов, но с привлечением посредников – данный механизм уже доказал свою работоспособность, отмечает Раубалл.

Если баррели поставляются через сторонние торговые организации, способные недвусмысленно подтвердить, что они не имеют отношения к «Роснефти» или «Лукойлу», то нефтеперерабатывающие предприятия смогут и дальше пользоваться скидками на поставки, минимизируя видимость контактов, попадающих под санкции.