"Добро пожаловать, русский газ!"
ЕС делится на две неравные части. Маленькие и слаборазвитые члены этого союза, возглавляемые Польшей, яростно противятся и протестуют против строительства СП-2. Основная причина - труба проходит "мимо кассы" прямиком в немецкий "кошель". При этом поляки боятся, что идущий через их территорию из России в ЕС газопровод "Ямал" может снизить их личные доходы от транзита. снизив после запуска СП-2 объемы перекачиваемого газа.
С другой стороны действует мощное лобби "Старой Европы" и государств-членов ЕС, в которые пойдет газ из нового трубопровода. Европа десятилетиями бесперебойно получала газ из СССР, а сегодня получает из России. Единственный сбой произошел после майдана, когда Ющенко запретил решением Киевского районного суда транзит на несколько дней, надеясь принудить Россию снизить цену. Тогда выгодополучателем стала Юлия Тимошенко, подписавшая новый контракт, за который потом справедливо угодила в тюрьму. Но речь не о ней.
Заинтересованные в строительстве СП-2 члены ЕС спокойно и методично принимают один закон за другим, открывая заслонки для будущего газа из России. Если надо, добиваются нужных решений судов, окончательно закрывающих той же Польше возможности протестовать.

Очередным шагом на этом пути стало решение высшего земельного суда Дюссельдорфа. Который постановил снять все ограничения на проведение аукционов на использование мощностей газопровода OPAL. Этот газопровод был построен специально для дальнейшей перекачки газа из СП-1 и СП-2 от Балтики на юг. Польша с прошлого года пыталась ограничить возможности перекачки российского газа хотя бы 50%, оставляя остальные для альтернативных поставщиков, которых нет в принципе. Чисто юридическая зацепка, которую постепенно ликвидировали через Высший суд Дюссельдорфа.
В середине этого лета этот же суд снял обеспечительные меры по иску польской PGNIG на замороженные мощности газопровода OPAL. Тогда судья пришел к выводу, что заявители (поляки) не доказали, что обеспечительные меры необходимы для предотвращения «серьезного и непоправимого ущерба до принятия решения по существу». В результате стало возможно использовать мощности OPAL на 90 процентов.
Объявленным в пятницу, 13-го окончательное решение высшего суда сняло последние ограничения. 10% оставлялись для местных нужд, но так как и этот газ приходит из России, решение вполне обоснованное, логичное и полностью укладывающееся в стратегию развития газового рынка в ЕС. Который расширяет все возможности - от поставок дорогого СПГ газа до хранения поступающего газа в собственных СПГ, позволяющих не зависеть от услуг нестабильной со времен первого майдана Украины.
Вот уж действительно, "деньги не пахнут".
С другой стороны действует мощное лобби "Старой Европы" и государств-членов ЕС, в которые пойдет газ из нового трубопровода. Европа десятилетиями бесперебойно получала газ из СССР, а сегодня получает из России. Единственный сбой произошел после майдана, когда Ющенко запретил решением Киевского районного суда транзит на несколько дней, надеясь принудить Россию снизить цену. Тогда выгодополучателем стала Юлия Тимошенко, подписавшая новый контракт, за который потом справедливо угодила в тюрьму. Но речь не о ней.
Заинтересованные в строительстве СП-2 члены ЕС спокойно и методично принимают один закон за другим, открывая заслонки для будущего газа из России. Если надо, добиваются нужных решений судов, окончательно закрывающих той же Польше возможности протестовать.

Очередным шагом на этом пути стало решение высшего земельного суда Дюссельдорфа. Который постановил снять все ограничения на проведение аукционов на использование мощностей газопровода OPAL. Этот газопровод был построен специально для дальнейшей перекачки газа из СП-1 и СП-2 от Балтики на юг. Польша с прошлого года пыталась ограничить возможности перекачки российского газа хотя бы 50%, оставляя остальные для альтернативных поставщиков, которых нет в принципе. Чисто юридическая зацепка, которую постепенно ликвидировали через Высший суд Дюссельдорфа.
В середине этого лета этот же суд снял обеспечительные меры по иску польской PGNIG на замороженные мощности газопровода OPAL. Тогда судья пришел к выводу, что заявители (поляки) не доказали, что обеспечительные меры необходимы для предотвращения «серьезного и непоправимого ущерба до принятия решения по существу». В результате стало возможно использовать мощности OPAL на 90 процентов.
Объявленным в пятницу, 13-го окончательное решение высшего суда сняло последние ограничения. 10% оставлялись для местных нужд, но так как и этот газ приходит из России, решение вполне обоснованное, логичное и полностью укладывающееся в стратегию развития газового рынка в ЕС. Который расширяет все возможности - от поставок дорогого СПГ газа до хранения поступающего газа в собственных СПГ, позволяющих не зависеть от услуг нестабильной со времен первого майдана Украины.
Вот уж действительно, "деньги не пахнут".
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...